Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imam problem sa puntom 1, 98. godiste, motor 1,2 benzinac. Povremeno mi se pali crvena lampica u gornjem desnom uglu, izgleda kao dizna. Posle toga auto sam pocinje da dize broj obrtaja na oko 2500 - 3000. Bio sam kod raznih majstora, zamenio sam od svecica, kablova do dizni, da ne nabrajam. Samo jos motor nisam zamenio. Na dijagnostici u ovlastenom servisu, pokazuje da je sve u redu. Sta bi mogao da bude problem? Hvala unapred.
Offline
Imam problem sa puntom 1, 98. godiste, motor 1,2 benzinac. Povremeno mi se pali crvena lampica u gornjem desnom uglu, izgleda kao dizna. Posle toga auto sam pocinje da dize broj obrtaja na oko 2500 - 3000. Bio sam kod raznih majstora, zamenio sam od svecica, kablova do dizni, da ne nabrajam. Samo jos motor nisam zamenio. Na dijagnostici u ovlastenom servisu, pokazuje da je sve u redu. Sta bi mogao da bude problem? Hvala unapred.
pa gospodo ako trzite pomoc popunite bar profil da znamo koga od kolege da ti preporucujemo
Offline
provjeri sondu
Offline
ukoliko se pali ta lampica ,dijagnostika mora očitati grešku,jer greška je memorirana
znaći tu te netko laže
Offline
mora imati gresku cim ti se upalila crvena dizna automatski imas problem elektronici motora da nema gresku nebi se ni upalila prikacenje diagnostickim alatom samo posocuje gde je problem a oko tvoje pitanje sta bi mogao biti problem? DEFINITIVNO E PROBLEM U ONAJ KO TI REKO DA NEMA GRESKE DA JE SVE U REDU. nadji pravog majstora.
Zadnja izmjena od pucval (06-02-2011 21:25:55)
Offline
ako nema zapamcenu gresku u notornom treba pogledati u paramatrima.pogledaj crevo od map senzora.
Offline
ako nema zapamcenu gresku u notornom treba pogledati u paramatrima.pogledaj crevo od map senzora.
Pa ako mu ne valja crevo mora da upali lampu,MAPsenzor high input,cim ti je palio lampu mora da ima memorisanu gresku u ECU,lepo ti kolege kazu da ides kod majstora,ali pravog
Offline
E ovako da ne otvaram novu temu, posto imam identican problem al sa Lancia Y 188A4000(1.2 8V), auto je dosao sa pregrejanim motorom, osteceni klipovi i tako to....Mehanika je odradjena komplet, vetili nastelovani glava sredjena, motor u fazi(provereno vise puta), medjutim kad je upalim pocinje variranje obrtaja, od 800 ode na skoro 3000 pa vrati i tako konstantno...oprana je klapna gasa, odmascen maf, svecice nove, ociscene dizne i na dijagnostici ne prijavljuje gresku...e sad u parametrima sam video da mi nikako ne prikazuje ugao paljenja, jedino mi ostaje da sumnjam na senzor radilice?
Molio bih za savet iskusnijih?
Offline
zamijeni ecu i bice u redu, mislim na punta iz gornje teme
Zadnja izmjena od nesvilll (15-07-2012 19:11:41)
Offline
Slažem se što se tiče punta imao slučaj ecu ,a ovo drugo bih rekao prije da vuče falš zrak
zamijeni ecu i bice u redu, mislim na punta iz gornje teme
Offline