G3 TD , kada uraditi remont turbine?

kristina990 · 04-09-2010 20:11:55

generalna je raðena pre 28000 km,pre mi je malo curilo na dihtungu dekla,pa nisam obraæao pažnju,sad sam promenio taj dihtung i oprao motor,kaplje na tom šrafu(vidi sliku) i baca malo na poèetku aspuha inaèe potrošnja ulja mi se nešto poveæala sa oko 0,2 na oko 0,3 l/1000 km.pre generalne trošio mi je i preko 2l na 1000km ali nije kapljalo.s obzirom na odraðenu generalnu,ukljuèujuæi i obradu i varenje napukle glave,a sve je raðeno kod proverenog i dobrog majstora nekako sam sklon mišljenju da je u pitanju turbina koja pušta ulje u izduvnu granu,mada auto odlièno vuèe i ne dimi na aspuh.
šta vi mislite,jeste li imali takvih sluèajeva?

Zadnja izmjena od kristina990 (04-09-2010 20:17:44)

kristina990 · 09-09-2010 17:54:30

mada sumnjam,da nije zapusena povratna cev do kartera

Zadnja izmjena od kristina990 (09-09-2010 17:55:03)

Sedin · 09-09-2010 23:36:59

ako kaplje sa izduvne to je do motora i dali ti pusta na sve cetiri cilindra ili samo na dva dali bifoni ili karike ako se sljeva sa usisne turbina

Zadnja izmjena od Sedin (09-09-2010 23:41:15)

kristina990 · 19-09-2010 23:51:20

...dobro je...dihtung dekla puštao baš tamo gde nisam mogao da vidim...

kristina990 · 23-09-2010 20:52:42

jedva sam namestio dihtung dekla,morao sam na deklu izbušiti rupu 13mm(pre bila 11,5mm) da se ne bi oslanjao na maticu na brezonu...verovatno dekl bio malo deformisan...

dancho · 23-09-2010 21:55:56

ili su brezoni malo odvijeni ???

kristina990 · 23-09-2010 22:18:04

nisu odvijeni pritezao ih iskusan mehanièar,znaèi problem je bio što rupa dekla koja je fabrièki 11,5 mm ne može da preðe preko matica graniènika na koje ide gumena kapica pa se dekl nasloni na tu maticu kad se kapica sabije i kad se šrafi na deklu pritegnu.vidi sad matica 10mm od špica do špica ima 11mm,rupa dekla 11,5 znaèi to je samo 0,25mm lufta sa strane da rupa dekla preðe preko te matice...

Zadnja izmjena od kristina990 (23-09-2010 22:22:49)

kristina990 · 24-06-2011 10:47:18

Nakon 35000 km od generalne,počeo mi moglf 3 1.9 TD da troškari ulje,1 L na 1500-2000 km.Ne dimi kad odvijem čep ulja nimalo,zapravo samo mako 2,3 sekunde nakon odvijanja čepa posle toga baš ništa,kad izvadim šipku merača ne dimi nimalo.Ide ko blesav,nema gubitka snage.
Sumnjam na turbinu,može li ona potrošiti toliko ulja?Ono debelo crevo što ide od filtera prema turbini je masnjikavo i ima na kraju malo kao zgusnutog ulja?

bjeli · 24-06-2011 11:00:22

nemoze toliko probaj tamijenit vrstu ulja

kristina990 · 24-06-2011 11:13:25

unutra je mol dynamic max 10w40(mislim da je to isto ulje kao INA delta sint)502.00/505.00 approval,jbg,nisam više pametan,shel disel plus je bio još gori,tako da mislim da drugom markom neću ništa dobiti
nego brine me zamašćeno crevo usisne grane??
koliko loša turbina može potrošiti?

Rocky · 24-06-2011 15:12:28

ako je generalna uradjena kako treba mislim na pravu generalnu sa kvalitetnim karika i ostalim dijelovima nebi smjelo biti do motora znaci turbina guta ulje

kristina990 · 24-06-2011 16:42:12

prava generalna,novi klipovi,karike,na drugu specijalu....videću još kad skinem crevo sa kompresorske strane da li će bacati ulje na papir i videti da l ima lufta na osovini...čekam da sin dođe sa kolima....ne želim ni pomišljati o karikama,za klipove znam da su KS,a karike ne znam...ne verujem da bi majstor stavio neki škart,dobio sam garanciju na rad,ali na delove majstor nije mogao dati garanciju,tako da u slučaju reklamacije plaćam samo delove...još je rekao da sa ovim 1.9 nije bilo problema sa kvalitetom delova,dok sa 1.6 jeste

zole72 · 24-06-2011 17:35:44

Klipovi i karike se kupuju u kompletu, a u slučaju reklamacije kada (ako) kupiš delove, misliš da će majstor džabe da ti radi? Kako je bilo do sad sa potrošnjom ulja? Osim pored karika i turbine, ulje može da troši i zbog gumica na ventilima. Da li si ga pregrevao? To što ti je masno crevo iz turbine, nije ništa čudno, kod većine je tako, i to što ne duva ne mora da znači da ne troši ulje, možda je kompresija dobra ali npr. brisajuće karike su lošije i ulje prolazi, pa čak je bilo i slučajeva da su ih montirali naopako. Kada je počeo da troši više ulja, da li se nešto desilo pre toga, da li je naglo povećao potrošnju ulja ili polako, da li je od samog početka tako?

Zadnja izmjena od zole72 (24-06-2011 17:36:45)

kristina990 · 24-06-2011 19:21:30

majstor je nabavljao delove i rekao je da u slučaju reklamacije plaćam samo delove jer valjda ni on nema na njih garanciju na što sam pristao,mada nevoljno
mislio sam preći ću barem 100000 km bey problema,ali jbg izgleda da je u pravu bio jedan kolega koji je rekao da u Sr. Mitrovici nema ko da ti napravi generalnu a da traje više od 30000 km potrošnja je krenula baš tu negde oko 30000 km
e sad možda je i razlog veće potrošnje što ja ulje uvek držim na maximumu,ali ne preko i čim potroši ja dospem 2,3 deci
mada,iskustvo je plaćeno debelo,mada je i moj otac radio ranije generalnu i ista situacija,nikad nije bilo da nema dosipanja ulja od zamene do zamene
da li možda do obrade,čitam na netu da neki rade poliranje cilindara!!!što je van pameti ili u pitanju loš kvalitet delova
da gledao danas turbinu ne baca ulje na papir kad se skine creva,ima malo lufta radijalno,aksijalno nema uopšte
nikad više kod nikoga neću raditi generalnu,upucao sam para u to govno od auta misleći s obzirom da godišnje prelazim 10000 km da ću biti miran barem 8-10 godina
nažalost
vi majstori,da li neko od vas garantuje 100000 km sve vaše?dati 1000 evra za 30000 km ipak je previše.

Zadnja izmjena od kristina990 (24-06-2011 19:37:52)

jugot · 24-06-2011 21:20:32

ma zamjeni karike i preces jos 100000 km na tim klipovima uvjek odu karike oko 30 000 ja ih vec duze vreme nestavljam posto je bilo dosta reklamacija

kristina990 · 24-06-2011 21:35:11

koje ne stavljaš,KS(kolbenschmidt)?
a da stavim goetze sad?imam osećaj da se majstori panično boje stavit tvrđe karika odmah(goetze važe za tvrđe,tako sam čuo)da ne pojedu cilindar
znam da ovaj drugi set karika duže traje,to je masovna pojava,u komšiluku sam imao slučaj isti motor,30000 km i troši ulje,znači opšte poznata stvar pa šta se onda ne uradi kako treba ili treba dvaput uzet pare?

Zadnja izmjena od kristina990 (24-06-2011 21:45:53)

jugot · 24-06-2011 21:51:21

stavi goetze na 1.9 uvjek ih stavljam i dobro se pokazale a sto ih nije stavio odma moze biti vise razloga

kristina990 · 24-06-2011 23:25:15

biće tako izgleda,šteta da sad prodam auto kad su ove prve karike lepo ishonovale cilindar da sad šta god da se stavi mora da traje...a karike nek bira majstor,samo nek traje...
generalka u dva čina...sad sam se zjb i nikad više...

predingli · 24-06-2011 23:53:54

jugot napisao:

ma zamjeni karike i preces jos 100000 km na tim klipovima uvjek odu karike oko 30 000 ja ih vec duze vreme nestavljam posto je bilo dosta reklamacija

Ja već par godina ne stavljam KS , beži od toga, Goetze ili Mahle karike stavi i vozi, kad rastaviš stavi staru kariku u cilindar i gledaj zazor, kaj se tiče majstora....... ako je on kupovao djelove trebal bi i reklamaciju priznati, pogotovo ako imaš račun....

Eli&Elvis · 25-06-2011 00:58:20

u pravu si Tomy mi samo koristimo Mahle i nikad problema, mada nekad ljudi puno i ocekuju od obicnog osvjezenja motora, stranke cesto brkaju pojam osvjezenje i generalka, jer svi znamo sta se sve radi kad je generalka motora u pitanju.

bjeli · 25-06-2011 09:48:28

ja od KS koristim samo lezajeve izuzetno su dobri karike Mahle i Geotze ali rijetko ih ima kupiti u mom kraju
sao da vam kazem nije stvar u onome ko sastavlja motor vec i u onom ko vrsi obradu bloka i ostali komponenti

marbxy · 26-06-2011 10:26:05

ja u te aute redovno stavljam Goetzove karike i to one keramičke od TDI-a i nikada nisam imao reklamaciju,
a potrositi se sigurno nece nikada one nego cilindar.. investicija skuplja 10-ak eura

kristina990 · 26-06-2011 12:25:46

generalnu sam radio kod mehaničara koji godinama radi vw,iskusan i dobar,uvek korektan u svakom pogledu,tako da nešto mi se ne uklapa da je do sklopa klip-karika
evo slika turbine koja je masna,ne verujem da to dolazi od ibera koji se vidi na slici,pogotovo što ne dimi ništa,ne pamtim kad sam video vw kad dignem čep a da ne dimi,a imao sam prilike kod prijatelja i kolega koji voze 1.9 td tdi
evo slika turbine

na višim obrtajima oko 4000 ponekad se čuje neko zviždanje,sad ne znam da li je od zadnjeg lonca ili turbine,ovo ulje oko turbine mi je sumnjivo,mora li tako ili mora da bude potpuno suva?

Zadnja izmjena od kristina990 (26-06-2011 12:33:50)

jugot · 26-06-2011 21:32:54

to je normalna kolicina ulja cak i vise nego normalna skini glavu i izvadi klipove i kao sto je neko od kolega rece skini prvu kariku sa klipa ubaci u stublinu izmjeri zazor i sve ce ti biti jasno nego me zanima ova gumica na safu sto steze poklopac jeli tu cisto radi izgleda i imali jedna takva ispod poklopca

milosevic03 · 27-06-2011 01:09:43

Momci ako nekome nesto treba iz Srbije tu sam vam ja.Ja radim kamione koji rade medjunarodnu spediciju i svaki dan idu iz Slovenije za Srbiju ako nekome nesto trba neka me kontaktira pa cu srediti stvar.Imam ja i ovde u gradu turbo servis i uradio sam do sada 10 turbina (8 kom na kamionima i 2 kom na autu) i nisam imao nikakvu reklamaciju,a daje garanciju 6 meseci.Sve ostalo sto sam radio u Beogradu imao sam neku reklamaciju.

elprog forum

#26 04-09-2010 20:11:55

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#27 09-09-2010 17:54:30

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#28 09-09-2010 23:36:59

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#29 19-09-2010 23:51:20

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#30 23-09-2010 20:52:42

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#31 23-09-2010 21:55:56

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#32 23-09-2010 22:18:04

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#33 24-06-2011 10:47:18

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#34 24-06-2011 11:00:22

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#35 24-06-2011 11:13:25

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#36 24-06-2011 15:12:28

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#37 24-06-2011 16:42:12

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#38 24-06-2011 17:35:44

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#39 24-06-2011 19:21:30

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#40 24-06-2011 21:20:32

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#41 24-06-2011 21:35:11

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#42 24-06-2011 21:51:21

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#43 24-06-2011 23:25:15

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#44 24-06-2011 23:53:54

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#45 25-06-2011 00:58:20

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#46 25-06-2011 09:48:28

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#47 26-06-2011 10:26:05

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#48 26-06-2011 12:25:46

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#49 26-06-2011 21:32:54

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

#50 27-06-2011 01:09:43

Re: G3 TD , kada uraditi remont turbine?

Board footer