Mercedes E-klasa 124 220 HFM

tomislav · 18-10-2010 19:59:10

Problem na automobilu je sto ima vise vazduha nego sto mu treba t.j. protokomer vidi da ulazi vise vazduha nego sto stvarno ima, u aktuelnim vrednostima protokomer mi pokazuje 36-45 kg/h a trebalo bi oko 15kg/h,signal mi ide od 1.50V do 1.60V a trebalo bi da bude 0d 0.9 do 1.1V,probao sam jos 3 protokomera(2polovna i jedan nov bosch-ov) i svi isto mere i promenjena je kompletan instalacija jer je stara bila skroz spaljena a problem je postojao i pre,zupcenje je takodje provereno bregaste nemogu da se blokiraju bas na 20stepeni ali tu su oko 24,25, promenjen je motorni kompjuter i klapna gasa a kad polako odaljavam protokomer od one gume na koju se navlaci i dovedem ga na nekih 12-14kg/h auto ekstra radi i u leru i super prima gas.motor je 111.960 sasija 124.022,
vec 4 dana mozgam i nepada mi vise nista napamet,svaka pomoc mi je dobro dosla.

Dajan2008 · 18-10-2010 22:35:23

Eh, ti baš imaš sreæe sa tim MAFovima i HFMovima..:)
Trebalo bi da je 1.1V na minimumu, što odgovara nekih 12-16 kg/h èinimise.
Promozgam pa se javim.
Pozdrav

tomislav · 19-10-2010 01:05:22

samo da dodam da je pre par nedelja promenjen dihtung glave

oliver · 19-10-2010 19:58:40

Pa vjerovatno nedobija neki protok zraka koji neide preko MAF-a i zato preko MAF-a ide više zraka nego što treba, znaèi MAF dobro mjeri nego je tu nešto drugo u pitanju, možda EGR ili neki odušak ili nešto treæe zaèepljeno, znaèi neki ulaz zraka izmeðu MAF-a i glave .

zoran69 · 21-10-2010 01:26:19

mislim da se tu lanac blokira na nuli a ne na 20(24),provjeri u wisu,prije par dana c180 bijaše na "0"
pozdrav

tomislav · 21-10-2010 18:00:37

problem resen i sta je bilo cetvrti protokomer,naime nijedan od 3 koja sam probao cak i bosch-ov novi nevaljaju,danas mi dodje covek sa istim takvim autom i ja onako na brzinu aj samo da prebacim protokomer i on radi potpuno normalno ,napon 0.95V kolicina 12kg/h probao auto ,vozikao se sve radi ekstra,
ajde ona dva polovna sto nevaljaju ali nov boschov sumljam da je neka dobra kineska kopija pa da ovde kod nas guraju kao original,i jos cudnije sto su mi svi protokomeri isto pokazivali velika voltaza i naravno velika kolicina vazduha .hvala u svakom slucaju drustvo
samo da dodam da reper radilice ide na 20 stepeni kad se blokiraju bregaste ali je dozvoljeno do 26 zbog istezanja lanca provereno po wis-u.

Dajan2008 · 22-10-2010 09:45:56

Svašta. smile Ispada da moraš više vjerovati sebi nego dijelovima..
Dešavalo se da neki novi dio bude ponekad i neispravan ali nikad još MAF.
Iako, i 0.95V je malo nisko, trebalo bi da bude 1.1 na minimumu, možda je to do otklona MAFa, javi koliki æe napon biti ako staviš novi.
Pozdrav

elprog forum

#1 18-10-2010 19:59:10

Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#2 18-10-2010 22:35:23

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#3 19-10-2010 01:05:22

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#4 19-10-2010 19:58:40

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#5 21-10-2010 01:26:19

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#6 21-10-2010 18:00:37

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

#7 22-10-2010 09:45:56

Re: Mercedes E-klasa 124 220 HFM

Board footer