FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

DejanNS · 26-11-2014 03:57:42

Ja bi mu savetovao da kupi nov smile

alexa2406 · 25-11-2014 22:34:29

Sto kaze kolega Kele ne zaleci se to je zadnja solucija sve se da resiti sa pravim majstorima i naravno da nemas zmiju u dzepu
pozzz i dobro dosao posto si nov

Kele · 25-11-2014 21:24:34

Dacu ti jedan prijateljski savet.Kad odes kod majstora proveri da li imas dpf odnosno mozda ti i nije skinut.Ako ga imas i ako je zapusen,moj savet je da ga skines i posaljes na ciscenje (ima jedna firma u Bg specijalizovana za to) i da ga vratis na auto.Ako nije zapusen,vec ti izbacuje gresku da je broj regeneracija dostigao maximum ,i za to ima resenje i to se radi sa fabrickom dijagnostikom i zbog toga bi bilo steta izvaditi dpf.Nemoj se odmah zaletati i vaditi filter,posto je auto malo vremena kod tebe prvo proveri ima li aditiva u tanku,koliko je zapusenje filtera itd.

Zadnja izmjena od Kele (25-11-2014 21:25:15)

george · 25-11-2014 17:20:08

Sutra idem do jednog mehaničara, kaže mi da ima kvalitetno sw rešenje i da više neću imati ovih problema.. Nudi mi za 150 e sw i kaže da to nije makar šta kao što se "svugde" prodaje za 40-50e.
Da li možda mogu nekim pitanjem proveriti šta mi nudi čisto da ne platim 3 puta skuplje isto ono ili slično što već imam u autu?

george · 25-11-2014 16:15:21

Hvala na odgovoru.
Auto sam kupio od preprodavca, uvezen je aprilu ove godine i plašim se da je FAP filter skinut u što jeftinijoj varijanti...
Simptomi su isti kao kod grks-a. Lampica se prvi put upalila nakon 1. sipanja goriva (kasnije se isklučila u toku vožnje) što me navodi da je auto pokrenuo regeneraciju... a drugi put se uključila prilikom davanja "jačeg" gasa. Oba puta je auto ušao u limp mod.
Kao i kod grks-a primetno je da auto ponekad zatrese u 1. brzine i kada idem u rikverc.
Šta mi savetujete? Kako da proverim koje su mape upisane?

Kele · 25-11-2014 15:01:58

To je 2005 godiste i ima fap filter odnosno filter cestica.

george · 25-11-2014 13:56:10

Pozdrav svima!
Pročitao sam detaljno ovu temu i zaista ima veoma mnogo korisnih informacija.
Pre 2 meseca sam kupio Peugeot 307 1.6 hdi i pojavila mi se greška antipollution fault i upalila se lampica check engine. Zanima me da li moj auto poseduje Fap filter?
Bio sam na dijagnostici(ne u zvaničnom servisu jer u Subotici nema zv. servis za peugeot-a) i pisalo je da je fap filter, i da je dostignut max. broj regeneracija.
U nedoumici sam jer po onome što sam čitao po netu trebalo bi da ovaj model nema fap filter.

Broj šasije je: VF33C9HZC83893034

koorpa · 18-09-2013 17:59:18

puste priče, treba imat volje shvatit problem i naučit kako ga riješit.
evo odličnog dokumenta za početak

kineska lexia, peugeot service box, hayens, puno volje i vremena, nešto alata, prostora za rad, malo pameti... samo tolko, dalje ide samo big_smile

mb73 · 12-09-2013 11:35:38

slazem se takodze sa citiranim recenicama.

stratos · 12-09-2013 09:03:29

Ruku na srce nisu ni mušterije uvek krive za sve.

Užas kakvih sve servisa i majstora ima.

I sa ovim konstatacijama se slazem u potpunosti.

DejanNS · 12-09-2013 01:38:19

Ruku na srce nisu ni mušterije uvek krive za sve. Glupo je da ja pričam o ovome jer ja i nisam majstor, nemam servis a ipak svakog dana bar 2h provedem u nekom servisu ili se sam bavim softverom nekog auta. Al druga je to priča.
Hteo sam samo da navedem jedan primer gde recimo mušterija bude namagarčena. Ja sam se uglavnom fokusirao na Fiatove dizel agregate a tih sad već ima u mnogo brendova. I mogu da kažem da njih jako dobro znam. Elem, imao sam jedan slučaj gde je vlasnik jednog dosta retkog modela platio oko 800€ raznim olaščenim servisima i na kraju problem nije rešio. Kradu FAP filtere, kradu katalizatore, fakturišu a ne zamene ništa. Užas kakvih sve servisa i majstora ima. Kad namirišu ovcu za šišanje taj je najebao.
I zato mušterije dolaze sa sopstvenom dijagnozom (pročitanom sa neta) jer pokušavaju da se informišu o samoj manifestaciji problema. Ali uzrok tome ne retko bude potpuno različit uzrok.

Maybach_ · 10-09-2013 21:48:07

Ljudi misle da ce da prodju jeftinije ako nesto sprckaju pokupljeno sa foruma a na kraju plate 3 put' vise i opet nije dobro, neshvatajuci da su majstori osedeli od takvih probema da bi na kraju stekli neko iskustvo.

stratos · 10-09-2013 20:01:07

...a znas sta ce pomisliti.
Jos jedna fora majstorska za klanje i dranje.
Dzaba krecis.
Jos kad pocnu da ti dolaze i ni neznajuci bas tebe da citiraju, to je vrh komedije. wink

DejanNS · 10-09-2013 01:24:41

Često mi se dešava u zadnje vreme da mi dolaze ljudi za koje kakve intervencije i onda postavljaju čudna podpitanja- Kad se upustim u razgovor sa njima skontam da nemaju pojam o čemu pričaju ali su negde čuli. Onda idemo još dublje i onda počinjem da prepoznajem teme sa pojedinih foruma.
Aha tu ste pokupili informacije!
Za vas koji tražite na forumu popravku da vam kažem - jedan isti simptom može imati 10 i više uzroka. I na forumu su male šanse da vam neko da precizan odgovor. Dijagnoza, logovi, iskustvo... pa je opet teško biti precizan. Sve ovde što čitate ili bilo gde na forumima je 90% pričao mi jedan što je gledao kako je onaj treći *ebao pa zna kako je to lepo!
Zato pravac kod pouzdanog majstora kome verujete i neka čovek radi svoj posao.

koyot · 03-09-2013 22:11:12

da forumi su cudo

acom · 03-09-2013 18:59:41

Pitanje je dali ti uopste i imas fap, motori sa 66kw nemaju fap filter. To sto trza pri kretanju je najvjerovatnije lamela.

nace · 03-09-2013 14:06:04

acom napisao:

Pozz, pravi doktor za PSA je u Zenici, za ostale ne garantujem . btw. Sta je problem ?

cuj , ja sam vec sa svojom 307-com ( 377 SW , 1,6 , 66 kW, 2007 . ) presao 10000 KM od marta , i ne mogu reci da je neki problem , samo da ne ode dalje.
kada sam ga kuovao , bila je upaljena ona lampica ( pumpa ) , sto je prodavac otklonio i rekao da je platio 100 EUR. uglavnom ne pali se vise . E sad , ja imam osjecaj da DPF povremeno radi povremeno ne radi . najvise sto me iritira je da nekada kada krecem ima one trzaje kao kad je zamajac u pitanju , nekada ima nekada nema , i jos , kada stoji vani pored auta , k'o da stojis pored traktora , nema onaj lijepi miris novijih dizela . jedan od majstora mi je gledao i kaze da nema nigdje da pusta na auspuhu . . kako sam procitao sa foruma , to meoze biti jedan od "simptoma " nerjesenog do kraja DPFa ,

kao sto rekoh , ja sam vec presao prilicno fino , i nemam nikakvih zamjerki , cak i sijalice ne pregaraju , a to mi je svako rekao da im je bolna tacka .
Eto Doktore , a svakako cu navratiti u ZE , cim mi bude usput da se upoznam i da mi uradis dijagnostiku , pa da vidimo sta je .

acom · 03-09-2013 01:13:35

Pozz, pravi doktor za PSA je u Zenici, za ostale ne garantujem smile . btw. Sta je problem ?

nace · 02-09-2013 22:46:22

pozz,

pitanje za ACOM-a ,

sta mislis o serisu "kod Huse " Mosevac , kod Maglaja , kazu ljudi da je doktor za Pezoa

pozzzz.....

Moron HDI · 22-03-2013 20:35:14

Tačno. Zadovoljne mušterije su najbolji dokaz kvaliteta i najbolja reklama. Samo je tegoba da se čovek odluči da prvi put postane nečija mušterija ukoliko nema baš dobru preporuku, a posebno je preblom kada su pitanju "jednokratne usluge", čija sofisticiranost ( ni posledice ) nisu na niovu uobičajenih radnji održavanja

mb73 · 22-03-2013 12:40:03

tacno.

DejanNS napisao:

Upravo tako. Oprema i veličina firme nije merilo kvaliteta. Pročitao sam gomilu gluposti oko toga. Poput recimo priče da jeftin interfejs može da napravi problem. Ne problem onome ko radi sa njim nego motoru. Gluposti, tu je za read/write ili radi ili ne radi. Kao ovaj sa velikom firmom ima skupe alate pa je sad to merilo kvaliteta. Pa onda garancija velikih firmi. To je najveća glupost na svetu. Neki se čak ne libe da u oglasu napišu godinu, dve tri garancije. A kad ih nazovete i pitate šta ta garancija podrazumeva shvatite da je garancija na softver! Na šta? Na softver! Niko ali apsolutno niko na prostoru ex yu ne daje upotrebljivu garancije na motor, kvačilo, menjač i sl.
Ali ima jedna stvar koja je najbolja preporuka. Zadovoljne mušterije. Ko radi pošteno vreme pokaže kad tad.

DejanNS · 22-03-2013 02:21:48

Upravo tako. Oprema i veličina firme nije merilo kvaliteta. Pročitao sam gomilu gluposti oko toga. Poput recimo priče da jeftin interfejs može da napravi problem. Ne problem onome ko radi sa njim nego motoru. Gluposti, tu je za read/write ili radi ili ne radi. Kao ovaj sa velikom firmom ima skupe alate pa je sad to merilo kvaliteta. Pa onda garancija velikih firmi. To je najveća glupost na svetu. Neki se čak ne libe da u oglasu napišu godinu, dve tri garancije. A kad ih nazovete i pitate šta ta garancija podrazumeva shvatite da je garancija na softver! Na šta? Na softver! Niko ali apsolutno niko na prostoru ex yu ne daje upotrebljivu garancije na motor, kvačilo, menjač i sl.
Ali ima jedna stvar koja je najbolja preporuka. Zadovoljne mušterije. Ko radi pošteno vreme pokaže kad tad.

acom · 22-03-2013 01:25:45

Za fap-off naravno da ne treba dyno, treba prije svega znanje. Ni u tom dijelu evrope nije bas tako sve sjajno kao sto izgleda, puni su forumi prevarenih likova koji su skupo platili ct mape iz renomiranih kuca i "pro tunera", a koje nisu ni za kosilice.

LuxBih · 21-03-2013 21:06:29

Nema potrebe za dyinom za dpf off to je svima jasno, ali ko se bravi profi tuningom ga ima i ulaze u svoju opremu. Onaj ko se bavi profi tuningom zna i uraditi kako treba dpf off bez diranja tabela i parametra onaj ko zna kako se radi zna sta pricam.

A nesto nemogu da vjerujem da neko ko je ulozio u opremu preko 10k€ nemoze da odradi dpf na jednom psa kako ce onda na jednom BMW-u...

Nemoj se odma uvrijediti... Bar u ovom dijelu evrope tako funkcionise, kod vas nisam znao da oni koji imaju pare i opremu neznaju, a ovi kontra znaju..

pozz

DejanNS · 21-03-2013 09:56:50

LuxBih napisao:

@ MoronHDI, samo ti odtidji tamo gdje se rade chiptuning(gdje imaju dyino traku nekim prof.).

Nisam znao da treba imati dyno za dpf off! Da popijem kafu pa odoh da odradim jedan bez dyna lol Ko zna možda i uspem lol
Sa takvim stavom da samo veliki i opremljeni nešto znaju je i @grks otišao da uradi dpf off, međutim taj mu je uradio sa krekovanim es (videli smo svi fajl) i čovek je imao problem. Ako neko zna onda će uraditi i u šupi i bez dyna a ako ne zna džaba mu sva oprema i velika firma.

elprog forum

#26 26-11-2014 03:57:42

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#27 25-11-2014 22:34:29

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#28 25-11-2014 21:24:34

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#29 25-11-2014 17:20:08

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#30 25-11-2014 16:15:21

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#31 25-11-2014 15:01:58

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#32 25-11-2014 13:56:10

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#33 18-09-2013 17:59:18

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#34 12-09-2013 11:35:38

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#35 12-09-2013 09:03:29

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#36 12-09-2013 01:38:19

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#37 10-09-2013 21:48:07

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#38 10-09-2013 20:01:07

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#39 10-09-2013 01:24:41

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#40 03-09-2013 22:11:12

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#41 03-09-2013 18:59:41

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#42 03-09-2013 14:06:04

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#43 03-09-2013 01:13:35

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#44 02-09-2013 22:46:22

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#45 22-03-2013 20:35:14

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#46 22-03-2013 12:40:03

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#47 22-03-2013 02:21:48

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#48 22-03-2013 01:25:45

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#49 21-03-2013 21:06:29

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

#50 21-03-2013 09:56:50

Re: FAP filter Peugeot 307 2.0 HDI

Board footer