Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav!
U pitanju je berlingo 1.4i,2001.god,ima klimu.
Kada sa Diagun-om pokrenem aktuator test za "engine coolant fan low speed" samo se ponekad cuje da relej cakne,ventilator krene na sekund i stane.Proverio sam releje(3 kom) ,nalaze se izmedju 2 ventilatora na hladnjaku i oni su ispravni.Kada se upali klima,ventilatori rade.Aktuator test za "high speed" je u redu.U autodati nisam nasao semu za ovaj berlingo,a releje sam jedva nasao.Pustio sam motor da se zagreje do 95 stepeni i ventilatori mi se nisu ukljucili iako dijagnostika pokazuje da rade 10%.Da li postoji reostat za brzine ventilatora hladnjaka za ovaj model i ako da,gde se nalazi?
Offline
pokledaj na hladnjaku imas jednu crnu kuticu fakticki to mu je termoprekidac i preko nje se pali hladnjak pozdrav
Offline
Znaci negine mi skidanje ona 2 ventilatora i prednjeg branika.Mora da je to sto kazes negde zavuceno kad se ne vidi...
Offline
Kod pezoa 307 i citroena c4 sam vise komada zamenio i vise komada popravio tako da neznam za berlinga ali mislim da je isto pogledaj malo proprati kablove mora da postoi reorstat za prvu i drugu brzinu.
Offline
Pregledao sam ceo hladnjak ali nisam nasao reostate.Pratio sam ozicenje i iz kutije za osigurace dolazi napajanje ventilatora i ono je O.K.,i dolazi 5 zica za pobudu ona 3 releja u snopu(mislim da su iz ECU-a).Kada pokrenem aktuator test za "high speed" meni se ustvari ukljuci spora brzina i reaguje samo glavni relej,ostala dva se uopste ne ukljucuju.Kada rucno zatvorim kontakte na ostala dva releja, ventilatori krenu punom snagom sto znaci da ECU ne ukljucuje te releje i da su reostati(ako ih ima) ispravni.Da li je problem ECU ili ima mozda jos nesto sto sam prevideo?
Offline
Hvala svima na trudu a posebno kolegi Galebu,problem je u Diagun-u jer ne radi aktuator test ventilatora kako treba.Sacekao sam da se motor zagreje na 97 stepeni i ventilator na prvoj brzini se upalio.Posle sam spojio na masu zicu koja ide na ECT switch,i ventilator je krenuo punom snagom uz pistanje i treperenje signala STOP.Jos da napomenem da motornom racunaru i BSI nisam mogao pristupiti iz menija Citroen-Berlingo vec sam isao na Peugeot-Partner.
Offline