Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozzz...imam problem sa paljenjem povremeno kad je motor hadan, upali na par sekundi i ugasi se i onda vergla 20s onda upali.ponekad se desi da trese kad radi u leru i u voznji na 1900obrt. gorivo sipam na petrolovim pumpama, kazu da je kvalitetnije.Auto je spajano na dijagnostiku, ne pokazuje nikakvu gresku.pumpa u rezervoaru nije jer se uvijek cuje da odradi.sumnjam na dizne ili neki ventil...Sta vi mislite??..hvala unaprijed.
Offline
izmeri pritisak goriva, to te pumpa najverovatnije zeza slaze nekad.
Offline
punpa ili gumice na dizne
Offline
ljudi iz ovlastenog vw servisa su radili na autu, nisu sigurni sta je u pitanju, nisu hoby majstori, pa zbog toga pisem vama ovdje,mozda je neko imao slicna iskustva i probleme, pa da mi pomognete....hvala
Offline
to ti je drug moj tandem pumpa stradala 100% i nesto bas ne vjerujem da ti nisu uspjeli rijesiti to u ovlastenom servisu jer je to poznat problem vec par godina na tim PD motorima.
"Odvažno u činu, blago u načinu."
Offline
posalji na probni sto tu punpu i dizne
Offline
pa zbog nesigurnosti tih "majstora" nista nisam jos uradio na autu, jer dijagnostika nista ne pokazuje, sve je uredu, a onda oni nagadjaju, mozda je ovo, mozda je ono ili nesto trece,a moje auto nije ispravno...pumpu u rezervoaru su vadili, testirali ona je ok, poslije toga jedno vrijeme je stvarno bilo sve ok.samo jednom je zaverglao u toku 3 mjeseca,a sad opet cesce vergla, ali samo kad je hladan....hvala svima...pozzz
Offline
i jos nesto, izbacuje plavicasto bijel dim kad upali ili kad mu naglo stisnem gas
Offline
Drug,i ja sam imao iste probleme,imam istog golfa.To što ti odmah ne upali je gumica na jednoj dizni(iskapa gorivo i vergla dok ponovo ne napuni).
Ja sam novu stavio,košta 200 evra.
To što trese na leru je do goriva ili do te dizne što je prokapala,vidjećeš kad je promijeniš.
To što trese na 1900 obrtaja ti je do EGR ventila,on ti dovodi do zagušenja,vjerovatno ti je počeo malo više trošiti goriva i ulja.Kad budeš mijenjao ili čistio EGR obavezno skini sauh granu i katalizator i sve dobro očisti.Ima tu posla ali nećeš prepoznati auto.Sve te probleme sam ja imao,10 mjeseci sam svuda išao,svašta radio i sad je auto kao novo. Puno su mi pomogli SHEMISE i OLIVARO svojim savjetima,pogledaj komentare na temu:zapušen egr veća potrošnja ulja
Offline
hvala ti drug puno.pokusat cu to sve odradit.ulje mi ne trosi, ali goriva trosi vise.trosi oko 7l/100km, mozda i vise....pozz
Offline
ljudi hvala vam svima na savjetima, promijenio sam gumice na diznama, i sada nemam problema sa paljenjem, manje mi trosi goriva, ali opet ponekad zna da drhti u toku voznje na 1900 obrt.....pozz
Offline
To što ti trese na 1900 je do EGR ventila i sauh grane,Promijeni EGR i očisti čitav izduvni sistem i riješićeš problem
Offline