Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav ekipi,
Kao sto sam gore napisao,potrebna mi je vasa pomoc.Naime radi se o Pugu 406 2,2 HDI,2002 god.,tabla VDO 93c66,BSI Valeo 95040. Htio bih korigirati kilometrazu ali mi nije jasno na kojim lokacijama u 95040 eepromu je potrebno unijeti nule.Znaci sto se tice VDO table nije problem,samo mi nije jasno gdje da u 95040 upisem nule.
Unaprijed zahvalan
Offline
okaci bin ovdje pa ce se naci rijesenje
pozz...
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
Evo ga bin.
Offline
Probaj.
Offline
Hvala lijepa na pokusaju,ali ovo smo sami probali po nekom tutorialu sa neta,a rezultat ja slijedeci :
Kad upalim kontakt nakon provjera,izbaci kilometrazu koju sam upisao u tablu i to je OK,ali nakon sto upalim auto na km.satu imam same nule i na dnevnoj i na ukupnoj kilometrazi.Cak smo pokusavali i voziti auto ali ostaju nule.Ima li lijeka ?
Offline
Pardon,izgleda da je proradio i sa 00.Probao sam ga jos jednom vratiti u auto i sad ima i nakon paljenja kilometrazu.Hvala vam jos jednom svima i oprostite.
Offline
algo je tacan i pise sa nulama jedino sto se mora prvo bsi da stavlja pa tek onda tabla tu se nesmije pogrijesit
pozz...
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
ponekad se desi da neæe proraditi ako je nula km u bsi,zato ja uvijek u bsi upišem iste km kao na satu i nemam brige
Offline
Evo sam malo pregledavao i mislim da sam rijesio :
Izgleda da je eeprom cijelo vrijeme programator zakljucavao za pisanje.Ja imam onaj prastari HI-LO ALL-07A programator i posto sam navikao da kad treba programirati pritisnem AUTO a tad prog. osim programiranja i verifikacije odradi i "write protect".Izgleda da je sad OK.
Jos jednom hvala svima na sugestijama i puno pozdrava.
Offline
Imam novi probleme :
Sad je sve OK sa kilometrazom ali mi kad upalim auto automatski pali day light,ja ga na rucici ugasim i nakon sto ugasim auto i pri slijedecem paljenju opet upali svjetla a siguran sam da to nije radio prije.Jos sam primjetio da blokira board komp. tj. ostane na datumu i neda da prebacim na npr. trenutnu potrosnju,no nakon 15-ak minuta sam pocne prebacivati kroz menu-e i nakon toga mogu i ja prebacivati.A otkad sam ga kupio orig. CD pri slusanju radija nakon nekog neprekinutog 1 sata rada ,u voznji,ponasa se kao da izgubi stanicu i pocne neko pucketanje i jednom sam ga ostavio da radi u tom modu 15 minuta ali se nije vracao u normalan mod rada.CD ne koristim ali sam ga probao i radi OK i bez prekida.Jeli jos netko imao ovakvih problema?Glupo zvuci,ali moze li sve ovo biti povezano sa korekcijom km,tj. diranjem BSI?
Mi,osim upisanih nula u BSI eep.nismo nista mijenjali.
Netko je i prije nas isto dirao BSI jer je napravio,mislim,lemilicom rupu 3x3cm odmah iznad eeproma.
Smeta li ovom autu ako recimo odspojim akumulator na nekih 1 sat jer sam mislio volan presvuci kozom.Hoce li se nesto poremetiti?
Zna li mozda netko gdje ima konverzija 2 DIN na obican head unit za ovaj auto i koliko kosta,jer bih ubacio JVC mp3 ?
Malo sam rastegao,oprostite.
Zadnja izmjena od lioning (01-12-2009 18:43:59)
Offline
Evo sam malo pregledavao i mislim da sam rijesio :
Izgleda da je eeprom cijelo vrijeme programator zakljucavao za pisanje.Ja imam onaj prastari HI-LO ALL-07A programator i posto sam navikao da kad treba programirati pritisnem AUTO a tad prog. osim programiranja i verifikacije odradi i "write protect".Izgleda da je sad OK.Jos jednom hvala svima na sugestijama i puno pozdrava.
Zlatno pravilo dva puta citaj pa uporedi fajlove i onda prog.Pozzzz...
Offline