Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Bio bih zahvalan ukoliko bi mi netko mogao pomoći u vezi jednog problema na kojeg sam naišao...
budući da nemam jako puno iskustva sa ovim stvarima pa bih molio za savjet,sugestiju,pomoć,rješenje i sl....
Dakle ovako,radi se o Peugeot-u 307 2.0 hdi iz 2004. godine koji je doživio blagi frontalni udar,bez ikakve štete na autu...
te se tada dogodilo to da se upalila kontrolna lampica zračnog jastuka i blokirali su se pojasevi...
E sada dolazim do onoga što me zanima:
moraju li se mijenjati pojasevi ili postoji mogućnost da se taj problem otkloni dijagnostikom...nekim postupkom drugim ili sl...???
Što mi je najprije za učiniti?
Nisam još skenirao centrale,to ću sutra ili u petak, jer sam tek sada preuzeo auto!
Hvala svima unaprijed!
Offline
Najprije treba obrisati cresh datu u centrali i najbolje promjeniti zatezače bez obzira što se mogu odblokirati da rade ali onda moraš staviti otpornike umjesto njih toje samo prva pomoć
Offline
Nisi naveo da li je vazdusni jastuk izleteo.Pretpostavljam da jeste,znaci ciscenje centrale,otpori na zatezacima i na konektoru jastuka koji je ispaljen,zatim brisanje greske dijagnostikom.Ovo je prirucna metoda,a moj savet je da sve stavis novo zbog bezbednosti...
Offline
Airbag-i nisu izletjeli , nisu ispucani , no međutim lampica se upalila i zategli se pojasevi...
Ima li netko kakvo uputstvo ili manual za takve radnje da bi htio podijeliti sa mnom...ili da me uputi što i kako da uradim jer nisam baš to radio...
Hvala svima!
Offline
skini pojaseve i vozi bez njih:D
Offline
Pa poništi centralu i zamijeni pojaseve i to je to
Offline
Nemoraju uvijek ispucati jastuci da procesor zabilježi cresh datu rastavi pojase i izvadi kuglice koje koče i posluži se tako ali najbolje promjeni druge pojase
Airbag-i nisu izletjeli , nisu ispucani , no međutim lampica se upalila i zategli se pojasevi...
Ima li netko kakvo uputstvo ili manual za takve radnje da bi htio podijeliti sa mnom...ili da me uputi što i kako da uradim jer nisam baš to radio...
Hvala svima!
Offline
Ja mislim da čim je ispuco pojaseve da crash data postoji
Offline
Dakle najbolje bi bilo da nabavim pojaseve i to je to , onda kada ih namontiram , poništim greške (eventualno crashdata clear koji postoji) i trebalo bi biti OK?
Ako budem rastavio pojase i omogućio da se mogu koristiti vađenjem kuglica,da stavim otpornike na žice i poništim centralku onda bi isto trebalo sve biti normalno bez greške samo što više ne bi postajali pretensioneri pojaseva,jel tako?
Offline
To se valjda zna a zabilježi cresh datu najbolje bi bilo da odveze nekomu kose sa time bavi
Ja mislim da čim je ispuco pojaseve da crash data postoji
Offline
sto pomazete ovim newbie u ovom poslu? znam da ce me neki popljuvat al ovakve tipove ja smatram licemjernim pored mehanike oni bi i u programiranje i u preciznu elektroniku, pomoc ovakvim tipovima izbjegavajte da nebi jos i vi ostali bez posla....sto ce te u svakom slucaju i ostati ili barem manjak osjetiti budete li se ovako ponasali
by the way, kad budes stavljao otpornike pazi na koju stranu polove ces stavit da nebi sprzio sve
Zadnja izmjena od exxl (06-01-2011 21:30:19)
Offline
sto pomazete ovim newbie u ovom poslu? znam da ce me neki popljuvat al ovakve tipove ja smatram licemjernim pored mehanike oni bi i u programiranje i u preciznu elektroniku, pomoc ovakvim tipovima izbjegavajte da nebi jos i vi ostali bez posla....sto ce te u svakom slucaju i ostati ili barem manjak osjetiti budete li se ovako ponasali
by the way, kad budes stavljao otpornike pazi na koju stranu polove ces stavit da nebi sprzio sve
i ja kažem neka radi svak svoj posao i neka za to bude plačen,svaka čast majstorima i mislim da si trebamo pomagati,ali ovdje ima i onih koji ne žive od ovog posla,već gledaju kako bi prošli badava (đabe),a ništa nebi uložili u znanje i tehniku bez koje se ne može
Zadnja izmjena od jabuka (06-01-2011 21:41:16)
Offline
exxl napisao:sto pomazete ovim newbie u ovom poslu? znam da ce me neki popljuvat al ovakve tipove ja smatram licemjernim pored mehanike oni bi i u programiranje i u preciznu elektroniku, pomoc ovakvim tipovima izbjegavajte da nebi jos i vi ostali bez posla....sto ce te u svakom slucaju i ostati ili barem manjak osjetiti budete li se ovako ponasali
by the way, kad budes stavljao otpornike pazi na koju stranu polove ces stavit da nebi sprzio sve
i ja kažem neka radi svak svoj posao i neka za to bude plačen,svaka čast majstorima i mislim da si trebamo pomagati,ali ovdje ima i onih koji ne žive od ovog posla,već gledaju kako bi prošli badava (đabe),a ništa nebi uložili u znanje i tehniku bez koje se ne može
Onda neka naprave test znanja za svako ko zeli da se uclani u ovaj forum.
Offline
Ja nikada nisam tražio ništa za badava,da prvo to razjasnimo , a ujedno, niti sam se došao ovdje preprepucavati niti sam licemjer.
A ako je netko prepoznao licemjerstvo u mojim postovima i onome što sam pitao , onda je to stvar druge strane...
Svakako će auto ići kod kolege koji radi to,samo što ga sada i ovih dana nisam mogao uloviti jer radi punom parom...ali sam mislio ukoliko to mogu rješiti sam , da rješim sam ,jer novac je meni najmanja stavka bitna u ovome...
najbolje bi bilo kad bi za svaki post exxl i jabuka dobili po 100 kuna ili 25 KM onda se ne bi bunili...
a ovako šrotate ljudi koji su spremni pomoći i ne zanovijetaju , a sigurni su u svoj posao i "ne boje" se konkurencije.
Offline
A osinm toga , jabuka , itekako sam uložio , i dalje ulažem i u tehniku i u tehnologiju i znanje... tako da se o tome ne sekiraš (brineš)...
Offline
haha ma druze netrebaju meni pare a najmanje se bojim ikakve konkurencije, poslove od 100 kuna ili ti 25 maraka ja neradim to prepustam drugim te poslove jer nisam licemjer
btw. kad se postavi pravo pitanje i kad u pitanju vidim da covjek se razumije u to ja mu rado pomognem sa savjetima al kad pitanje nije na mjestu ja nevidim sto bi se tu imalo za pomagati
Zadnja izmjena od exxl (06-01-2011 22:07:32)
Offline
A osinm toga , jabuka , itekako sam uložio , i dalje ulažem i u tehniku i u tehnologiju i znanje... tako da se o tome ne sekiraš (brineš)...
kolega ja ti se javno ispričavam ako si se našao uvrijeđen,ali i dalje smatram da svak neka radi svoj posao,jer tako svaki posao ima najbolji efekt
Offline
Pa ja nevidim da smo u ovoj temi i otkrili neke tajne velikih majstora, i to što je ovdje rečeno rečeno je i sto puta do sad u nekim drugim temama na ovom forumu.
Offline
sto pomazete ovim newbie u ovom poslu? znam da ce me neki popljuvat al ovakve tipove ja smatram licemjernim pored mehanike oni bi i u programiranje i u preciznu elektroniku, pomoc ovakvim tipovima izbjegavajte da nebi jos i vi ostali bez posla....sto ce te u svakom slucaju i ostati ili barem manjak osjetiti budete li se ovako ponasali
by the way, kad budes stavljao otpornike pazi na koju stranu polove ces stavit da nebi sprzio sve
covjek pita sta treba, ionako nece znati resetirati crash, ocito se jos nije susreo s time pa misli da crash moze resetirati samo dijagnostikom.....
zaista ne vidim u cemu je problem objasniti mu sta treba, pa ako ima programator, dump, i znanje za lemiti, nek lemi.....
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Već sam dogovorio sa kolegom, odlemit ćemo stari eprom , ubaciti drugi , dumpirat i otpore staviti na pojaseve i to bi trebal zadovoljiti vlasnika auta , i mi biti zadovoljni!
Svakako znam da nije samo dijagnostika u pitanju... uz uno dobrih ljudi i savjeta i stručnosti našao sam rješenje koje će pogodovati meni i vlasniku auta tako da jedno VELIKO HVALA svima koji su mi pomogli i podržali me iako sam newbie u ovomj sferi ....
Naravno , i za one koji nisu bili , ne ljutim se ništa i ne uzmimam k srcu , svatko ima pravo na svoje mišljenje!
Ovu problematiku ću rješavati idući tjedan , pa ću vam javiti jesam li uspio ili nisam , a svakako se ponovno "čujemo".
Zadnja izmjena od zoky_zmay_vk (06-01-2011 23:54:06)
Offline
ja pricam onako u globalu neradi se to samo u ovoj temi, ipak sam misljenja da se na ovakav nacin stvara nekvalitetan kadar.
licno cu ja vas pitati koji podrzavate ovakvo pomaganje dali bi vi odvezli svoje auto majstoru koji ce na njemu se ucit i eksperimentisat?
vjerovatno nitko od vas e bas zato ja ovde vidim problem, jer treba prvo od sebe samog poceti!
i opet moram napomenut i reci u tom pezuou nije eprom vec eeprom a to je ogromna razlika, ljudi moramo biti precizni u poslu netreba fusheriti
Zadnja izmjena od exxl (07-01-2011 00:29:09)
Offline
sto pomazete ovim newbie u ovom poslu? znam da ce me neki popljuvat al ovakve tipove ja smatram licemjernim pored mehanike oni bi i u programiranje i u preciznu elektroniku, pomoc ovakvim tipovima izbjegavajte da nebi jos i vi ostali bez posla....sto ce te u svakom slucaju i ostati ili barem manjak osjetiti budete li se ovako ponasali
by the way, kad budes stavljao otpornike pazi na koju stranu polove ces stavit da nebi sprzio sve
Svaka rječ na svome mjestu, ja sam već dugo član foruma i čitam sve, ove stvari više iz znatiželje jer mi nikad nije palo na pamet raditi ove stvari, prvo nije moja struka, drugo nekome kradem kruh iz usta i treće znam da budem napravil neko sranje kad tad pa prema tome NE DIRAM takve stvari, čak nisam nikad niti kilometražom se bavio, jednostavno, neka svako radi svoj posao.....
Zadnja izmjena od predingli (07-01-2011 00:32:59)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
ja pricam onako u globalu neradi se to samo u ovoj temi, ipak sam misljenja da se na ovakav nacin stvara nekvalitetan kadar.
licno cu ja vas pitati koji podrzavate ovakvo pomaganje dali bi vi odvezli svoje auto majstoru koji ce na njemu se ucit i eksperimentisat?
vjerovatno nitko od vas e bas zato ja ovde vidim problem, jer treba prvo od sebe samog poceti!
i opet moram napomenut i reci u tom pezuou nije eprom vec eeprom a to je ogromna razlika, ljudi moramo biti precizni u poslu netreba fusheriti
kolega, slazem se da ne treba fushariti, ali svi smo nekada od nekuda poceli, ako cemo ici s tvojom logikom onda ce majstora biti dok ce biti Vas starih majstora, kad vama dodje kraj, nece vise imati tko odradjivati te stvari......a to je nemoguce, prije ili kasniej ce doci netko bolji, s vise znanja i trebat ce mus amo pruziti priliku......ako znas svoj posao, imas alat, znanje....nemas brige, uvjek ces imati za kruh.......
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
nisi ti mene druze moj shvatio, od sume nevidis drveta.
suvisno je sad ovde davat komentar
Offline
Evo samo da vam se "pohvalim" , ovaj je problem od prije pola sata stvar prošlosti , eeprom očišćen (crashdata clear), postavljeni otpori na pojaseve i ne javlja nikakve greške , sve 5 i svi zadovoljni,a ja naročito i vlasnik auta! Hehe...
Hvala još jednom onima koji su mi davali savjete i podržali me!
Offline