Golf 4 aqm sdi

kandela · 26-12-2014 00:54:57

pa bato,ipak je samo jedan "internet meister",,,,,,ali i vcds i autocom kazaše ,cold start injector,,,,,,a ja mlada ,neiskusna,,,,,,

internet majstor · 26-12-2014 00:44:57

sto sam ja rekao da ce opet da se vrati.....

kandela · 26-12-2014 00:21:16

moja je sreća da se neznanje plaća samo prekovremenim radom,"cold start injector" je ustvari "injection timing solenoid" ,,kabeli između džeka i pumpe bili u prekidu(nisam ja otkrio) za nauk svim neiskusnim...

kandela napisao:

cold start injector....intermitent....ne može da se obriše stranka kaže da tu grešku ima kako gaje kupio odakle njemu cold start injctor nemam pojma možda mu je ecu od tranzita il tamića:):)
bjeli napisao:
ljetos sam imao istu situaciju nemoguce podesiti ugao paljenja preko 20 stepeni kad ga vratim na 4-5 nemoze uopste da pali reci mi koje jos greske ima jer je meni bosista dovezao taj auto i ja sam ga rijesio samo koje jos greske ima nije u pitanju pumpa niti tajming

kandela · 18-12-2014 20:57:00

izvinte, my bad,omašio sam kod motora (agp) je tačan....a auto je otišlo....lokot please...

timmy · 18-12-2014 12:44:23

Tu je stelanje na remenici otislo pre daleko. Ponovno ga stavi u fazu, sarafe na remenici postavi na sredinu i onda gledaj graf di je. Radi male pomake na osovini pa podesavaj tako na grafu

Nemanja zr · 18-12-2014 11:12:37

Kod zamene kaisa na tim motorima neko se cvrsto drzi fiksera na pumpi sto nije tacnoa faza vec pocetna. U prvom mom postu sam napisao da to uradis . VCDS i vidi sta radis ne napamet

zlukic · 18-12-2014 10:42:08

da skratimo,verovatno je nesto lose odradjeno priklikom zamene seta...vrlo prosto,a taj auto ,ko se razume u posao,namestice sa vcds za 20 min,i kolicinu i ugao...

kandela · 18-12-2014 10:18:56

u tdi grafu temp. goriva uvek stoji 108 a tajming preko 200 nikad se ne vidi tacka,deklic je sad skoro maksimalno nazad a kolicina na leru ne prelazi 2mg sdi je motor

timmy · 18-12-2014 01:05:46

Pa jesi podešavao naknadno pumpu na TDI grafu nakon što si odvrtao ta 3 šarafa na remenici pumpe.
Imaš li VCDS? Kako si ostavio te 3 šarafa na sredini ili pri kraju?

To što je on odvrnuo i kucao sa čekićem- podešavao je quantity adjuster.
Može se tako raditi i otprilike se i tako radi nakon izmjene gornje 2 brtve ako tu curi recimo.
Odnosno mora se tako ali ne ovako na sluh kako je on radio.

Zadnji put kad sam podešavao quantity na TDI-u sječam se da vrijednost u VCDS-u mora bit 3-9mg.
To su toliko mali pomaci da je skoro nemoguće ovako na sluh i čekićem.

OK, drugo je pitanje zbog čega je dirao quantity ako nije dirana pumpa i zašto ga je dirao a da nije gledao u dijagnostiku??

dizel servis · 17-12-2014 23:51:07

nije problem sto ste pumpu kucali lijevo desno ko zna diag u ruke i podesi se to ali zasto dirati kubaturu kad nije do nje,ako imas drugu pumpu za probu stavi mozda je i pumpa mehanicki ostecena,na tim sdi motorima zna i ecu da zvekne ali vcds u ruke i par minuta znas otprilike na cemu si

kandela · 17-12-2014 22:48:35

centralnu maticu remenice pumpe nisam odvrto samo one tri osmice na šlicevima,osigurače sve vadio i proveravo čuje se kuckanje u pumpi prilikom davanja kontakta......da ga bem...

kandela · 17-12-2014 22:43:04

bjeli napisao:

gledaj jednu stvar remenica na bosh pumpi nema kajlu provjeri osigurace kad das kontakt dali se cuje kliktanje el ventgila

kandela · 17-12-2014 22:38:20

ma ne čačkam ja oko pumpe ništa platio sam jaškolu za to više puta to je ovaj čovek bošist radio

petar napisao:

provjeri uzupčenje a u graphu mislim da nema aqm oznake pokušaj sa komparaterom a okani se čekića i dekla ako ne znaš za što to služi to se može i drukčije rješit bez čekića poz..

bjeli · 17-12-2014 22:36:25

gledaj jednu stvar remenica na bosh pumpi nema kajlu provjeri osigurace kad das kontakt dali se cuje kliktanje el ventgila

kandela · 17-12-2014 22:32:33

ne znam jer je kod mene došlepan nije teo da pali .crko glavni relej ja poslao stranku da kupi drugi on kaže kad je već tu da se zameni zupčasti ja se zaletim rasturim ,on nije mogo naći drugi rel. čovek mu preletuje stari ja odradim svoje ...i počinje žurka,uzupčim ga kako je bog reko upalim zveči straota slušati.....znači kad blokiram pumpu kroz rupu u remenici /zamajac na nulli/upalim i proverim pajenje diagom na leru bude 22 23 stepena ranije,remenicu radilice proverio.........neverovatno

petar · 17-12-2014 22:20:44

provjeri uzupčenje a u graphu mislim da nema aqm oznake pokušaj sa komparaterom a okani se čekića i dekla ako ne znaš za što to služi to se može i drukčije rješit bez čekića poz..

alexa2406 · 17-12-2014 22:18:50

soryy promaklo mi,pitam druze iz razloga tog sto bi ja tu proverio faze malo mi tu nesto ne stima,mozda je promaklo nesto prilikom zupcenja
posto je pre zupcenja sve radilo kako treba i isao auto
ja bi to uradio prvo pa sve ostalo

djurkic ljubisa · 17-12-2014 22:13:44

kandela napisao:

bio jači od tdi ...kune se mušterija
Acyd napisao:
a prije izmjene remena radio dobro?

alexa2406 · 17-12-2014 22:05:36

druze a kako je to radilo pre zupcenja pre skidanja kaisa itd.jer i pre toga zvecao ili nije

djurkic ljubisa · 17-12-2014 21:54:05

treba biti jako obazriv pomeranjem te gornje dekle na pumpi!milimetar,dva max pomeriti...ili ode motor u "iber" obrtaje.ako se zaukava motor brzo gasi

kandela · 17-12-2014 21:37:54

cold start injector....intermitent....ne može da se obriše stranka kaže da tu grešku ima kako gaje kupio odakle njemu cold start injctor nemam pojma možda mu je ecu od tranzita il tamića:):)

bjeli napisao:

ljetos sam imao istu situaciju nemoguce podesiti ugao paljenja preko 20 stepeni kad ga vratim na 4-5 nemoze uopste da pali reci mi koje jos greske ima jer je meni bosista dovezao taj auto i ja sam ga rijesio samo koje jos greske ima nije u pitanju pumpa niti tajming

kandela · 17-12-2014 21:31:40

@dizel servis...bato ovde ne štima ništa al kažem ti čovek udari čekićkom dva puta dotegnu šafove upalismo ne zveči više onolko samo poče da se zaleće na leru,kaže ugasi ja ugasim on opet popusti deklić samo ga blago drškom čuknu nazad ,upalismo opet ne zaleće se više,ode stranka proba kaže nije to to al akomora tako da ostane nek ostane.sve sam moguće džekove skido čistio ,čistio mase al nevredi.kad ga postavim po dijanostci 17 18 stepeni zveči al pali dobro,,,kad ga vratim na 12 13 stepeni ne zveči al posle sat vremena neće da upali,,podjednako loše vuče u oba slučaja....motor nije sjajan al nije ni tropa...sutra će gaterati kod ovog čoveka da ga podesi komparaterom.....ja se sve bojim da nije nešto draufnulo u pumpi

bjeli · 17-12-2014 20:24:17

ljetos sam imao istu situaciju nemoguce podesiti ugao paljenja preko 20 stepeni kad ga vratim na 4-5 nemoze uopste da pali reci mi koje jos greske ima jer je meni bosista dovezao taj auto i ja sam ga rijesio samo koje jos greske ima nije u pitanju pumpa niti tajming

dizel servis · 17-12-2014 19:58:40

pa sam relej 109 sa ovim kvarom nema nikakve veze,vidi semu ali napajanje na tajming solenoid je vec nesto drugo ali mi nestima druze prica da je bosista podesio kolicinu ubrizgane kolicine i tajming se popravio kao da se za 2 zuba prezubio i sam se rad motora popravio jedino ako nema neki magicni stapic,ovo pisem naravno bez ljutnje

kandela · 17-12-2014 03:03:04

bio jači od tdi ...kune se mušterija

Acyd napisao:

a prije izmjene remena radio dobro?

elprog forum

#1 26-12-2014 00:54:57

Re: Golf 4 aqm sdi

#2 26-12-2014 00:44:57

Re: Golf 4 aqm sdi

#3 26-12-2014 00:21:16

Re: Golf 4 aqm sdi

#4 18-12-2014 20:57:00

Re: Golf 4 aqm sdi

#5 18-12-2014 12:44:23

Re: Golf 4 aqm sdi

#6 18-12-2014 11:12:37

Re: Golf 4 aqm sdi

#7 18-12-2014 10:42:08

Re: Golf 4 aqm sdi

#8 18-12-2014 10:18:56

Re: Golf 4 aqm sdi

#9 18-12-2014 01:05:46

Re: Golf 4 aqm sdi

#10 17-12-2014 23:51:07

Re: Golf 4 aqm sdi

#11 17-12-2014 22:48:35

Re: Golf 4 aqm sdi

#12 17-12-2014 22:43:04

Re: Golf 4 aqm sdi

#13 17-12-2014 22:38:20

Re: Golf 4 aqm sdi

#14 17-12-2014 22:36:25

Re: Golf 4 aqm sdi

#15 17-12-2014 22:32:33

Re: Golf 4 aqm sdi

#16 17-12-2014 22:20:44

Re: Golf 4 aqm sdi

#17 17-12-2014 22:18:50

Re: Golf 4 aqm sdi

#18 17-12-2014 22:13:44

Re: Golf 4 aqm sdi

#19 17-12-2014 22:05:36

Re: Golf 4 aqm sdi

#20 17-12-2014 21:54:05

Re: Golf 4 aqm sdi

#21 17-12-2014 21:37:54

Re: Golf 4 aqm sdi

#22 17-12-2014 21:31:40

Re: Golf 4 aqm sdi

#23 17-12-2014 20:24:17

Re: Golf 4 aqm sdi

#24 17-12-2014 19:58:40

Re: Golf 4 aqm sdi

#25 17-12-2014 03:03:04

Re: Golf 4 aqm sdi

Board footer