Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
bude li hidro udar morat æeš podebljati onih 500eur,
Offline
bude li hidro udar ja cu ga zapaliti i ubacicu motor 2.0 turbo iz golfa v gti
Offline
tako ces potrosit jos vise
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
al ce bar ici,200 konja eeeeeeeeeeeej
Offline
nema šanse da bude hidro udar , ja sam danas mjenjao diznu na isto takvom passatu i nisam isisao naftu iz cilindra i kad sam ga upalio samo se èulo zveckanje koje je nestalo nakon par sekundi i nakon toga sve normalno...
Offline
hvala na tesenju,nadam se da ce i kod mene biti isto
Offline
juce je skinut kompijuter i kada smo ga otvorili ima nekih vidnih ostecenja.danas smo stavili i drugu diznu posto smo sumnjali na jednu jer sam nju remontovao,ali auto i dalje ne pali.gledali smo na dijagnostici i majstor kaze da daje malu struju na diznama 1 i 2 pa ga je zato otvorio i video ta ostecenje.nije hteo da nosi komp na popravku dok nije probao sa drugom diznom,ali danas smo probali i nema sanse da upali.
sutra nosim komp na popravku ali mene i majstora buni zasto se sprzio komp,sumjna da je zbog remontovane dizne ali one ne prijavljuje nikakvu gresku,ima li neko ideju zasto strada komp?
da li je remontovana dizna sprzila komp,da li je taj sto je remontovao mogao da stavi neki jaci piezo pa da on sprzi komp?
Offline
Kolika je ta mala struja
Offline
u zaboravio sam,mozda je 20 v ako nisam pomesao sa necim drugim
Offline
u zavisnosti od br obrtaja moze dea povuce i 70v,zvuci nemoguce ali je tako
Offline
jel ima neko ideju zasto mi je sprzio komp,da li je zbog remontovane dizne,zadnji put kad sam upalio auto sa tom remontovanom diznom radio je na 3 cilindra,pa sam ga drzao na 2500-3000 obrtaja i samo se ugasio i tada je najverovatnije sprzio komp.da li je ovaj sto je remontovao mogao da stavi neki drugi piezo element pa da je to problem?
Offline
Moglo se to desiti ako ti je dizna ili instalacija do nje u kratkom spoju. Obavezno provjeriti prije ugradnje drugog ili popravljenog kompjutera motora.
Pozdrav
Offline
recicu majstoru da to proveri,lako ce videti ako je do instalacije,ali kako da proverimo dal je dizna u kratkom spoju?
Offline
obrnutim polaritetom-vazi za piezo
Offline
aj napisi mi na mail proceduru molim te
Offline
Na Volkswagen VW Passat B6 2.0 TDI, motor BKP, postoji jako čest problem sa piezo pumpa diznama. Problem je fabriki mada ga VW priznaje ali ne želi da zameni dizne novima. Nova dizna uglavnom košta oko € 750. Polovna se teško nalazi i postoji šansa da i ona crkne dosta brzo, jer kao što sam rekao problem je fabrički, dešava se da mehanički delovi dizne zablokiraju, piezo element sagori i probije na masu.
***************************************************************************
** Procitaj pravila foruma !!!! **
**************************************************************************
admin
Offline
I još nešto: dizne na BKP jesu shit, ali ih u ovlašćenim servisima menjaju besplatno svima koji redovno održavaju vozila kod njih, sve do 4 godine starosti, mislim sve do 150000km... Sve što se uštedi na redovnim servisima kod samostalnih servisera, može lako da ode ako crknu samo 2 dizne, a kamoli sve 4...
Offline
I još nešto: dizne na BKP jesu shit, ali ih u ovlašćenim servisima menjaju besplatno svima koji redovno održavaju vozila kod njih, sve do 4 godine starosti, mislim sve do 150000km... Sve što se uštedi na redovnim servisima kod samostalnih servisera, može lako da ode ako crknu samo 2 dizne, a kamoli sve 4...
ko ti to rece da menjaju za dzabe majke ti?
pa sto meni ne zamenise,zasto mom drugu koji je presao 40000km a auto star 3 god pa ni njemu ne zamenise....
Offline
Da li ste REDOVNO održavali aute u OVLAŠČENOM servisu?
Offline
ovaj navalio reklamirat ovlasteni servis a svi znamo kako oni rade suvisno je neke stvari i komentarisat
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
ovaj navalio reklamirat ovlasteni servis a svi znamo kako oni rade suvisno je neke stvari i komentarisat
muslim da nije reklama ,već oče reci da ako se redovito auto servisira u ovlaštenom servisu,priznaju diznu pod garanciju i van garantnog roka
da sada previše ne komentiram ovu temu ,i ja sam čuo od nekih ljudi da i u mojem kraju u ovlaštenom servisu isto oće dati diznu na taj način.
Offline
u HR postoji 100% kulanca na te dizne,naravno ako je auto redovito održavan
Offline
Baš tako, kulanc 100% do 48 meseci starosti vozila... Ne reklamiram nikog, samo konstatujem da ljudi mogu da prođu i jeftinije od 350 eu koliko je polovna dizna (koja će verovatno crknuti veoma brzo). A servisa i servisera ima dve vrste: dobrih i loših, kako ovlašćenih tako i neovlašćenih...
Offline
Da li ste REDOVNO održavali aute u OVLAŠČENOM servisu?
za pocetak nemoj da se glupiras sa tim velikim slovima,a odgovor na tvoje pitanje je da,naravno da je auto odrzavan u ovlascenom servisu,auto je kupljen u porseu...
Offline