Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
na modelu 200 CDI 2005. god. ne radi mi sustav za pranje stakala. brisaći rade normalno. spremnik tekućine je pun. pretpostavljam da se radi o kvaru pumpe za tekućinu ili o začepljenju sistema. da li mi netko može reći kako ću najlakše doći do pumpe i kako najjednostavnije provjeriti eventualnu začepljenost sistema?
Offline
Dobar dan. Probaj prvo ovde
Offline
Dobrodošao na forum. Imamo temu za predstavljanje novih članova, kao što kolega kaže, tamo možeš napisati nešto o sebi, da se zna s kime rzgovaramo..
Konkretno, znaš li kako izgleda pumpa za pranje stakala i gdje ti je posuda za tekućinu?
Pozdrav
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: guido
Offline
Ovako, pošto sad znamo na čemu smo, pumpa za pranje prednjeg stakla se nalazi sa stražnje strane posude. Do nje češ doći tako da skineš prednji dio unutrašnjeg blatobrana oko prednjeg lijevog kotača. Ako imaš i pranje svjetala tada imaš dvije pumpice, tražimo onu s tanjom cjevčicom. Konektor je klasičan, s dvije žice, stavi ispitivač ili lampicu pa probaj stisnuti ručicu da "šprica". Često bude ručica kriva, ako si vičan mehanici i elektrici možeš ju rastaviti i popraviti, a ako ne mijenjaj. Postoji i šansa da je otkazao prednji SAM modul, ali ta šansa je minimalna i predstavljala bi izuzetak od pravila. A možda je ipak samo pumpica...
Zuji li uopće ta pumpica kad stisneš ručkicu? Ako ima netko Star dijagnozu u tvojoj blizini, možete vidjeti čita li ručkicu u SCM modulu i probati aktuaciju u prednjem SAM-u bez da demontiraš ništa.
Pozdrav
P.S. C klasa redizajn ili prva serija? Koje je točno godište?
Zadnja izmjena od Dajan2008 (23-11-2011 23:54:13)
Offline
Ne znam da li mi je prošao odgovor pa ponavljam:
2005. god prije redizajna, nema perača farova, ne čujem da zuji kad stisnem ručicu. Znači da je sumnja na kontakt vrlo opravdana. Javiti ću kad otkrijem u čemu je kvar.
Offline
Riješio sam problem pa je red da se javim.
U pitanji je bio motor pumpe. Bio je dosta zahvaćen korozijom i u kratkom spoju. Očito je u njega prodrla voda. rastavio sam ga i pronašao da je dioda u kratkom spoju. Zamijenio sam ju, očistio i podmazao motorčić i sad radi ko nov. Prije montaže sam propuhao sistem pomoću pumpe za pumpanje guma.
Offline
Super, drago mi je jer si rijesio......
Offline