Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Evo da se i ja ukljucim.Zivim U N.Sadu i imam problem sa Fiat Stilom i plinskim uredjajem STARGAS koji je ugradjen u Italiji.U celoj Srbiji niko nema Software za taj uredjaj koji radi ili samo obecavaju da ga mogu nabaviti.Ljudi ako neko ima neki predlog neka javi.HVALA PUNO!!!
Offline
Pozdrav svima,
novi sam na forumu i interesuje me da li je moguce ugraditi autoplin na novu Kiu Soul 1,6 benz. CVVT / 124 KS.
Da nema neko mozda iskustva kako radi na ovoj maloj kubikazi (al ima ipak 124ks). I da li znate mozda koliko kosta ugradnja u ovaj auto?
LP
raketa
Offline
Pozdrav svima,
novi sam na forumu i interesuje me da li je moguce ugraditi autoplin na novu Kiu Soul 1,6 benz. CVVT / 124 KS.
Da nema neko mozda iskustva kako radi na ovoj maloj kubikazi (al ima ipak 124ks). I da li znate mozda koliko kosta ugradnja u ovaj auto?LP
raketa
Ako je auto novi, tj. još pod garancijom onda znaj da gubiš garanciju ako ugradiš plin na auto, iskljuèivo u ovlaštenom servisu ugraðuj ili èekaj da istekne garancija, glupo ali gubiš garanciju na cjeli auto, ne samo na motor, nema dugo sam upoznat sa sluèajem na jednom suzuki vozilu, otišao ležaj u diferencijalu i velikih je bilo problema jer vlasnik plin ugradio i jedva mu priznali garanciju, svašta, al tak stvari stoje
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Sa garancijom se slažem inaèe bavim se sa time poslom dugo tako da ti ode bilo šta gubiš garanciju a što se tièe ovlašteni servisa i oni muljavu garanciju jer proizvoðaèi neznaju jeli taj auto ima plin znaèi prevara sa njihove strane prema proizvoðaèu samo drže monopol u ugradnji u nove aute a da negovorim koliko su skuplji sa ugradnjom od ostali ugraðivaèa Pozdrav
Offline
Član
Registrovan: 11-12-2010
Komentari: 19
E-mail
Problem ili ne,prebacivanje sa benza na tng
Pozdrav raja.Evo jedno novo pitanje u vezi sa plinom.Naime vozim Espace III 2.0 84 KW, 1999 god,sistem lovato sekvent.Skoro sam ugradio plin i sve je bilo OK ali kako je je dosla zima auto teze prebacuje sa benze na plin.Nakon dostignute radne temp. auto prebaci na plin i predje otprilike 500 m i opet vrati na benzin i tako non stop dok ne popusti minus.Napominjem kad je temp. oko 0 nema tih problema i problem je samo na minusu.Isao sam u servis i oni kazu da je sve u redu i da ima vazduha u sistemu i da se treba ozraciti i posle toga ce biti sve u redu. Kako cu ga najbolje ozraciti ako je to to a ako nije pomoc.Pozdrav.
Offline
Član
Registrovan: 11-12-2010
Komentari: 19
Problem ili ne,prebacivanje sa benza na tngPozdrav raja.Evo jedno novo pitanje u vezi sa plinom.Naime vozim Espace III 2.0 84 KW, 1999 god,sistem lovato sekvent.Skoro sam ugradio plin i sve je bilo OK ali kako je je dosla zima auto teze prebacuje sa benze na plin.Nakon dostignute radne temp. auto prebaci na plin i predje otprilike 500 m i opet vrati na benzin i tako non stop dok ne popusti minus.Napominjem kad je temp. oko 0 nema tih problema i problem je samo na minusu.Isao sam u servis i oni kazu da je sve u redu i da ima vazduha u sistemu i da se treba ozraciti i posle toga ce biti sve u redu. Kako cu ga najbolje ozraciti ako je to to a ako nije pomoc.Pozdrav.
jesi probao prvo malo jace zagrijat auto pa onda prebacit...ovo sa zrakom je pusat prica...nemoguce...
Offline
drug predjem 10 km a on nista stim sto proba par puta a temparatura je dobro veca u odnosu na radnu.sve je u redu kad je temp.napolju oko 0 a ako padne na -5 i vise tad je problem.ujutro radnim danom podjem na posao i pratim,prvo ga zagrejem i temp.napolju -15 krenem i pratim nakon 1.5 km auto normalno prebaci na plin i sve ok i sa plinom ide 500-800 metara i opet vrati na benzin.to je ujutro oko 7 sati a u deset kad krenem kuci druga prica temp napolju 0 krenem i nakon 500 metara i prebaci na plin i vozi gdje hoces bez problema.na duzu relaciju kad je - znaci konstantno prebaci na plin i nakon odredjenog vremena vrati ja ga ugasim i ponovo krenem i on isto ali samo kad je minus.drug neznam kako da ga duze zagrijem kad on sam sve odradjuje a ovo sa zrakom majstori koji su mi ugradili i atestirali plin tako su rekli fol ako si sipao u skorije vrijeme permant nisi ga ozracio itd.kako sta gdje nemam pojma drug.
Offline
Nemas dovoljan protok vode kroz isparivac,100% posto ti je to problem
Trebas prekontrolisati kako su spojena crijeva koja vode na isparivac...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
kako da znam jesu li dobra ta crijeva ima li neko pravilo ili sema kako se treba spojiti,a ako nema onda mi molim te daj neke upute ili smjernice kako da i to odradim.pozdrav i hvala.
Offline
senzor temperature gasa stavljeno je da vrati na benzin kada je temp. gasa ispod 3c to je drugi uslov za prebacivanje sa benzina na gas. napisao sam ti u prosloj poruci u odeljku renault diag. pozz
Offline
@lovke
drug imas li sofrver za lovato sistem i semu interfe. i da mi objasnis kako da ga skinem ako nije problem.pozzzz
Offline
danas je kod nas bio dobar + i nisam imao nikakvih problema znaci upalio na benz. nakon par minuta prebacio na plin i vozi pun gas.
Offline
imas semu interfejsa u poslednjoj temi u odelju auto plin lpg diag a softwer se potrudi izguglaj. poz
Offline
drug kako da skinem gdje sta kliknuti a nasao sam tvoj post lpg diag
Offline
Isparivac je najbolje da bude prikljucen na crijevo koje vodi vodu u mali hladnjak (u kabini za grijanje)
Znaci nadji crijevo koje dovodi toplu vodu u mali hladnjak (mora da bude negdje u predjelu glave motora) presjeci ga i dio koji vodi od glave motora stavi na donji prikljucak a odlazno na gornji prikljucak isparivaca,mada sistem mjesta crijeva nije toliko bitno....ako treba slobodno produzi crijeva....
Javi da li je uspjelo!
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
raja bio sam u sarajevu kod radica i ima softwer za lovato.momak jako ljubazan i odmah me uzeo u rad ali nije nista napravio.znaci ponovo ga je podesio kako on smatra da treba i kaze sad je ok.ja iz sarajeva za romaniju idem kad pogledam napolju -7 pogledam u instrument kad gore obadvije lampice znaci opet isto sam prebacio sa tng na benz.stanem izadjem i pipnem isparivac on vruc otprilike 60 stepeni.znaci nesto oko stelovanja programa nije uredu.pozzz
Offline
probaj sam da napravis interfejs i isljuci da vraca na benzin kad je temp. gasa ispod 3c i neces imati problema ali podigni temp prebacivanja na 40c resava problem 100% pozz!
Offline
@lovke
drug prekosutra idem opet u sarajevo pa cu svratiti kod ovog majstora i to cu mu predloziti da mi odradi .pozzz
Offline
danas sam ponovo posjetio majstora i rekao mu da uradi ono sto je @lovke napisao.malo se bunio i onda je raskopcao one mesingane sarafice na plinskim diznama skinuo ih i malo prosirio vratio ih sastavio sve kako je i bilo uzeo komp i nesto odradio i kraj.da li je spustio temp.a digao stepen prebacivanja sa benza na plin neznam jer je kod mene 0 stepeni i tek kad padne ispod nule znacu na cemu sam.zasad je sve OK.pozz do minusa.
Offline
Razbusivanje dizni ti nema veze sa tim problemom,ako ti nije prestelovao temperaturne parametre nece biti ok...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
danas je bilo -2 nije pravilo problem vidjecu za par dana sta je i kako je i obavezno javljam.rasbusivao je dizne i stimao nesto kompom ,nisam mogao da vidim sta ali kad sam mu ja predlozio da uradi sto mi je drug lovke napisao bilo mu je pravo krivo ali sta cu.nadam se da me je poslusao ali neznam jos dok temp.na spadne ispod-5.pozzz
Offline
pozdrav,meni se cini da je problem sa plinom rjesen.ponovo sam bio kod majstora i opet mi je stimao kompom ali sad sam vidio.temparatura za prebacivanje sa benza.na gas je 45 stepeni a temparatura za ponovno vracanje sa tng na benzin je -15 stepeni. posle ovoga vozio sam ga do -12 i nije pravio problem.pozdrav svima koji su davali svoje komentare i najbolji ste.pozzz
Offline
POZDRAV KOLEGAMA PLINADŽIJAMA dali neko zna da neko ceprka sa kompjuterskim jedinicama STAG 200 300 nebitno to jest da ima neko iskustvo sa popravkama istih kvar je gotovo kod svih isti jednostavno stanu nedaju nikakve znake HVALA!
Offline
Kolega uspješno se popravljaju popravio više desetaka komada
Offline
Jel zna neko kako se vrsi komparacija brizgaljki valtek 1ohm (zute)? Znam da treba inbusnim kljucem al zanima me dal postoji neka tablica, uputstvo u zavisnosti od snage motora i brzini ubrizgavanja na ler..
Offline