Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
prilicno sam nov u svetu dizelasa, od skora posedujem Skodu Superb sa pomenutim motorom i manuelnim petostepenim menjacem.
Inace auto odlicno radi, stim sto sam otkrio jedan problemcis, misleci najpre da se ne radi o problemu.
Naime, svaki put prilikom kretanja u prvoj, nikako da nadjem onaj balans, inace poprilicno sam iskusan sa manuelnim menjecem ali ovde nesto ne stima. Jedino 'bezbolno' kretanje je moguce jedino tako sto autu dam vise gasa pa tek onda pustam polako kvacilo. A ako pokusavam da krenem normalno, kao sto je to bilo recimo kod mojeg bivseg pezoa 407 - benzinac, dolazi do poznatog tresenja, kao pred gasenja motora. Tako da na ovaj nacin sve vise mislim da nesto nije u redu sa prvom... Jer nemoguce je da se auto nemoze startovati...
Sve ostale brzine tokom rada auta rade potpuno normalno. Cak, kretanje rikvercom je sasvim normalno, bez ikakvih pomenutih poteskoca, ali u prvoj nikako da krenem normalno?
Jeli to normalno kod manuelnog deizelasa, ili postoji neki problem? Imali razlike izmedju dizelasa i benzinca kada je u pitanju prva brzina?
P.S. Inace autu je relativno skoro menjano kvacilo sa propratnim elementima kod bivseg vlasnika, koji mi je napomenuo da nije koristio originalne djelove...
Inace dijagnostika VCDS 10/6/3 nista ne pokazuje...
Ima li neka posebna kontrola na VCDS koja se moze uraditi ne bi li se detektovao problem po ovom pitanju?!
Unapred zahvaljujem!
Zadnja izmjena od no_name (02-06-2011 02:09:23)
Offline
nece dijagnostika pokazat nista. nevalja kvacilo ili je jako lose kvalitate ili ga nisu promijenili
Offline
Hvala na brzom odgovoru.
Imali ikakve razlike sobzirom da sve ostale brzine izgledaju odlicno...
Znaci ipak to nije normalno...
Offline
mislim da u tebe nije problem sa mjenjaacom pogledaj nosace motora
Offline
hvala na savetu, pogledacu da nije do njih mozda problem...
Imali li neko mozda neki slikoviti prikaz u sta da gledam, jeli ispod motora ili, da li so to standardna cetiri ili ...
Hvala unapred!
Zadnja izmjena od no_name (02-06-2011 08:48:13)
Offline
Malim guglanjem sam uspeo pronaci ovo
Radi se o drzacu motora oznake 4D0407182E i 4D0407182G
Uspeo sam naci i ovaj
Oznake: 8D0 399 151 M
E sada molim strucno misljenje, moze li nesto od ovoga da izazove pomenuti problem? Ima li i nekih drugacijih drzaca koji mogu izazvati ovaj problem?
Zahvaljujem se unapred!
Zadnja izmjena od no_name (02-06-2011 09:26:53)
Offline
Zamajac?
Offline
nisam siguran ali mislim da svi ti motori 96 Kw imaju mjenjac sa 6 brzina (barem nisam vidio sa 5) pa je to mozda vec netko
i stavljao drugi pa nevalja ni on...
Offline
Ajde kod nekog majstora pa nek on malo to proba pa ćeš vidjet šta će ti reći
Offline
vjerovatno zamajac
Offline
Zahvaljujem na brzim odgovorima, i izvinjavam se na mojoj nestrucnosti, moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac?
A sto se tice brzina, koliko se ja razumem, a ne razumem se bas puno, mislim da auto ima stvarno 5 brzina plus rikverc. To sam zakljucio najpre iz rucke za menjac koja je original sa oznakama brzina a seste na njoj nema.
A koliko mogu zakljuciti iz ELSE radi se o EYF A 01VB menjacu. Eto ako neko moze saznati koji je menjac na osnovu VIN evo VIN-a: TMBDU23U559084691
Offline
Zahvaljujem na brzim odgovorima, i izvinjavam se na mojoj nestrucnosti, moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac?
Jao......
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
okrugla ploca koja prenosi snagu motora na menjac a preko menjaca na poluosovine pa na tockove
Moguce da je lamela, oce da se desava kada se ostavi stara korpa jer je navodno ''jos dobra'' a musterija nece novu lamelu pa je reparira
Press F13 for IQ Test now !
Offline
U pitanju je zamajac .
Offline
no_name napisao:Zahvaljujem na brzim odgovorima, i izvinjavam se na mojoj nestrucnosti, moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac?
Jao......
jos da umije da pliva...
Zadnja izmjena od internet majstor (03-06-2011 11:43:46)
@)).....
Offline
Isto tako i kod mene na passatu. Moram da dam malo jači gas inače hoće da crkne. hoće on i da krene skoro bez gasa samo treba utrefiti kad treba puštati kvačilo. Znači to može biti problem, takvo kretanje. Nisam to pre uzimao u obzir zbog težine auta i 100 konja ispod haube, ali sad je baš da se zapitam.
Volkswagen Passat B5.5 3BG
1.9 TDI PD
2003 Silver Sedan
Offline
Plivajući je sigurno, znači pliva
predingli napisao:no_name napisao:Zahvaljujem na brzim odgovorima, i izvinjavam se na mojoj nestrucnosti, moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac?
Jao......
jos da umije da pliva...
Offline
pliva u karteru:D
Offline
moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac
nema potrebe da ti pojasnjavaju ove kolege gore samo cekaju takvog ko ti da ga dignu na zajebanciju nego ti to vozi majstoru najlakse ti je tako i nemoj pominjati da si na forumu sazno da ti je zamajac problem klepice te po usima
Offline
Kolega, mi samo nastavljamo "ozbiljnu" diskusiju od prije godinu dana u vezi plivajućeg zamašnjaka
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
kada je auto dobro zagrijan i kad u prvoj protrzava zna se zamajac naravno plivajuci (a kao sto rekose kolege moze se ispitati u vodi ako pliva privajuci je ako potone nije.)
Offline
Offline
Kolega, mi samo nastavljamo "ozbiljnu" diskusiju od prije godinu dana u vezi plivajućeg zamašnjaka
i ja sam za nego da nebude ko sa cigom kad je ucio sina da pliva bacio ga u vodu pa vice sa obale masi rukicama masi rukicama e jbg
Offline
najj najj odgovor
moze li mi neko pojasniti sta je to zamajac
nema potrebe da ti pojasnjavaju ove kolege gore samo cekaju takvog ko ti da ga dignu na zajebanciju nego ti to vozi majstoru najlakse ti je tako i nemoj pominjati da si na forumu sazno da ti je zamajac problem klepice te po usima
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline