Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
E 60, 530 d 2004, kupljen auto nema dugo, nije primjetio kad je kupovao, problem je sljedeći, motor nemirno radi, trese se kod dodavanja gasa, prekontrolirao sam dizne, povrati su ok, nije idealno al to nije problem, zamašnjak ?? ne znam, čini mi se da nije on u pitanju jer nekak mi se čini da nema punu snagu motor, dijagnostika ne prijavljuje greške, sutra mjerim kompresiju pa vidim i taj dio....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Imaju oni problem i sa granom kod turbine,iznutra je sva na fazon pregrada od lima koji se saspe,izgori,od vibracija itd.zna zeznuti i pera turbine...
Kazes da kao slabije i vuce pa mozda bi moglo biti nesto u vezi tog...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: prredingli
@)).....
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: astambura
Zadnja izmjena od predingli (20-06-2011 23:22:37)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
mi smo prije pet dana mjenjalu na e60 isto motor 2,5 granu pukla na 4-5 mjesta ruzno je radio i nije imao snage, vidi po filteru zraka ako je cadjav onda je i kod tebe problem mi smo isto skontali po filteru zraka, a nije uopste bio bucan samo je ruzno radio i nije imao snage. polovnu sam platio 250 eura da znas da pase i od 3,0
Offline
izmeri preko dijagnostike pritisak pumpe ispod patosa.
Offline
Rješeno , skinuo sam glavu i vidim u čemu je problem, e svako se danas lovi mehanike.... izgleda da je odletela klapna u motor, neko je mjenjal klip, al okrenuo ga na krivu stranu, normalno da trese kad nema dobro sagorjevanje u klipu, jaooo..... trea biti tak glup i okrenuti kontra klip, ajde da su svi okrenuti još bi nekaj rekel, ovak, vjerojatno je taj nastradao i mjenjali su taj klip i okrenuli ga naopako, zato je auto i bil jeftin izgleda
Zadnja izmjena od predingli (21-06-2011 16:16:37)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: predingli
@)).....
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: gonza
Zadnja izmjena od predingli (21-06-2011 22:10:09)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Bmw sklopljen, radi kao violina
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
citam i jos uvek ne verujem sta su uradili...
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
Treba paziti, može se okrenuti klip na kontra stranu, al opet..... ak nezna kak ide klip unutra ili nije pazio, pa 5 ostalih stoji na pravu stranu , nije rupa u sredini, iz aviona se vidi kak treba stajati klip ui motoru....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Ne mogu da vjerujem da i to "MAJSTORI" znaju uraditi
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Pozdrav majstorima vidim da se dobro razumete u automobile pa sam se odlucio potraziti pomoc od vas, Ja ima BMW 525 dizel 2001 godiste... to mi je cetvrti BMW koji sam imao ali ovo je prvi auto dizel koji vozim I NIKADA VISE DIZEL MOTOR NECU KUPITI... imam ga vec 6 godina kupio sam ga sa 34000 km, sada imam 203000 km zivim u svajcarskoj i auto je uvek odrzavan u BMW servisu. Imao sam mnogo problema sa ovim autom a znate i sami da njegove popravke su mnogo skupe, ja nisam auto mehanicar ali se dobro razumem u mehaniku vise nego svajcarski majstori ne poznajem mnogo dizele i nezelim da ih upoznam....ako bi vam napisao sta sam sve popravljao na tom autu zabolela bi vas glava od citanja i nikada nebiste kupili BMW dizel,ali emo nekih popravki cisto da vas uputim...37000 km protokomer zamenjen 41000 km svih 6 dizni zamenjeno 52000 km menjac automatik tip-tronik zamenjen 160000 pukla usisna grana..... e od tada sam poceo sam da ga popravljam stavio sam mu polovnu granu od istog modela samo moja je imala klapne u grani a ova sada nema te klapne sto je mnogo bolje desavalo se u vise slucajeva da klapna pukne i upada u klip onda znate sta se desava .....da ne duzim vise.... trenutno auto radi na leru mnogo lose trese se motor i cuje se vise nego traktor, normalno vuce isto radi kao kao pre kada su mu bile otisle dizne, sada umesto 8 litara trsi 12.5 litara ....dali su mu dizne ponovo otisle i dali one mogu u Srbiji da se urade da se ne menjaju posto cena jedne dizne u CH je 300 eura ....jos da dodam da mi curi ulje na turbini, moze li zbog toga da radi tako lose i da trosi puno????? ako znate nekog dobrog majstora koji moze to da mi sredi u Beogradu ili okolini ili bilo bde u Srbiji molim vas prepoducite mi...ako ima neko sa slicnim problemom naka se javi svaka pomoc i dijagnoza dobrodosla ...HVALA unaprer na svim odgovorima...POZDRAV
Offline
MAF imaju i dizel i benzinac, prema tome.....
Dizne ? Zakaj svih 6 mjenjano ?
Mjenjač ? Dizel i benzinac imaju isti, kolko mi se čini
Usisna grana ? Jedina mana ovog motora
Turbina ? Curi ulje ? Koliko ?
Sad zakaj trese motor, ovak na pamet je teško reći
Nije da branim BMW ali nisu to baš tak loši motori, ima tu i drugih stvari, način vožnje, hladan start, održavanje i slično.....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Kolega mi je imao slicno iskustvo sa jednim od svojih BMW,konkretno E39 530 crkavanje ozvucenja,brisaca,problemi oko motora itd.bukvalno prosjek sedmicno ga je kostalo 100 eura.a imao sam i musteriju koja je jednako bila nezadovoljna svijim mercedesom,cini mi se W210 kojeg je uzeo novog...
Moje misljenje je da se samo potrefi baxuzno autu....
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Tu je nesto precutano,ja nemogu da poverujem da taj auto moze na tim kilometrazama da ima te probleme,pre ce biti da je tebe neko posteno gulio,imam musterije koji imaju takve automobile sa po milion kilometara i jos voze,na tom motoru se na oko 300-400 hiljada urade dizne i turbina i eventualno regulator turbine,pumpa u patosu i nema im smrti jedino ga ubije leptiric iz usisa ako se na vreme ne sanira,to je jedan od najboljih dizela ikada napravljen,postoji jos jedna stvar koja tebe mozda zeza a to je da popucaju kablovi na konektoru meraca pritiska u railu sto se moze videti na dijagnostici to su proste stvari i nebi trebalo da zadaju glavobolju iole dobrom majstoru,moj utisak je da su tebe upropastili ti majstori i da si sve te pare sto si dao uzalud bacio.
Offline
Hvala na odgovorima, u medjuvremenu sam u srbiji uradio sve dizne popravka 900 eura, sad auto mnogo lepo radi vuce normalno trosi 7-8 litara (zavisi kako ga vozim) zadovoljan sam na popravku.
Mislio sam prodati auto ali jos uvek je kod mene verovatno cu ga voziti jos koliko bude isao pozdrav svima...
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka