Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav ,danas mi je u servis stigao A-6 3.0 tdi 2005 god sa kvarom na mjenjacu ,radi se o automatskom mjenjacu tiptronik mehatronk.U bilo kom odabranom stepenu prenosa auto se na jacem gasu pomjera napred znaci P,R,N,D,S auto samo trza napred nikako nazad ni kada je u R.Motor je BMK a mjenjac GZW i diferencijal GSZ.Greska na vcds je 17120/P0736 BACKWARD GEAR : INCORRECT RATIO.Intersuje me vase misljenje.
Offline
Nivo ulja u mjenjacu i stanje filtera?
Offline
Koliko imas ulja?Ako imas dovoljno,otisla turbina najverovatnije
Offline
Problem je rijesen tako sto je zamjenjen kkompletan mjenjac u Vinkovcima kod Franje Marica specijaliste za autom. mjenjace inace covjek je extra,Problem je u tome sto je srednji diferencijal izgubio ulje i zablokirao kompletan mjenjac tj glavnu osovinu mjenjaca koja se polomila i tako da je popravak jednostavno nemoguc.Jedini izlaz je bio drugi repariran mjenjac 3500 eura.
Offline
tako tije to prijatelju svaki 25000 hiljada treba se promenit ulje i filter lako je kupiti al skupo odrzavati
Offline
pozdrav.na tim mjenjacima stradava uljna pumpa ali je skupa jer dolazi u garnituri sa prvim snopom.jednu sam uspio reparirat za sad radi pa ce mo vidjet proslo je tek mjesec dana
Offline
Ja sam primjetio da ima dosta tih slucajeva kod nas, posebno na passatu automatiku, nema rikverca ili iskace kod automatika, ljudi ne znaju da se kod automatika cesto treba mijenjati ulje...
Offline
na 250 000 km ako se neservisira svakih 50 000 km cesto ode automatski mjenjac i naravno siledzija uvijek ima koji sve mogu pokvariti :-)
a vidim gore ovaj pise da je lako kupiti ali tesko odrzavati, nevjerujem bas ni da je lako danas kupiti noviji auto....a kamol odrzavati u aukt. servisu.
Offline