elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 07-11-2013 20:52:13

gavra01
Član
Iz: Lazarevac
Registrovan: 28-08-2013
Komentari: 30

Radna temperatura pezo 307 HDI

Jedno pitanje u vezi radne temperature u vezi navedenog auta koju radnu temperaturu treba da ima? Predpostavljam 90 stepeni,ali meni pogotovo kad je malo sad zahladnelo do posla (7km) jedva digne na 70s. kad ga vozim malo ostrije digne jos nekih 5-10s i to je to. Obicno se vrti oko 80 kad ga malo duze vozim. Leti je bilo i na 90 ali uglavnom gradske voznje,kakva su vasa iskustva?

Offline

#2 07-11-2013 21:54:03

alexa2406
Expert
Iz: Srbija Kragujevac
Registrovan: 25-10-2013
Komentari: 1,060
Website

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Moze biti termostat da ne zatvara


drvena kajla je zakon

Offline

#3 07-11-2013 23:20:22

mb73
Expert
Iz: Brcko-BiH
Registrovan: 12-09-2011
Komentari: 3,176

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

u AD stoji da je 83° radna za 2.0 motore a za 1.6 89° e sad brzina postizanja radne moze biti i da je ok.

Zadnja izmjena od mb73 (07-11-2013 23:26:45)

Offline

#4 08-11-2013 09:58:31

gavra01
Član
Iz: Lazarevac
Registrovan: 28-08-2013
Komentari: 30

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Evo situacije od jutros sa malo ostrijom voznjom blizu 80 s. Verovatno je kratka relacija za postizanje radne remperature po AD. Kako bi mogao proveriti da li termostat zatvara?

Offline

#5 08-11-2013 12:02:29

DS9
elproger
Iz: Beograda
Registrovan: 20-11-2012
Komentari: 143

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Sumnjaš da je termostat stalno otvoren, i da se zbog toga dovoljno brzo ne postiže radna temperatura tj. da se sporo zagreva motor?

Biće da je tu sve u redu,  ali čovek može biti sasvim siguran u dinamiku otvaranja/zatvaranja jedino kada termostat izvadi pa ga zagreva (u npr. posudi sa vodom koju zagreva,  uz sondu za merenje temperature). Problem sa termostatima se može ogledati u tome da su tromi, tj da se dovoljno brzo ne otvaraju ili zatvaraju (ili da se npr. delimično otvaraju), pa je onda najbolje zameniti ga pri menjanju rashladne tečnosti - a verovatno bi to bilo vrlo uputno uraditi na vozilu koje je starije od npr. 5-10 godina, posebno ako mu se ne zna prethodna sudbina (održavanja), i posebno iz razloga jer termostat generalno uzevši nije skup deo (a kritično je bitan).

Mada, mnogo veći problem bi bio da je stalno zatvoren tj. da motor previše brzo postiže radnu temperaturu, a koja je stalno blizu 100 C, ali zato i postoji signalizicija na komandnoj tabli koja bi pokazala da je temperatura rashladne tečnosti osim početnog brzog zagrevanja, tokom vožnje stalno na granici prokuvavanja (tj. u crveno). Kako kod tebe to nije slučaj (osim ako nisi primetio - da se ventilator ne pali!!!) možeš komotno da budeš miran.

Mehaničari proveravaju da li otvara ili zatvara po tome da li je crevo na jednom kraju termostata hladno a na drugom toplo. Kada se otvori onda se relativno brzo temperatura rashladne tečnosti izjednači,  što i jeste najverovatnije slučaj na tom konkretnom motoru.

Zadnja izmjena od DS9 (08-11-2013 12:18:26)

Offline

#6 08-11-2013 12:51:54

hrvoje10
elproger
Iz: Koprivnica
Registrovan: 02-02-2011
Komentari: 125

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

To ti je normalna temperatura, tak je i kod mene. Jedino ljeti pod većim opterećenjem znade dići do 90 čak malo i preko. Nakon koliko ti vremena počne radit grijanje? Kod mene je to nakon 1,5km

Offline

#7 08-11-2013 13:07:05

gavra01
Član
Iz: Lazarevac
Registrovan: 28-08-2013
Komentari: 30

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Pocne duvati mlako posle pola km a posle 1.5 km pocne pomerati skalu. E sad zavisi od spoljnje temperature ako je napolju hladno ujutru kao ovih dana sporije dize temperaturu. Verovatno po vasim odgovorima je sve u redu ali nije na odmet pitati. Hvala na odgovorima.;)

Offline

#8 25-05-2015 20:47:27

gavra01
Član
Iz: Lazarevac
Registrovan: 28-08-2013
Komentari: 30

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Pozdrav ljudi evo me opet sa pitanjem za temperaturu u vezi pezoa. Radi se o tome da me sad zeza rekao bih termodavac,pre mesec dana sam zamenio termostat jer mi je na otvorenoj voznji spustao temperaturu (po tabli u kolima ) na 75*. Predpostavio sam da je on a i nisam ga menjao nikad pa mi nije bilo tesko to odraditi. Medjutim sa novim isto, uzo sam onaj merac temperature i na bloku motora pokazuje 89-90 a na crevima 83-84 e posto je onaj senzor sa zelenim dzekom na bloku motora ( ili kucistu termostata nisam siguran ) zar ne bi i na tabli pokazivao 90* ?  Desavalo mi se da u gradskim guzvama kreni-stani temperatura dodje i do 110* ako je termodavac uopste merodavan kod mene. Da li da promenim i njega ili on nije bas toliko precizan u pokazivanju temperature ?

Offline

#9 26-05-2015 15:43:18

gavra01
Član
Iz: Lazarevac
Registrovan: 28-08-2013
Komentari: 30

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Da javim danas sam skidao dzek sa senzora i malo ga naprskao kontakt sprejom i sad temperatura stoji malo ispod 90* izmerio sam i sa meračem i to je to smile. Otprilike sam džabe menjao termostat ali nema veze,samo me jos brine što mi je u gužvi kreni-stani pokazivao  110* verovatno je lažno pa cu i to iskontrolisati. Pozdrav.

Offline

#10 27-05-2015 19:23:44

ozn
Član
Iz: Beograd
Registrovan: 10-05-2015
Komentari: 7

Re: Radna temperatura pezo 307 HDI

Temperatura ide do 100 prva crta desno posle 90, i ne bi trebalo da ide dalje.
Za svaki slucaj proveri da li radi ventilator kako treba.

Offline

Board footer