Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
poydrav yanimam ju me iskustva sa launch diagum ko ga ima i kako ste yadovoljni sa uredjajem yanimaju me iskljucivo ayijska voyila dal odradjuje samo diagnosiku il i ima mogucnosti ici u detalje i u dubinu problema da yavrsava poso mislim na kodiranje diyni na diyelima prilagodbe kljuceva i takve stvari prico sam sa dosta ljudi veyano ya njega i nailayio na rayne konstatacje neki ga hvale ko da nema boljeg a nekima se nije pokayao bas nesto e sada tu je problem tko sta radi ali mene yanimaju iskljucivo ayijska voyila.poyy
b.b diagnostika ona daje funkcju jako upravljanje ili ti ga elektronika servo uredjaja
pozdrav zanima me dali se je neko susretao na ovom autu sa problemom servo uredjaja naime servo radi normalno povremeno se pali lampica serva ali i kada je upaljena servo radi normalno diagnostika izbacuje gresku01371
pa ako je komp spizdio mozes reprogramirat sta oces nece radit ko ima renault diagnostiko moze vidit dali moze napravit neku prilagodbu ako ne i ja mislim ecu je u banani
dizne dizne to je kod ovih auta ko dobro jutro
imama ima zalosno al ima ovo neznas sta da radis dali da se smijem ili da placem
ma mozes da koristis sta oces
mjenjaj jedno i druguo i mirno se vozi inace tu ti je vjerovatno regler vrisnuo tu diode tesko prze
ako mislis da se posteno navozis i da nemas problema sa motorom uzmi 1,9 JTD lakse je popravljat trap i takve stvari nego motor turbinu za meni broj jedan od dizel motota sta se nudi na trzistu 1,9 JTD a poslje njega HDI I ONDA SVE OSTALO
vidi na bsi dali ti daje van signal i brzo ces da dodjes do rjesenja shemu u ruke i malo mudrovanja i rjeseno
pumpa kolega pumpa
e ja sam se sexso sa jednim fokusom preko deset dana i na kraju je noro drugi ecu ali provjeri ti prije senzore
a da nije i ta drga ecm u banani
kolega mjenjaj klapnu i miran si
ljudi kod nas jos ne shvacaju da ako vozi novije godiste auta da su normalno troskovi popravka veci a na starijim su manji , ja uvjek kazem da je najbolji auto golf 2 za toliko koliko si platio reparacju alternatora sa akumulatorom kupis dva motora ili napravis dobru generalku pa ak se nema para evo ti golfa i furaj pun gas ako ne nemoj da se place kupt novi auto moze svatko ali odrzavat ga nemoze svatko to ja kazem svakoj musteriji pa bilo to nekom drago ili krivo mislim da u cjeloj toj prici da ti je majstor napravio dobar poso jer remenice stvarno rikavaju a akumulator koliko sam razumio 6 godina ,ajde ne zali se drugi put mjenjas samo diode i regler.pozdrav
a dizne su im katastrofa kada vrisne jedna svako malo jos jedna
jest jako cesto imo taj problem i to je na focusu tako rec normalna pojava glavni uzrocnik je regler
i tako je otkrivena amerika
a da probas otic majstoru pa da on vidi zasto je sta precvikano pa da malo odradi diagnostiko
kolega bio bi zahvalan za pass
ako mislis ozbilno da se bavis ovim poslom kupi original od provjerenih prodavaca inace ces da bacas pare
najprije probaj sa diagnostikom izbrisati sve greske i morao bi upalit to se na njima cesto desava prilikom pada napona ako ne ide moras da imas pin cod jer bez njega nemozes nista i onda ukodiras nanovo kljuceve i daljinski
nwmojte zaboravit postoji i jedan kabel za autodatu koji moze da to rjesi
pa najprije diagnostika i mpustis majstora da ti odradi poso
ja sam ugradio na stotine univerzalnih sondi ali nikad bas nikad vise ne montiram univerzalnu sondu na niti jedan auto to je pusiona ne prode par mjeseci da ne izgori grijac te ne radi te se pali lampica uvjek neka sranja sa njima tako smo odlucili sa sondama i pumpama i ko oce ko nece ali bar vise nemam reklamacija i objasnjavanja ljudima