Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
presteluj ventile,probaj drugi map senzor
procedili atf ulje da nekupuju novo a voze mercedes
nema ubrizgavanje goriva na drugom cilindru on menja bobinu e moj majstore
fijat stilo motor 1600cm3 16v
imam u servisu navedeno auto na dijagnostici izbaci gresku P0202
zamjenim bobinu opet trzanje u voznji i opet ista greska
bmw e60 do 3/2007god hella 200eur od 3/2007 300eur kom aftermarket 100eur.
ako je fordov motor neisplati se popravljati sam drugi motor.
prvo moras da izvadis menjac,hladnjake pa motor. otvori motor da vidis kakva je steta napravljena.
kompletan motor tesko moze dase nadje. delova za taj motor u evropi uopste nema. polumotor kod forda kosta 3700eur.delovi tipa klip,karike,lezajevi,uljna puma mogu dase nabave iz usa jer ford Europe uopste neprodaje delove motorne grupe osim dihtunga I lanca I spanera. kakav problem imas sa tim motorom?
treba ti ceo motor ili neki delovi?
imas alat za zupcenje ili nemas?
potrudio sam se da vratim kako je bilo???? pomeranja paljenja nema jedino ako nije zupcen alatom.
taj alat je jeftin I bez njega nemoj da radis jer radilica nema kiln za remenicu zupcastog kaisa vec konus.
resen problem zamenom bregaste I hidropodizaca. usput zamenjen set kais I spaneri ,pumpa vode ulje I filteri. detonacije u usisnoj grani poticale su od lose bregaste
do 2006 je outlander I od 2006 je outlander 2 i menjac je JATCO CVT. samo broj sasije resavava dilmu o kojem je vozilu rec I koji je tacno menjac u pitanju.
koje godiste outlander?modeli do 2006 su automatic od 2006 je CVT menjac.
nakon dan-dva cujem brujanje u motoru//// I kakve to veze ima sa lezajem tocka.
remenica alternatora.
vrlo moguce
ako je ulje problem zasto na istom motoru sa 16v ne crkavaju bregaste? Chrysler,dodge I jeep crd imaju ove motore sa 16 v I osim povecane potrosnje ula nema nikakvih problema.koliko kostaju creva od intercoolera kod vagena ? kod chryslera jedno kosta oko 250 eur sto je stvarno mnogo.
imali neko ideju zasto su hidropodizaci crne boje.ja do sada nikad nisam video daje podizac cnre boje
h3 trosi od 10-13l na 100km. najveci je problem kod njega pumpa vode I hladnjak, ispuca plastika u gornjoj zoni. ako je presao do 100000km menjaj vodenu pumpu.onog momenta kad procuri vodena pumpa prestaje da pokazuje tacno temperaturu motora I ako nastavis da vozis to je kraj motora za sva vremena.plina inace u gradu trosi oko 18l. pogledaj prednji trap stradaju relativno brzo donje kugle I gornje aluminijumske viljuske pa jede prednje gume.
Bregasta 038 109 101 AH po ovom broju oe bregasta kosta 101643 din ili oko 900eur dali je moguce? fai uk 110 eur?
ovaj a4 je presao 140000km sto je stvarno malo za ovu vrstu kvara
h3 nije veliki potrosac obzirom da ima 5cyl. ako je 3.5l tu nebi trebalko ugradjivati plin jer je motor problematican.
problem na audiju nije jos resen.sa popravkom se startuje posle posle odmora jer se auto nalazi u italiji. neisp[ravnost bregaste je konstatovana bez otvaranja motoro uz napomenu da je to ucestala boljka ovog motora. bregasta kupljena je FAI automotive UK vrlo jeftino 110eura jer nikakvu drugu nisam mogao da nadjem.
nismo mi zidari ili fizikalci da radimo za dnevnicu.ipak smo mi Majstori