Egr ventil-princip rada

sanac.bo · 06-06-2011 20:43:49

pozz
molim za pomoc strucnjaka koji bi mogao reci,
opisati kada egr ventil radi

jasno mi je da je to aktuator
ima zadacu da ubacuje ispusne plinove ponovo na usis
i da je pod direktnom kontrolom ecu motora
ali ne razumijem kada se on mora upaliti, koliko dugo radi,
o čemu ovisi koliko dugo ce raditi
sa kojih sve senzora ecu motora prati signal vezan za rad egr-a

tomy.virje · 06-06-2011 22:24:21

radi kod zagrijanog motora pod malim optrečenjem...kad se naglo dodaje gas,isključuje se....isto tako na oko 3000 okretaja ga isključuje potpuno,ovisi kak na kojem autu....da pod direknom kontrolom ecu-a...i preko mjerača protoka zraka ecu zna kad je otvoren,znači kad je otvoren protok zraka se smanjuje..

sanac.bo · 07-06-2011 12:42:30

koji uvjeti se moraju ispuniti za testiranje egr ventila
jer na dijagnostici se moze vidjeti, ispitati ga da li radi ili ne
da li auto mora biti zagrijan na kontaktu, ili upaljen na leru

testiranje bobine, injektora, iac ventila, releja, za to znam da netreba nista osim kljuc na kontakt
(ako je aktuator ispravan cuje se skljocanje)
ali egr neznam nisam radio provjeru

Nikola_te · 07-06-2011 14:00:22

Upaljen motor, skines egr i vidis dali poluga se pomera kad aktiviras aktuator. Imaces vecu buku nemoj da te uplasi smile

Digitech · 10-06-2011 15:26:26

pa nemoras da ga skidas kad pokrenes aktuator test cuces da je otvorio i u menim blokovima videces koliko

Nikola Milic · 16-01-2012 10:47:37

Bas tako kao sto kaze DIGITECH, takodje ako ne radi dobro pokazece gresko oko P0400 cini mi se...

dragan_s · 17-01-2012 01:07:57

kolega pogledaj malo datum, proslo je dosta od prethodnog komentara, tema je izgleda malo zastarila.......

2angel · 17-01-2012 13:22:47

Digitech napisao:

pa nemoras da ga skidas kad pokrenes aktuator test cuces da je otvorio i u menim blokovima videces koliko

pa mislim da nije tako.
ono sto vidis na dijagnostika je upravo koliko treba da otvori ili zatvori protoka ispusnih gasova, a ne da je to tocna informacija. ta inforamcija dobivas od ecu. primer treba otvoriti 70%, a on otvara samo 55% recimo.
pa zato dobijes gresaka p040X ovisno kakav je problem. greska dobijes samo dokoliko se razlikuje , e sada ne znam kolikobese u procentima.
cesti problem corsa c z10xe motorima

za test mozes da ga cujes jer je dovolno glasan za to. ako je elektricni kontrolisan.

Gojak AMER · 15-03-2012 23:06:55

Kada na golf 4.blokiraš egr-ventil metalnim limićem treba li i crijevo koje ide na vakum egr-ventila skinuti i zablokirati.

jabuka · 15-03-2012 23:18:17

ne treba

Zadnja izmjena od jabuka (15-03-2012 23:19:32)

dragan_s · 15-03-2012 23:53:37

osim u nekim slucajevima, jabuka znas na sta mislim

jabuka · 16-03-2012 10:52:21

dragan_s napisao:

osim u nekim slucajevima, jabuka znas na sta mislim

pretpostavljam

elprog forum

#1 06-06-2011 20:43:49

Egr ventil-princip rada

#2 06-06-2011 22:24:21

Re: Egr ventil-princip rada

#3 07-06-2011 12:42:30

Re: Egr ventil-princip rada

#4 07-06-2011 14:00:22

Re: Egr ventil-princip rada

#5 10-06-2011 15:26:26

Re: Egr ventil-princip rada

#6 16-01-2012 10:47:37

Re: Egr ventil-princip rada

#7 17-01-2012 01:07:57

Re: Egr ventil-princip rada

#8 17-01-2012 13:22:47

Re: Egr ventil-princip rada

#9 15-03-2012 23:06:55

Re: Egr ventil-princip rada

#10 15-03-2012 23:18:17

Re: Egr ventil-princip rada

#11 15-03-2012 23:53:37

Re: Egr ventil-princip rada

#12 16-03-2012 10:52:21

Re: Egr ventil-princip rada

Board footer