Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Motor kao da primi pa crkne. Ispada nešto slično kao da je ključ u pitanju, no največi problem je to što se nemože spojiti dijagnostika, ništa ne prima! Primjetio sam da ventil za gašenje na pumpi kad se vergla dobije struju a i kad crkne još jedno vrijeme ima struju- dali po tome mogu zaključiti da ipak nije stvar u ključu?
Offline
nebitno sto ima struju na ventilu immo moze biti aktivan dali je obd uticnica ili 2x2 konektor i pokusaj se spojit dijagnostikom
Offline
obd, ali ne može se spojiti! Prvi put vidim kao neka pločica je spojena odmah iza obd konektora, spojeno s tri žice. To sam odpojio ali opet nema kompunikacije s ecu.
Offline
Rele 109
Zadnja izmjena od ivic (19-12-2011 18:11:56)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: nicvra
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
još se nikad nisam spajao direkt na ECU, dijagnostikom. Koji pin ecu-a se treba spojiti s kojim obd-dijagnost.utikača?
Offline
mislim da imas pinout u auto dati nadji k liniju
Zadnja izmjena od bjeli (19-12-2011 19:03:01)
Offline
Nešto sam našao u autodati. Sutra ujutro ću probati spojiti pa javim rezultate. Pozz i hvala za sada!
Offline
Plus,minus i k-linija i to je to.
Offline
NIsam još riješio problem. Releja s brojem 109 nema. +,- i K-linija sve je na konektoru na pozicijama na kojima mora biti (--4,+-16,K-7). Po shemi mi izgleda kao na dijag.priključak dolazi iz km-sata a ne direkt iz ECU, tako da neznam na koji pin na ECU je za K-linija. Jel moguće da je km-sat u grešci ili ECU-motora. Kako to ustanoviti?
Offline
izgleda, da je problem u immo
ako je to audi 1Z/AHU
pogledao sam shemu, dijagnostički priključak ide preko immo na edc
to je pin br 61 na edc
nisam siguran da li se može-smije povići pa spojiti direkt žicu sa pina 61 na dijagnostički konektor, 7 pin
jer ako te immo blokira, nečeš ga upaliti nikada, niti raditi dijagnostiku
Zadnja izmjena od sanac.bo (20-12-2011 16:15:31)
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
Moze dijagnostika direktno na taj pin, ja sam spajao par audija, K linijnu spoji na tu zicu paralelno a ako opet ne bude htjelo onda je presjeci i eliminisi uticaj inst. table-odnosno obezbjedi da bude spojen samo onaj kraj koji ide u ecu.......
Offline
To je model 97- AFN. Jel moguće imati grešku u immo iako lampica ključa na tabli ne svijetli. Kad dam kontakt zavijetli i ugasi se. Dali je moguće da na ploči table ima kakav hladni spoj.
Offline
Prvo ga spoji na dijagnostiku kako ti je i opisano i sve ces znati, i ti i mi, lakse je i efikasnije nego pogadjati......
Offline
samo da budemo sigurni. Dali pin61 koji je naveo kolega za 1Z/AHU do 97, vrijedi i za moj model AFN od 97---.?
Offline
Trebao bio odgovarati, spoji pa ces vidjeti, nista nece crknuti ako pokusas.....
Offline
Nažalost, na ovoj ECU PIN61 je slobodan, odnosno nema žice na njemu.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: nicvra
Zadnja izmjena od dragan_s (20-12-2011 17:35:46)
Offline
AFN kod motora mislim da k linija ide iz instrument table,dali si probao spajati se sa instruments ili imobilizator da vidiš jel ima grešaka jer ti tabla blokira pristup dijagnostici EDC-a i paljenje motora
Offline
Pokušao sam se spojiti na sve naveden pinove, ali dijagnostika ništa ne čita. Spojio sam se na žice - nisam ih presjecao !
Offline
Ne čita uopće niti jedan kanal, ništa, niti inst. niti abs, niti ništa!
AFN kod motora mislim da k linija ide iz instrument table,dali si probao spajati se sa instruments ili imobilizator da vidiš jel ima grešaka jer ti tabla blokira pristup dijagnostici EDC-a i paljenje motora
Offline
kod njega ti sva dijagnostika ide preko instrument table pa i ABS ,shemu imaš u autodati ,probaj provjeriti sva napajanja i mase na tablu i k liniju sa table da nije u prekidu(konektor inst.table pin25 (zeleno-plava) i sve osiguraće ,ako sve ima onda je vjerojatno greška u njoj pa to daj majstorima elektroničarima da ispitaju
P.S:nisi naveo kojom dijagnostikom čitaš da ti nije do nje ?
Zadnja izmjena od AP-klima (20-12-2011 18:44:10)
Offline
Burazeru pokusaj ti da mu dovedes direktno sa plus kleme struju na elektro ventil! Nebi bilo lose da mu iskljucis senzor temperature zbog grejaca!
Offline
S kojom dijagnostikom radiš i jesi siguran da nemaš 2x2 konektore u kutiji osigurača ispod haube, inače ti auti imaju problem sa kačenjem na tablu ali ne i na ostalo...sve mi ovo nekako šareno..
Offline