Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
za te pare nije nikakvo cudo
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
pozdrav, da li moze sa ovo dijagnostikom da se nakaci clio 1.5 dci 2002 65ks
Offline
ELM 327, odradjuje solidno, za onoliko, koliko je placen, radi vise nego dobro, i za ono zasta je on i predvidjen...... e sad, ako ocekujemo od njega svemoguceg asistenta, tu smo malo u zabludi.....moracemo nabaviti, a i platiti, naravno, mnogo skuplje, i namjenski odredjenije interfejse.........
Offline
elm327 je nesto skroz amaterski, kao oni krstaci sto ne mogu bas svaki krstasti sraf da odvrnu, a posle petog treba nov kupiti. Velika prednost sto radi sa FiatECU Scanom. Koliko kosta, dobro i radi...
When you have everyting under control, youre not fast enough!
Offline
Zavisi ko za sta ga koristi. Meni treba iskljucivo za motorni deo, a za to je car. brzo se konektuje odlican alat bar za mene.
Sto se tacnosti tice imam i kts 540, znate koliko kosta - nemoze da odradi prijavljivanje kljuca na senic, i kako fino zvuci kad procita nepoznatu gresku, ili kad ne uspostavlja bezzicnu vezu i td da ne nabrajam jos.
Zadnja izmjena od kerting (11-02-2011 01:00:55)
Offline
elm je dosta dobar imam ga i ja cak radi i na staroj opel vectri 98 god i jako sam zadovoljan
Offline
samo par rjeći danas sam sa scanmasterom i elm očitao ove greškeP0218,0219,0169,021A,021C onda sam uzeo drugi uređaj i
NAKNADNO SAM SA MULTIDIAG NA ISTOM AUTU OČITAO P0171,0201,0202,0203,0204
uglavnom i sa lexiom sam dobio iste greške kao i na multidiag zbog čega se javlja ova razlika u očitavanju?
vozilo je xsara picasso 1,6 nfv 2003g
Offline
Koliko para = toliko muzike
Svaka grupacija ima svoje kodove, pa stoga i to sto si procitao. Cak se i izmedju razlicith motora u jednoj grupaciji npr. Renault Megane isti kod benzinca i dizela ima totalno drugo znacenje.
Offline
Provereno radi sa Peugeot 206 XT 1.4 benzinac 2002. god. Parametri su identicni na lexii i elm327, nije bilo gresaka, tako da nije imao sta da "preskoci".
Naravno radi i sa Fiat Punto 1.3 multijet (2010 god.) sa FiatEcuScan sto Zastava prodaje.
Uskoro su probati i sa KIA Sorento 2.5 dizel(2002. ili 2003.), nece uvek da prihvati gas, pa moram pogledati da li se ista vidi.
Poz!
Offline
Jedno pitanjce imam Elm 327 i uspevam da nadjem sve module u FiatScanu kada skeniram tj nadje nadzornu plocu,elektricni servo,sasiju,ostalo ali nevidi mi ono naj bitnije a to je motor?!Jer zna neko koji problem tu moze da bude i kako to da namestim posto znam ljude koji imaju isti i nalazi im motor?!
Offline
Jedno pitanjce imam Elm 327 i uspevam da nadjem sve module u FiatScanu kada skeniram tj nadje nadzornu plocu,elektricni servo,sasiju,ostalo ali nevidi mi ono naj bitnije a to je motor?!Jer zna neko koji problem tu moze da bude i kako to da namestim posto znam ljude koji imaju isti i nalazi im motor?!
A o kom motoru se radi?
Offline
probao sam npr na puntu 1.2 8v,01,02,03 god,stilo..itd..ali sa drugarovim elm-om 327 na mom lap top-u radi a moj nece neznam u cemu je problem tu?!
Offline
Pozdrav,
Kako ga spajaš, odnosno kako si riješio prespajanje pinova, po ovom kako si naveo izgleda da na pinu 7 imaš problem. Čudan problem u svakom slučaju.
Offline
Pozdrav,
Druze na kakvo si prespajanje mislio?...ni meni nije bas jasno
Offline
Na zvanicnom sajtu Fiat Ecu Scan-a imas listu supported vehicles. Pronadjes auto koji radis, i vidis na koji nacin sta mozes da procitas. Ako ti kaze da je potreban ELM3, ti na dnu sajta pogledaj objasnjenje sta je to.
Poz!
Offline
Pozdrav,
Naveo si da ti skeniranjem pronalazi sve module osim motornog što znači da su prespojeni pinovi 1,7 i 9 , postoji mogućnost da je prilikom prespajanja otpala žica sa pina 7. Otvori interfejs i provjeri kako je spojeno. Na fiatecuscan stranici imaš detaljne upute kako to napraviti. Ako neznaš postavi sliku unutrašnjosti elm-a pa će mo ti pomoći riješiti.
Zadnja izmjena od leopard (16-05-2011 00:00:38)
Offline
Probacu to da otvorim pa da vidim da li je unutra sve na svom mestu ako ne eto mene opet:) ..Hvala drugari
Offline
hm...treba mi opet savet:)Uzeo sam drugi elm 327 i sada kada hocu da se konektujem izbacuje "The operation has timed out"?!...malo sam pametovao i pokusavao da namestim to i sada kad ubacim usb tj interfejs ne nalazi mi tj ne vidi port ?!kako to da namestim i da li neko ima neko uputstvo za instaliranje,port,usb..itd?!
Hvala unapred,pozz
Offline
..ovo sam zaboravio imam onaj elm 327 koji nije mogao da vidi motor na fiatecuscanu dali mogu njega da prepravim za fiata tj da ga koristim samo za air bag?!
Offline
Imao sam ELM 327 prije nego sam ga lansirao u zid.
Taj nemože iščitati ništa vjeruj mi.
Evo ovako.
Na opel tigri ne radi, na astri g ne radi, ali na vectri b nešto kao čita. Combo-c ne radi.
Ford escort ne radi.
Kia shuma ne radi.
Nakon toga ga bacam.
Ajde platio sam ga nekih mizernih 10€ pa mi nije ni žao. Iskreno ne bih ga nikome preporučio.
Offline
elm 327 radi vozila koja se obd 2 kompatibilna.ford eskort,opel tigra sigurno to nisu.opel benzince motori pocinju sa oznakom z sigurno radi i fordove eec 5/focus,fiesta ,mondeo/ dizele radi 2003 pa na gore
Offline
Evo malo da se umešam, obzirom da se je veći broj ljudi nezadovoljan interfejsom elm 327, ja bih to ipak demantovao i postavio prvo neke okvire kad je ova tema u pitanju, ako nemate ništa protiv.
Ovaj interfejs je u startu je bio osmišljen da pokriva samo motornu grupu u EOBD II standardu. Ranija evolucija elm interfejsa elm 323 pa na više razlikovala se po brzini procesora koji je krenuo od 1.0 pa do današnjeg elm 327 v1.4. kako je tekla evolucija tako su se pojaljivale razne hardwerske opcije i softwerska podrška.
Tako da spisak vozila koji je naveo admin foruma na početku zapravo spisak vozila koji rade u EOBD II standardu, slažem se da tu sem izčitavanja kodova grešaka i po kojeg parametra u odnosu na ecu vozila i nema baš neku briljantnu ulogu dijagnostičkog interfejsa.
Ali pojavljivanjem elm 327 v1.4 dolazi do revolucije ovog interfejsa, postaje izuzetno popularan za dijagnostiku fiat, alfa i lancia vizila sa izuzetno popularnim softwerom FiatEcuScan aktuelna verzja koja se može naći otključana trenutno je 2.7.2. Sa tim softwerom elm 327 v1.4 radi puno toga za jedan tako jeftin interfejs: ulazi u sva fiat, alfa, lancia vozila do danas cak iona nova koja imaju CAN bas. Pored motora radi iščitavanje odometra (realne kilometraže, ne one koja pise na instrument tabli), parametre i aktuatore, konfor elektroniku, razna prilagođenja, ulazi u servo upravljac i može se kalibrisati el. motor servo uređaja .... jasno sve to još na srpskom jeziku. Ali da bi se radila fiat,alfa i lancia grupa u full mora se izvršiti određene modifikacije sa dip swich prekidačem i dodati još jedan interfejs koji takođe ima dvojaku funkciju jer je u osnovi bio osmišljen da pokriva VAG grupu, radi se o VAG KKL 409.11 interfejsu koji u navedenom softweru FiatEcuScan 2.7.2 pokriva gotovo sve airbag centrale i ABS sisteme, takodje sa parametrima, aktuatorima, ukodiravanje ecu airbag nakon crash reseta, praćenje rada senzora abs u vožnji ....
složiće te se da ova dva jeftina interfejsa rade poprilično toga uz određene modifikacije k i l linije. Isto i kkl 409.11 treba prepraviti sa tim dip swich prekidačem da bi se komplet fiatov program pokrio. Ako vas detaljnije interesuje kako se modifikuje usmeriću vas gde se to može videti detaljno.
Treća uloga ovog interfejsa elm 327 1.4 koji radi preko bluetoot opcije otvorio je put brzoj dijagnostici na terenu bez tegljenja laptopova i kablova. Naime pojavila se aplikacija na mobilnim telefonima sa android operativnim sistemom koji rade čitanje kodova greški na samom telefonu i praćenja parametra motora bez obzira ima li vozilo CAN ili ne. Simpatično zar ne.
Četvrta masovna primena je korišćenjem ovog interfejsa u vezi sa tablet računarima pod androidom možemo simulirati instrument tablu sa znatno većim brojem parametara i u raznim formama za razne potrebe, pretežno ga koriste za auto trke.
Nadam se da vas nisam smorio, siguran sam da ima puno onih koji ovo znaju i bolje da objasne, eto ja bar počeo.
Lično koristim oba interfejsa i prezadovoljan sam. Ok ima i problema vezanih jtd 1.9 motor, dešava se da neće da uđe, mada možda je to razlog creak. Trajna registracija FiatEcuScan i nije tako skupa, kreće se oko 50e, možda je taj bag izbegnut u novim verzijama.
Izvinjavam se na slovnim greškama, kuckao sam na telefonu,
pozdrav
Zadnja izmjena od viktorpop (25-05-2011 20:24:46)
Posjedujem pug 307 2002god 2.0hdi 66kw, dali bi sa elm 327 mogao iscitavati greske, netreba mi ni za kakvu svrhu osim za tu, kad mi se upali (kao u zadnje vrijeme) antipolution fault da znam zbog cega
hvalaa
Offline
Ne
Posjedujem pug 307 2002god 2.0hdi 66kw, dali bi sa elm 327 mogao iscitavati greske, netreba mi ni za kakvu svrhu osim za tu, kad mi se upali (kao u zadnje vrijeme) antipolution fault da znam zbog cega
hvalaa
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline