elprog forum

Uspjelo je, drzao sam malo duze od 5sec i uspjelo je od prve sad normalno radi kad se otvaraju vrata i kad se otklj. zaklj.
Hvala

provjeri i pumpu, dal ima spena u gorivu.. ja sam imao slican problem al je u pitanju bila dizna i dosjed dizne

da dobro ti kazu, ubaci se u bunker i otvori iznutra na bravi...

da, kad sam je izvukao van vidio sam da se oprugica otkacila uspio sam rjesit... hvala svima
to mi je najgore kad moram na takvim stvarima kemije pravit, a najradije bi ja otisao i kupio mu drugu

Nezgodno je da ti i kolega to radite kod kuce jer bit ce samo jos skuplje kao sto kolege kazu, vozi to majstoru pa sta bude bude... ak je skupo onda se vozi golf 1,2 kadett-i i sl..

ako mislimo na istu, ta je cjev zavucena iza motora i meni se nije htjela stegnuti(narediti) dok nisam popustio komplet plasticnu cjev, imas jedan nosac na glavi motora i cjev koja ide na turbo... malo je nezgodno moras gedoricom7 popustat selnu na turbu a ovaj nosac na glavi mozes samo napipat pa popustiti to ti je 10kljuc i onda kada je sve popusteno tek onda naredis kako treba i stegnes....
s time sam i ja imao problema nakon velikog servisa, a jedino ovako sam uspio pa evo vec 30tak tisuca km drzi....
ako ti se da malo kopat, pokusaj tako!!!

meni je lakse skinuti granu s glavom, pa onda kasnije kad se radi glava skidas sve redom, sve je dostupno...
imao sam jedno lose iskustvo s tim motorom kada mi je puknuo vijak pri odvrtanju glave i to bas u cosku..

esi tronic je meni uvijek bio dovoljan

moze se rucno, ja sam ponistavao vise puta bas takav sistem koji je opisan u autodati

ja sam samo omirisao jednu astru koja se kiselila malo, a smrdi ko u s....!
skidam kapu za ovakav posao, puno srece u poslu i naravno da se na kraju sve to i isplati.

Procesor moze zabiljezit gresku, a da ne "baci" lampicu, bez dijagnostike nista