Mercedes vaneo nepali

bjeli · 03-08-2010 20:30:18

ovako auto je prestao da pali alinmogao je upalit na guranje dok sada nemoze ni na guranje
dijagnostika nema zabiljezeni greaka raðeni mjerni blokovi na diznama
1 cil -0.75
2 cil -075
3cil+0.5
4cil -0.75
pritisak na pumpi 300bar
na rampi samo 50 bar
sumnja na regulator pritiska ili diznu

dancho · 03-08-2010 20:37:32

meni ovo mirise na senzor pritiska.

zlukic · 03-08-2010 21:04:14

teflon i gumica na regulatoru pritiska,naravno proveri preliv na diznama.

Dajan2008 · 03-08-2010 22:42:45

zeljko.78 napisao:

teflon i gumica na regulatoru pritiska,naravno proveri preliv na diznama.

Potvrðujem.

predingli · 03-08-2010 23:12:56

klasika... smile

Eli&Elvis · 04-08-2010 01:14:30

zeljko.78 napisao:

teflon i gumica na regulatoru pritiska,naravno proveri preliv na diznama.

i ja sam u par navrata imao problema i rjeseno sa gumicama

bjeli · 04-08-2010 08:24:13

gumice na regulatoru su mjenjane jedino mi ostaje komplet regulator jer kad odvrnem crijevo od povrata na regulatoru gorivo izlazi u velikim kolicinama i velikog pritiska
danas dolazi komplet novi regulator pa cemo vidjet
jos nesto kako na njemu izvadit dizne nesto sam gledao ima jedan drzac za dvije dizne

matekk · 04-08-2010 12:03:30

bjeli napisao:

gumice na regulatoru su mjenjane jedino mi ostaje komplet regulator jer kad odvrnem crijevo od povrata na regulatoru gorivo izlazi u velikim kolicinama i velikog pritiska
danas dolazi komplet novi regulator pa cemo vidjet
jos nesto kako na njemu izvadit dizne nesto sam gledao ima jedan drzac za dvije dizne

Na to pitanje za vaðenje diza imaš isto na forumu negdje,istina je da jedan držaè drži dvije dizne,po meni bezveze,a ako se nisu zapekle lagano ih okreæi lijevo-desno i vuci prema van,a ako nejdu onda èeš trebati alat posebni ili izbijaè neki zavisi kako se drže u glavi jako. Držim ti fige da èe ièi èim lakše van:)

bjeli · 04-08-2010 21:30:35

ovako situacija sa vaneom je sledeca postavljen novi regulator auto odma upalio radio 15 min. nakon cega sam ga ja ugasio i ponovo ista prica
kao da mo regulator ostaje otvoren i vraca gorivo u povrat dali je moguce da ga nesto blokira u rampi mislim regulator pada propusta pritisak
sutra sam planiro da mu skinem rampu i pregladam zasto propusta

matekk · 04-08-2010 21:32:58

A jesi izvadio nazad regulator da vidiš da nema neèistoèe kakve na njemu?

bjeli · 04-08-2010 21:43:58

jesam nije bilo necistoce sumnjam da je leziste porozno pa gumice ne dihtaju

bjeli · 05-08-2010 22:55:35

e ovako danas sam uspio izvadit rampu vani i tablokiram sve iulaze na rampi a na dovod pustim pritisak od 10 bar stari regulator propusata vazduh
na povrat a novi regulator kada stavim ne propusta zrak i to je ok i kada je tako auto pali i radi ali nakon gasenja vise nece bilo kakav savjet ako ima neka kaze nemam vise idea sta da radim

matekk · 05-08-2010 23:40:57

Pa daj probaj staviti nazad na auto,pali ga i provozaj se i kad ga ugasiš ponovo išèitaj greške,mora biti nekaj oko goriva negdje.

gonza · 06-08-2010 00:46:43

bjeli ne rece jel si merio preliv

Dajan2008 · 06-08-2010 08:17:50

Provjeri i povrate-prelive na diznama, a ako ne visokotlaènu pumpu na kontrolu.
Pozdrav

bjeli · 06-08-2010 08:43:10

ne nisam posto nemam menzure a nesumnjam na dizne jer regulator ako nevraca na povrat auto pali
pumpa probija pritisak dizne od 300 bara tako da mislim da je pumpa ok
jednostavno kao da regulator propusta gorivo i nemoze stvorit pritisak u rampi

Zadnja izmjena od bjeli (06-08-2010 08:59:18)

Dajan2008 · 06-08-2010 17:39:16

bjeli napisao:

ne nisam posto nemam menzure a nesumnjam na dizne jer regulator ako nevraca na povrat auto pali
pumpa probija pritisak dizne od 300 bara tako da mislim da je pumpa ok
jednostavno kao da regulator propusta gorivo i nemoze stvorit pritisak u rampi

Da, lièi na problem sa regulatorom, ali i propuštanje prema povratu na diznama ti može stvoriti istu situaciju, samo manje na hladno a više na toplo. Ja uvijek mjerim povrate na diznama, to je osnova kod tih CDI-a.
Pozdrav

IVAN prskalo · 06-08-2010 20:09:42

da i mene je povrat na diznama dosta zezao od tad kad cdi nece da pali prvo gledam gumice na rail druck ventilu pa onda dizne

bjeli · 06-08-2010 20:22:01

ovako danas sam uspio da zablokiram izlaze prema diznama i nisam dobio pritisak na rampi svo gorivo odlazi na povrat na rampi
tako da dizne nisu sporne nego regulator propusta dali na gumici ili on nevalja bude
e sada me interesuje koliki minimalni pritisak treba da bude na rampi da dizne dobiju impuls da otvaraju jer pumpa probija pritisak dizne koja je nastelovana na 300 bar
auto je vlasnik ostavio na 10 dana posto je on otisao na odmor pa kad sam slobodan radim na njemu

Dajan2008 · 06-08-2010 22:50:20

Trebalo bi da otvaraju na 120 bara, pošto je to vjerovatno isto CDI2 generacija.
Vidi post
Pozdrav

bjeli · 06-08-2010 23:33:21

e bas mi je taj podatak bitan da mogu jos jednu diznu nastelovat na 120 bar da mogu ispitivat pritisak
posto u posljednje vrijeme pojavio se mi veci broj mecki u radioni pa da se malo i obucim na ovome a porucio sam i set menzuri za mjerenje preliva

oliver · 06-08-2010 23:37:45

Menzure napraviš sam za 10min.

predingli · 06-08-2010 23:56:07

baš tako, jeftino i brzo napraviš sam, niti 200 kn me sve koštalo (30 €) a može i još jeftinje big_smile

internet majstor · 07-08-2010 10:06:08

ja takodje sa 6cil napravia svi misle kad rasontam kablove da se fiksam... lol

bjeli · 09-08-2010 21:38:38

e ovako danas sam malo napo mercedesa i nista
znaci regulator pritiska nov ,memoeija gresaka 0,pritisak na rampi oko 50 bar,na povrat na diznama nema uopste goriva
pritisak danas mjeren direktno na pumpi probija diznu od 450 bar u dva okreta
sta jos da gledam vise nemam idea
u mercedesovom servisu rekli da naspem pun filter ulja pa da probam ako upali da su dizne to mi je nesigurno
svaki savjet dobro dosao
i uvjek gorivo ide na povrat na rampi kao da mi ventil uopste ne zatvara

ELPROG FORUM

#1 03-08-2010 20:30:18

Mercedes vaneo nepali

#2 03-08-2010 20:37:32

Re: Mercedes vaneo nepali

#3 03-08-2010 21:04:14

Re: Mercedes vaneo nepali

#4 03-08-2010 22:42:45

Re: Mercedes vaneo nepali

#5 03-08-2010 23:12:56

Re: Mercedes vaneo nepali

#6 04-08-2010 01:14:30

Re: Mercedes vaneo nepali

#7 04-08-2010 08:24:13

Re: Mercedes vaneo nepali

#8 04-08-2010 12:03:30

Re: Mercedes vaneo nepali

#9 04-08-2010 21:30:35

Re: Mercedes vaneo nepali

#10 04-08-2010 21:32:58

Re: Mercedes vaneo nepali

#11 04-08-2010 21:43:58

Re: Mercedes vaneo nepali

#12 05-08-2010 22:55:35

Re: Mercedes vaneo nepali

#13 05-08-2010 23:40:57

Re: Mercedes vaneo nepali

#14 06-08-2010 00:46:43

Re: Mercedes vaneo nepali

#15 06-08-2010 08:17:50

Re: Mercedes vaneo nepali

#16 06-08-2010 08:43:10

Re: Mercedes vaneo nepali

#17 06-08-2010 17:39:16

Re: Mercedes vaneo nepali

#18 06-08-2010 20:09:42

Re: Mercedes vaneo nepali

#19 06-08-2010 20:22:01

Re: Mercedes vaneo nepali

#20 06-08-2010 22:50:20

Re: Mercedes vaneo nepali

#21 06-08-2010 23:33:21

Re: Mercedes vaneo nepali

#22 06-08-2010 23:37:45

Re: Mercedes vaneo nepali

#23 06-08-2010 23:56:07

Re: Mercedes vaneo nepali

#24 07-08-2010 10:06:08

Re: Mercedes vaneo nepali

#25 09-08-2010 21:38:38

Re: Mercedes vaneo nepali

Board footer