Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
sutra treba da mi doge golf 5 tdi da mu se provjeri palenje preku vcds
zamolio bi neko da mi objasni proceduru na koj kanal da se prate mjerni blokovi i dal ima podesuvanje ranije - kasnje .hvala unapred
Offline
Tu funkciju procesor motora sam odraðuje i nema moguænosti ni potrebe podešavanja dijagnostikom.
Offline
Pd motori se nešteluju kao obièni tdi, pd samo treba pravilno uzubiti sa alatom i to je to ostalo radi raèunar.
Offline
kod pd motora nema odreðen kut paljenja
Offline
ok hvala a moze li da se provjeri sa vcds=om i na koj kanal
kod pd motora nema odreðen kut paljenja
Offline
mozes samo kod obicni sa bosh pumpom kanal 3 ili 4 trece polje max smije bit 5.2 stepena
Offline
a koji je postupak štelanja kod klasiènog tdi -a...nisam imao nikad potrebu za tim...
Offline
a koji je postupak štelanja kod klasiènog tdi -a...nisam imao nikad potrebu za tim...
basic settings, kanal 00 ili 01, neznam napamet i dolje imaš tdi timing, klik na ikonu, temperatura iznad 80 i graf ti ima 3 crte, kad je na srednjoj to je to, nek me netko ispravi, veæ dugo nisma radil, , ipak vw ne šarafim svaki dan
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
a ako nije na srednjoj crti kako se podesuje
tomy.virje napisao:a koji je postupak štelanja kod klasiènog tdi -a...nisam imao nikad potrebu za tim...
basic settings, kanal 00 ili 01, neznam napamet i dolje imaš tdi timing, klik na ikonu, temperatura iznad 80 i graf ti ima 3 crte, kad je na srednjoj to je to, nek me netko ispravi, veæ dugo nisma radil, , ipak vw ne šarafim svaki dan
Offline
imas na remenici tri sarafa popustis i pomjeras zavisno dali ti je ranje ili kasnije palenje
Offline
ja sam cuo da kod neki model na golf sa bocsh pumpom bez sajlu da olabave poklopac na pumpu pa ga mrdnu i tu steluvaju ranije kasnije koliko je tacno ne znam jer nisam imao priliku da vidim ili da se igram sa time
imas na remenici tri sarafa popustis i pomjeras zavisno dali ti je ranje ili kasnije palenje
Offline
tako se podesava kolicina goriva a paljenje se podesava na remenici ili zakretanjem pumpe na starijim modelima
Offline
hvala kolegi znaci su me informirali pogresno
tako se podesava kolicina goriva a paljenje se podesava na remenici ili zakretanjem pumpe na starijim modelima
Offline
totalno pogresno kolicinu stimaju bos majstori
Offline
za tdi itming/ kanal ooo goo pa switch to bassic settings pa tdi timing pa izbor oznake motora i to je to osim stelovanja kao sto je kolega rekao dva sarafa na remenici jedan odmah lijevo na ivici pumpe i jedan sa desne strane pumpe malo zavucen dolje i najnezgoddniji. ukupno cetiri. kad dovedes na srednju crtu grafika stegni jedan pa kad izgasis auto ostala tri. tdi timing se radi upaljen i na zagrijan motor/ ako mijenjas elektroniku ili ako skidas onda kolicinu goriva dok ne preuzme aktuator stelujes na ta cetiri sarafica a kasnije precizno mozes na dijagnostici 01 engin login 11 logujes se sa kodom 12233 i adaptacije 10 u kanal 01 . specificna vrijednost je 32768 za 903 rpm/ i kanal 05 za startnu kolicinu
Zadnja izmjena od ljubitelj (16-09-2010 19:29:41)
Sta god da uradis drugima, uradio si samom sebi.
Offline
Da 32768 je specifièna ili referentna ali tu za kolièinu ti je bitan kanal 01 i 19 mjernih blokova...
Offline
hvala kolegi reseno citaosam nema nikakvi greski motor radi dobro gazda kaze samo hteo da provjeri na kompjuter jer menja rebrasti pa da vidi eventualno palenje.pozdrav svima
Offline