Astra g 1.7dti

timmy · 27-04-2011 13:09:36

Pozdrav svima,

Imam problem sa jednom astrom 1.7dti (y17dt)
Variraju okretaji u leru i uzrokuju trešnju u kabini.

Okretaji variraju od 815 do 865.
Mjerena je kompresija i to je uredno u granicama.

Ne javlja nikakvu grešku na dijagnostici..

Imam neke pretpostavke oko senzora radilice ali eto nisam 100% da bi moglo do njega biti.

mpservis · 27-04-2011 13:37:01

Kada bi mogao da nadjes drugi kom.bosh pumpe hoce i on da pravi problem

ADM · 27-04-2011 13:54:50

senzor na radilici je cest kvar ali bi ga dijagnostika trebala registrirati i motor bi trebao biti u safe modu. u tom slucaju bi obrtaji trebali biti cca upola manji jer ih uzima iz ecu pumpe kad je senzor neispravan. provjeri za svaki slucaj dosjedni gumeni O prsten na senzoru. zna se desiti da propadne unutra i da senzor ne sjedi do kraja pa brlja.

timmy · 27-04-2011 16:17:36

Probano sljedeće:

Svi djelovi sa ispravnog vozila:

Senzor radilice, maf, EDU, map..

smile )

Nije se ništa promjenilo, trese ko blesav.

Popodne ću preć svu instalaciju i pogledat žice.

Mjerio sam i punjenje alternatora. Ler oko 14.00-14.10, pod gasom ista stvar, tu i tamo varijacije ali večinom ne prelazi iz tog područja.

Otvorio sam i edu za svaki slučaj. Prelemio sam onaj zloglasni kontakt od 3 polnog kondenzatora koji uvjek nastrada.. Prevencije radi, mada nije bio u najboljem stanju. Ostalo sve ok.

Druga stvar koju sam našao je greška engine control modula.

0002-Engine Coolant Temperature, Frequency Out Of Range
Not present

00163 - Engine Coolant Temperature, No Signal
Not present

ADM · 27-04-2011 16:31:25

a sta kaze temperatura motora u parametrima?

timmy · 27-04-2011 18:20:59

Tako ona i dalje trese.
Pregledao sve konektore/žice, našpricao ih kontakt sprejem.. OK

Eto ako netko ima ideju šta bi moglo biti..

Gledao sam parametre, senzor temperature na dijagnostici kaže 86-89 stupnjeva. tako bude i na kazaljci ne prelazi 90.

Mislim da ect senzor i nemože uzrokovati trešnju..

toni77 · 27-04-2011 19:51:39

jesil dizne proverio

Diagnostic-service · 27-04-2011 23:56:38

Moj kolega je skoro iamo taj slučaj sve izmijenjao Senzore, ECU, EDU izgleda da mu je Pumpa pravila problem ako ti šta može pomoći

timmy · 12-05-2011 16:39:38

Koja je mogučnost trešnje vožnja na lož ulje i od nje zaštopani injektori.

Naime promjenio sam filter goriva i kod izmjene sam vidio da je u čašici lož ulje, stranka mi nije baš definirala kolko se dugo vozi tako samo da vozi na čistu ložu.

Koliko ti motori uopće mogu trpiti lož ulje i dali uopće znate nekoga ili ste vidjeli da se vozi s tim motorom na ložu?

predingli · 12-05-2011 19:24:05

Ja imam bolesnika kaj vozi isključivo na plavi dizel, već jedno 5-6 god. mercedesa sprintera cdi i nikakvih problema, probao sam već par puta napomenuti da bude svega sa pumpom i diznama ali ne pomaže tak da sam dignuo ruke i samo gledam i čekam kad bude stalo, međutim već jedno 80-100 000 km tak vozi....

timmy · 12-05-2011 20:43:12

Nebude mu od plavca ništa. Inače koriste ga cr traktori tako da s njim nema problema..

Lož ulje je puno gora stvar.

pasat-diesel · 13-05-2011 09:13:24

nije problem toliko u vrsti (plavi loža dizel) nego čistoča goriva

ELPROG FORUM

#1 27-04-2011 13:09:36

Astra g 1.7dti

#2 27-04-2011 13:37:01

Re: Astra g 1.7dti

#3 27-04-2011 13:54:50

Re: Astra g 1.7dti

#4 27-04-2011 16:17:36

Re: Astra g 1.7dti

#5 27-04-2011 16:31:25

Re: Astra g 1.7dti

#6 27-04-2011 18:20:59

Re: Astra g 1.7dti

#7 27-04-2011 19:51:39

Re: Astra g 1.7dti

#8 27-04-2011 23:56:38

Re: Astra g 1.7dti

#9 12-05-2011 16:39:38

Re: Astra g 1.7dti

#10 12-05-2011 19:24:05

Re: Astra g 1.7dti

#11 12-05-2011 20:43:12

Re: Astra g 1.7dti

#12 13-05-2011 09:13:24

Re: Astra g 1.7dti

Board footer