Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Modifikacija je jednostavna i brza,uzmes redni prekidac i pospajas pinove po potrebi,tako da ti isti interfejs moze sluziti i za fiata,opela ,ww.Znaci obicni kl i elm i za privatne potrebe je sasvim ok...
Offline
FiatECUScan polako postaje ozbiljna alatka i prevazilazi kućnu upotrebu. Modifikacija istina jeste jednostavna i upotreba je takođe jednostavna, sad koliko je to upotrebljivo za Opela ne znam Fiata i VAG-a može da radi.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
ecu scan je vrlo ozbiljan soft a alat za njega .........
Offline
Slazem se daje FES prilicno jednostavan i dobar program,sa njim radim fiatice(ne profesionalno).Opele sa drugim softverom ,ali istim interfejsom.A posto si rekao(Dejane) da FES moze da radi i ww pojasni nam svima sta ,kako i koliko...Pozz
Offline
Nisi me razumeo, ja sam se nadovezao na tvoju konstataciju o modifikaciji interfejsa. Mislim da se istim može raditi vag a za opela ne znam, ti kažeš da može. Nisam mislio na FES nego na interfejse za FES.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
od 8.8.2011. aktuelna je koja donosi sledeće novine:
- Added Bulgarian data language
- Added support for ALFA GIULIETTA
- Fixed a bug in error reading code for some old ECUs which caused the program to hang
- Added possibility to record non-numeric data in the CSV export files
- Fixed 'simulation' mode not activating with CRTL+mouse click on CONNECT button
- Added more PROXI configuration options and improved PROXI procedure
- Support for Fiat Ducato Service Interval Reset
- Support for Delphi climate control/Single zone (147/GT) (Full support)
- Support for Delphi climate control/Dual zone (147/GT) (Full support)
- Support for Delphi climate control (156) (Full support)
- Support for Marelli Connect (All models) (Info and DTC only)
- Support for Marelli/Microsoft Convergence (All models) (Info and DTC only)
- Support for Lauberhorn Convergence (500, Punto Evo, Doblo) (Info and DTC only)
- Support for Valeo parking control (Grande Punto, Punto Evo, 500, Mito, Giulietta)
- Support for Valeo parking control 2 (Delta)
- Support for Bosch parking control (Bravo, Linea, Ducato)
- Support for Selespeed CFC328 Automatic Gearbox (Grande Punto, Punto Evo, 500)
- Support for Marelli 8DF CF5/EOBD Diesel Injection (1.3) (Grande Punto, Punto Evo, 500, Doblo, Mito)
- Support for Bosch MSA 11 Diesel Injection (2.4) (Marea 2.4TD/K 2.4TD) (Full support) (Fixed the problem with connection to this module)
- Support for Marelli Instrument Panel Base/Comfort (Punto, Panda, Idea, Doblo, Musa)
- Support for Bosch Motronic MeD7.6.1 CF4/EOBD Injection (159/Brera 1.9JTS/2.2JTS) (Full support)
- Support for Siemens navigator/ICS instrument (Alfa 166) (Info and DTC only)
- Support for ZF 4HP20 Automatic Gearbox (Alfa 166/Lancia K)
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
znaci program bi def trebalo kupiti a ne koristiti crackan posto autori zaista marljivo rade svoj posao!
Ovo sve vise podsjeca na vcds kad se sjetimo od kuda je krenuo i do kuda je sad dosao!
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
da i smijesna je cijena licence
@)).....
Offline
da i smijesna je cijena licence
zato i je smjesno traziti crackanu verziju, zaista su ga puno razvili
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Ma alal vera za dijagnostiku,vredi bar 10 puta vise,i bar jednom mesecno izlazi nova verzija,rade je momci samo tako
Offline
Izasla je i verzija 3.3, na njihovom sajtu, a interesuje me da li se moze koristiti i neki stariji vag com, preko serijskig porta ili mora biti bas verzija 4.09? I moze li ta verzija interfejsa raditi i novije fiate koji su podrzani fiatecuscan-om?
Zadnja izmjena od dragan_s (02-11-2011 23:33:43)
Offline
Kud stariji, zar 409.1 nije dovoljno star?
Šalim se ne znam, serijski port nisam imao prilike da isprobam. Čak i da uspe, mogućnosti bi bile ograničene a upotreba otežana zbog sporosti pa bi to sve bilo više muke nego koristi.
Čemu sve to vag 409 je smešno jeftin:)
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
Ma dobro to,istina je da je jeftina:) ali mislio sam i na noviju verziju, moze li 11.2 vag com, i moze li fiatecuscan raditi auta sa CAN-om?
Offline
moze li fiatecuscan raditi auta sa CAN-om?
moze ali s elm-om, ne s vag com interfaceom
novi vcds koliko znam ne radi s fes-om
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Ne ne može VCDS je USB device a VAG COM 409.1 je virtuelni COM.
FiatECUScan ima podršku i za K i CAN, može da radi sve od punta do giuliette sve zavisi sa kojim interfejsom. Auta sa CAN tipa recimo grande punto neće raditi samo sa ELM-om, ili modifikacija ili adapter.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
Kakvu modifikaciju je potrebno izvrsiti? I kakav adapter postoji, ima li neki naziv ili bilo sta slicno?
Offline
Modifikaciju za CAN treba uraditi po ovoj shemi ili kupiti gotove adaptere ili kupiti ELM sa tom modifikacijom. Googlaj malo
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
A na to mislis, znam za to, vidio sam na njihovoj stranici, hvala ipak, nabavicu vag com i elm pa u kombinaciji s njima dvojicom , registrovanom verzijom fiatecuscan-a i uputstvom o pinovima na njihovoj stranici trebalo bi se moci odraditi sve na fiat, lancia i alfa autima.....
DejanNS posotoji li neka bolja kombinacija od toga, neka bolja dijagnostika, cime ti radis tu grupu auta?
Offline
Pa kažem ti neka hobi varijanta je DIP switch 8 na ELM-u (dosta komplikovana upotreba) sa kojim se biraju različite veze pinova i DIP switch sa 6 na VAG COM-u kojim se isto radi.
Ili oba interfejsa u fabričkom izdanju sa fabričkim adapterima koji se na njih kače a koji predstavljaju ove sa FiatECUScan stranice A1, A2, A3 i program ih sam predlaže prilikom klika na konekciju sa ECU-om. Uz to još 3-pinac i to radi sve da ni examiner ne može bolje:rolleyes:
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
Uradjen je bas dobro, kod mene je interfejs sve u jednom sa dva prekidaca jedan prekidac za kl i elm drugi za liniju airbaga i sve radi savrseno sa registrovanom verzijom.pozzz
Pedja.
Offline
Molim pass. Hvala pozdrav.
Offline
U ovom trenutku mislim da ti je bolje da preuzmeš i lepo isprobaš sve mogućnosti programa nego da se patiš sa problematičnom krekovanom verzijom od pre godinu i više dana.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
a sta je sa interfejsom za fiata,jel se moze nabaviti da radi do 2011,nesto nisam naisao na takav podatak u pregledavanju postova a u web trgovini vidim da se nalazi fiatecuscan koji pici do 2004.
Offline
Ne može sa jednim interfejsom da radi sve. Dva interfejsa sa modifikacijom ili dva interfejsa + 3 adaptera odrađuju apsolutno sve. Na primer samo sa ELM-om na Alfi Giulietti možeš da pristupiš samo motornom računaru ali ako prepraviš ELM ili nabaviš adapter kao što je šema u postu iznad onda ćeš imati pristup apsolutno svim modulima.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
A sta je sa 3-pinskim konektorom, kakva za njega treba modifikacija, kako se 3-pinski konektor na starijim fiatima spaja na interfejs?
Offline