Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Mjenjao sam sajbu na 307-ci nakon cega mi senzor kiše ne radi kao ni opcija za dnevna svjetla,otvor na sajbi je romboidnog oblika kao i na staroj.
Da li je potrebno raditi neki refresh na dijagnostici.
Malo da pojasnim,naime kad rucicu stavim u opciju "auto" brisaci se pale na svakih 20-25 sek bez mjenjanja brzine kada do senzora dodje voda,a i osvjetljenje na instrument tabli je konstantno upaljeno bez obzira dan noc sto nije bio slucaj prije zamjene.
Offline
Na mom autu je obièna šajba a senzor samo zalijepljen i radi tako ko kod tebe,znaèi ne ubrzava kad pojaèava kiša, a kad je iskopèan senzor onda uopšte neradi na auto. i staju tu gdje se ugase,nevraæaju se na kraj.
Offline
Ako je originalna šajba,provjeri da li je senzor uopšte i ukopèan.A ako nije,onda može biti problem u samoj šajbi.Originalne nemaju UV filter na mjestu gdje je senzor upravo da bi radio normalno senzor kiše i svjetlosti.
Tako nesto je i meni palo na pamet,cekam senzor od covjeka koji je mjenjao sajbu da stavim na mjesto mog,ako ne bude radio onda je do sajbe koju cu u tom slucaju morati reklamirati.
Offline
Mozda ti je komadic zelatinastog gela koji dolazi izmedju sajbe i senzora ostao na staroj sajbi? Jer ako ga fali, senzor ne radi.
Citroen. Creative technologie. Moš' mislit.
Offline
Mozda ti je komadic zelatinastog gela koji dolazi izmedju sajbe i senzora ostao na staroj sajbi? Jer ako ga fali, senzor ne radi.
Zelatin je jos na senzoru,doduse sa strane ima lufta pa ne prijanja odmah na sajbu tj.ostane kao zracni djep koji se vremenom izgubi,zato pretp.da nije do zelatina
Offline
Imam isti problem sa senzorom za kišu.
Nakon zamjene sajbe ne radi mi više ponasa se uprakvo kako si opisao. Šajba nije orginalna.
Dali si nasao rješenje??
Je li do šajbe ili ??
Offline
dali je netko skužio u čemu je bio ajmo reć kvar ??? prošlo je puno vremena od postavljanja posta,al ova teorija o neoriginalnom staklu vam ne drži vodu,jer i one imaju na mjestu senzora i još malo šire polje na kojem nema solarnog sloja,ilitiga uv filtra,jer to je i mjesto na koje se postavljaju ENC uređaji,drukčije nebi funkcionirali,a ako je šajba obična zelena,ona je kompletna bez toga. Mogao bi biti problem u tome kada se šajba mjenja mora se iskopčati senzor,pa pri ponovnom priključivanju ne radi dok se dijagnostikom ne upali ?? mada nisam imao još takav slučaj niti na nijednom vozilu,ako je radio radi i dalje,ako ne..neradi niti poslije ...:|
Offline
nema resenja,kad ti indijanci jednom zajebu nesto na autu tu je i kraj.
Offline