Vectra 20dti problem

slaven · 19-05-2011 21:08:46

evo vako pozdrav svima opet sam konj primio da radim vektru x20dth sa pokvarenom pumpom. evo vako dosla vektra sa pokvarenom elektronikom pumpe pumpa broj 011, popravimo elektroniku i auto radi nekih 20 km i ugasi opet, opet ista greska crkla elektronika. onda mi covek kaze da ima kod kuce polupanu vektru sa dobrim motorom i pumpom imo ju 4 godine i sve bilo ok samo ju slupo. skinemo pumpu 011 sa nje i stavimo na ovu. promenim sva prelivna creva i auto ide peti dan me zove da vise nepali ode i vidim zrak u sistemu odzracim je i ide opet pet dana i opet crkne opet zrak. odzracim je i stavim nepovratni ventil na dovod nafte, a od tad nikako trza u voznji ugasi se na leru tesko pali. dovezem je u garazu i stavim na dovod nafte u rezervaru benzin pumpu nabijem pritisak u sistem da vidim gde pusta i vidim nafta kaplje na jednom torx sarafu na pocetku pompe i na bakrenim podlozcima na dovodu. zamenim sve to sad nigde ne pusta i pali dobro i ide dobro al samo jedan dan poce da slabo vuce i nece preko 3000 obrtaja i drugi dan i ugasi posve i nece da upali dok je ne odzracis. skinem ovu pumpu i stavim elektroniku na onu pumpu koja je prije bila u autu i sad pali dobro al izbacuje gresku p1220 (fuel quantity adjuster), e sad dali je do elektronike ili negdje u usisu vuce fals zrak ili je onaj ventil na pumpi? dali je itko imo takav slucaj. dali da je polijem benzinom i zapalim, prisjela mi je izgubio sam na njoj vec 20 sati i jos nista nisam postigo.

marsher · 19-05-2011 22:04:04

Mehanicki nije ispravna.

miskovolvo · 19-05-2011 22:27:03

Mehanika pumpe,imas PM

slaven · 19-05-2011 22:41:18

ubi me ova vektra

predingli · 19-05-2011 23:18:51

slaven napisao:

ubi me ova vektra

Ono kaj te ne ubije, to te ojača smile

dizel servis · 20-05-2011 00:48:35

skini pumpu i kod bosiste na servis neznam sto gubis vrijeme jer joj drugog spasa nema

misa015 · 20-05-2011 01:04:21

pogledaj pm

Zvezdan73 · 20-05-2011 12:57:26

Ako imas para podrzavam tvoj predlog. Zapali ga
Onda ces dobiti extra reklamu i svi koji imaju problema ce da dolaze kod tebe u iscekivanju da i njihov auto zapalis a oni dobiju NOVAC.
Sala naravno,
ja to isto uglavnom prepustam Boschisti da ispita i proveri a moje je da namontiram i tako sam 100% siguran da je pumpa u redu. Ako se javi opet problem onda moze da bude samo nesto drugo problem. U slicnoj situaciji sam se zalete i resavao pumpu a problem je bio u naleganju dizne.
Nemoj da gledas PM nisam ti nista poslao smile

slaven · 20-05-2011 16:51:20

miskovolvo napisao:

Mehanika pumpe,imas PM

nije pomoglo hvala svedno

timmy · 24-05-2011 12:46:52

Ma šta je najgore kvar čak i nije velik.

Na VP 44 pumpi pokvari se jedan tranzistor. Njega se zamjeni i vozi dalje.

Inače ako ćeš se sam upuštati u to radi se o tranzistoru IRFZ 44 N. Tj ima više varijacija oko te pumpe.
Neki kažu da ide taj neki kažu jedan drugi i tako.

Ja sam ih par odradio sa tim tranzistorom i nikakvih problema.
Treba samo znati gdje i šta i biti dosta oprezan šta odrezati i gdje lemiti.

A imaš negdje u rijeci i popravak te elektronike za xxxx€, da je skineš s auta netrebaš skidati pumpu.

miskovolvo · 24-05-2011 14:11:55

Bravo timmy,divim ti se;)

acom · 24-05-2011 15:04:03

@timmy: Procitaj pravila foruma!

timmy napisao:

Ma šta je najgore kvar čak i nije velik.
Na VP 44 pumpi pokvari se jedan tranzistor. Njega se zamjeni i vozi dalje.
Inače ako ćeš se sam upuštati u to radi se o tranzistoru IRFZ 44 N. Tj ima više varijacija oko te pumpe.
Neki kažu da ide taj neki kažu jedan drugi i tako.
Ja sam ih par odradio sa tim tranzistorom i nikakvih problema.
Treba samo znati gdje i šta i biti dosta oprezan šta odrezati i gdje lemiti.
A imaš negdje u rijeci i popravak te elektronike za xxxx€, da je skineš s auta netrebaš skidati pumpu.

olivaro · 26-05-2011 08:55:27

ako je greska p1220 onda u aktuelnim vrednostima treba gledati ugao predubrizgavanja trazeni-izvrsni.izvrsni ne mrda u odnosu na zeljeni razlog zariban klip korektora paljenja na dnu pumpe ili otvoren prelivni ventil.treba skinuti pumpu.

exxl · 27-05-2011 00:06:04

e to sa zamjenom tog tranzistora ako bude radilo vise od 2 minute onda si dobar.

rekord je do sad u tom takmicenju 2 sedmice da radi smile

timmy · 30-05-2011 09:42:17

Velim ti da sam ih odradio par s tim tranzistorom i nije bilo problema.

Eto na našoj službenoj astri smo to radili i drži več 2 godine.

a šta ti prijatelju mjenjaš

Zadnja izmjena od timmy (30-05-2011 09:42:44)

oliver · 30-05-2011 10:26:16

Problem je mehaničke prirode 101% ,a zbog njega hoće crknuti elektronika, znači bez bošiste ništa

dizel servis · 30-05-2011 18:38:43

exxl napisao:

e to sa zamjenom tog tranzistora ako bude radilo vise od 2 minute onda si dobar.
rekord je do sad u tom takmicenju 2 sedmice da radi

kao sto kolega rece slaba vajda od tog posla bez novog modula nema kvalitetnog posla nebih je skidao 2 puta

timmy · 31-05-2011 11:39:58

Nemoraš skidati cijelu pumpu da bi skinuo samo elektroniku..

Elektroniku možeš skinuti dok je pumpa na autu za pola sata i manje, ako nemaš povjerenja u svoj rad pošalješ je ekipi koja se s tim bavi.

Cijene reparacije elektronike i nisu više toliko skupe a ljudi koji to odrađuju daju i po 2 godine garancije na rad s tim da je elektronika gotova za sat-dva.

Ja sam pričao s jednim od najjačih bošista u zagrebu. Kaže kod te pumpe samo ta elektronika stvara problem, kaže stvar je kao i televizor popraviti, ima par caka.
Rijetko koja da se mehanički pokvari, ljudi se čak s njima voze i na svakakvi biodiesel, plavac i lož ulje ali mehanički rijetko šta da ode.

internet majstor · 31-05-2011 15:43:37

nemoj da se ovde ubedjujemo sad svak ima svoj stav u otkrivanju kvarova tih vp 44 pumpi,nebi da ovde svak cita neke cake kako i sta se resava,popravkom elektronike nista ne postizes samo sebe odlazes rate kad ces iskesirat 500-600eura

dizel servis · 31-05-2011 19:28:20

prodajem svoj bosch stroj ili mijenjam za lemilicu

oliver · 31-05-2011 19:33:14

Aj daću ti ja dvije lemilice big_smile

dizel servis · 31-05-2011 19:46:03

moze al da mi kazes koji tranzistor treba promijeniti na VP44

elprog forum

#1 19-05-2011 21:08:46

Vectra 20dti problem

#2 19-05-2011 22:04:04

Re: Vectra 20dti problem

#3 19-05-2011 22:27:03

Re: Vectra 20dti problem

#4 19-05-2011 22:41:18

Re: Vectra 20dti problem

#5 19-05-2011 23:18:51

Re: Vectra 20dti problem

#6 20-05-2011 00:48:35

Re: Vectra 20dti problem

#7 20-05-2011 01:04:21

Re: Vectra 20dti problem

#8 20-05-2011 12:57:26

Re: Vectra 20dti problem

#9 20-05-2011 16:51:20

Re: Vectra 20dti problem

#10 24-05-2011 12:46:52

Re: Vectra 20dti problem

#11 24-05-2011 14:11:55

Re: Vectra 20dti problem

#12 24-05-2011 15:04:03

Re: Vectra 20dti problem

#13 26-05-2011 08:55:27

Re: Vectra 20dti problem

#14 27-05-2011 00:06:04

Re: Vectra 20dti problem

#15 30-05-2011 09:42:17

Re: Vectra 20dti problem

#16 30-05-2011 10:26:16

Re: Vectra 20dti problem

#17 30-05-2011 18:38:43

Re: Vectra 20dti problem

#18 31-05-2011 11:39:58

Re: Vectra 20dti problem

#19 31-05-2011 15:43:37

Re: Vectra 20dti problem

#20 31-05-2011 19:28:20

Re: Vectra 20dti problem

#21 31-05-2011 19:33:14

Re: Vectra 20dti problem

#22 31-05-2011 19:46:03

Re: Vectra 20dti problem

Board footer