Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav!
Frendu sam mjenjao zupčasti remen na mazdi 2, motor 1.25 16v i sve lijepo zabilježio na razvođu prije rastavljanja, ali pošto nisam radio nikad ništa na tom motoru nisam znao da ne postoji nikakvo pero na radilici za uležištenje remenice. I sve lijepo to fino rastavio kad ono remenica se okreće kud hoćeš. I dobro sve sam ja to uspio nekako naštimat i skalupit, auto je upalio bez problema i radi ok. Problem je u tome da auto ide slabije i nekad se ugasi u vožnji. Dijagnostika mi prijavljuje da se u motoru događaju detonacije (P0324 i P0325).
Sigurno nisam dobro odredio točke paljenja.
E sad me zanima gdje se blokira radilica?
Ja sam je blokirao na mjestu senzora, ali to nije vjerojatno mjerodavno.
Offline
Ima sve u autodati, i mjesto blokade radilice i ostalo, osim toga treba i napinjač zupčastog podesiti....
Zadnja izmjena od predingli (28-03-2012 14:13:33)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Mislim da kod njega možeš koristiti kalibar od starih fordova dizela.
Offline
E sad me zanima gdje se blokira radilica/ pored desne poluosovine okastim kljcem odvijes sraf 10 i na njegovo mesto stavljas alat za blokadu kada je prvi klip u mrtvoj tacki.radilica ima konus nema kajlu tako da obelezavanje nema svrhe .
Offline
to je ja mislim fordov motor
Offline
Da fordov je
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Hvala svima na trudu, puno ste mi pomogli sad mi je sve bistro
Offline