E34 525 tds.problem pumpa

tomy.virje · 16-06-2010 23:04:07

pozdrav...zanima me dali je tko skido poklopac na pumpi...auto kad se zgrije neèe upalit...na dijagnostici baca grešku 134..kraftstoffmengenregler-wegsenzor...moje mišljenje je da se dogaða hladni lem na elektronici u pumpi pa me zanima dali mogu bez problema skinuti poklopac i prelemiti...auto je 94.god.HVALA!!

oliver · 16-06-2010 23:33:08

Da na tim pumpama to je taj problem

sehovacnikola · 17-06-2010 02:01:52

Moze se prelemiti, vremenom kontakti u elektronici pumpe oslabe, i onda se desavaju takve svari.

AMK GT · 17-06-2010 21:28:45

kada uradiš ovo gore od odgovora a opet ti ne bude htjeo paliti, uradi-promjeni uljni španer lanca koji na tim modelima sere i to ti se dešava kada on ode inaèe 2.5 TDS je raketa dok taj španer ne ode, pa zaboli te glava dok riješiš problem... sretno Pozzz wink --=>

tomy.virje · 18-06-2010 11:03:03

juèer prelemljeno,ali auto i dalje ne pali..po mjerenjima iz autodate taj senzor nema otpor kakav treba imat...promjenit èemo drugu elektroniku pumpe..mislim da je lakše promjenit elektroniku nego pumpu...dali je tko vadio tu elektroniku van?i ima li kakvih komplikacija?

rasat · 18-06-2010 11:17:33

probaj da ohladis hidraulicnu glavu vodom kad nece da pali

tomy.virje · 18-06-2010 12:17:54

ma više ni hladan neèe upalit..

sehovacnikola · 18-06-2010 15:39:12

Nema komplikacija kad se skine elektronika. Treba malo strpljenja dok se ustima (pomjeranjem lijevo-desno, naprijed-nazad) Da bi automobil palio, mirno radio na leru i dobro primao gas. Na koji senzor u elektronici pumpe mislis? Za temperaturu goriva ili?

tomy.virje · 18-06-2010 17:06:11

mislim na senzor regulatora kolièine goriva..pa ne štima se na elektronici ljevo desno,nego na gornjem poklopcu.ili? vidjet èemo dal èe se mjenjat još nakraju pumpa ili samo elektronika..jer opet malo je problem dok se jedanput skine poklopac da se to naštima 100 posto...

rasat · 18-06-2010 17:58:22

ako imas diag nije problem

tomy.virje · 18-06-2010 18:18:38

imam atal multi diag,samo je problem da za taj model nema parametre,veè samo èitanje i brisanje grešaka..

dmilano2 · 18-06-2010 23:57:48

Zato prijatelju ne upuštaj se u takve stvari bez iskustva ,nitko se nije pohvalio da ga je napravio ili se to koliko vidim šteluje na uho.

DJ Rhinno · 19-06-2010 00:24:02

Slažem se da bez stroja se to neradi ali eto imao sam priliku mijenjati tu glavu na takvoj pumpi i kod istog modela.Naime,morate imati èovjeka koji æe svako malo verglati kad tu glavu imalo pomjerite.Napokon što mi je upalio neæe gasa pa opet pomjeranje i kad je na kraju upalio iz prve i htio primati gas,iz pumpe curi gorivo a motor radi bez problema(jer naftu gura pumpa iz rezervoara) i sad treba stegnuti šerafe.Nakon stezanja ponovo neæe gasa i nakon dana j....... uspio sam to odraditi i moram reæi da se slažem sa kolegama po svim pitanjima ovog zahvata.

zlukic · 19-06-2010 09:37:12

koje kontakte si lemio na ploci?

DJ Rhinno · 19-06-2010 16:06:54

Ako se pitanje odnosi na mene,nisam ništa dirao veæ stavio drugu glavu sa takve pumpe i istog takvog motora.Pozdrav.

dmilano2 · 19-06-2010 19:27:46

DJ Rhinno napisao:

Slažem se da bez stroja se to neradi ali eto imao sam priliku mijenjati tu glavu na takvoj pumpi i kod istog modela.Naime,morate imati èovjeka koji æe svako malo verglati kad tu glavu imalo pomjerite.Napokon što mi je upalio neæe gasa pa opet pomjeranje i kad je na kraju upalio iz prve i htio primati gas,iz pumpe curi gorivo a motor radi bez problema(jer naftu gura pumpa iz rezervoara) i sad treba stegnuti šerafe.Nakon stezanja ponovo neæe gasa i nakon dana j....... uspio sam to odraditi i moram reæi da se slažem sa kolegama po svim pitanjima ovog zahvata.

Ovdje nije do stroja nego pripazi šta pišeš jer æe ti se ovdje (bez ljutnje)pojedini smijati na ovaj post jer od toga bježi svatko ko je je jednom nešto radio po tom pitanju

tomy.virje · 20-06-2010 20:27:54

ja sam lemio ona 3 kontakta odma ispod poklopca pumpe. tvornièki su napravljena sa zakovicama,pa s vremenom oslabe...

zlukic · 20-06-2010 23:06:58

tomy.virje napisao:

ja sam lemio ona 3 kontakta odma ispod poklopca pumpe. tvornièki su napravljena sa zakovicama,pa s vremenom oslabe...

izmedju ostalog ta tri kontakta obicno prave dosta problema!

tomy.virje · 20-06-2010 23:43:32

da znam. samo ni nakon lemljenja otpori na senzoru gore navedenoim nisu kakvi bi trebali biti...ili je na samoj ploèici kvar ili senzor..izmeðu pina 3 i 1 mora bit otpor 7 oma i izmeðu 3 i 2 isto 7 oma..po autodati...znaèi mjereno na samom konektoru od pumpe...ista stvar je ako se mjeri i na konektoru od samog ecu-a..dovod goriva do pumpe ima,a pumpa ne šprica gorivo...tako da ide gore druga rabljena pumpa..

DJ Rhinno · 21-06-2010 01:40:02

Da,da zato kod mene imaju par servisera dizel pumpi koji nemogu diæi glave od posla,JER IMAJU STROJ koji radi ono za što sam se,eto,muèio cio dan i što kaže kolega iz Slovenije da se mora mijenjati cijela pumpa to sam isto i ja uradio ali samo elektrièni dio.Na kraju,taj posao i treba ostaviti njima a ova muka oko toga je samo neko uzaludno puko dokazivanje kako je neko i dokle dogurao u zanatu.Pozdrav.

zlukic · 21-06-2010 09:36:24

ima resenja i za to , mada te pumpe su plusman perfekat!

DJ Rhinno · 21-06-2010 11:29:27

Jasno,zato za ove nove glavoblje od pumpi rade dvojica u BiH i cijena remonta je Bože saèuvaj ali koliko vidim niti drugdje nije puno manja.

dmilano2 · 21-06-2010 20:35:15

Ja sam na takvom autu pumpu skidao 3 puta a napravljen remont-sve novo.Na kraju polovna sve ok.Remont se može napraviti ali to treba platiti pa da te ne boli glava oæe li paliti vruæ,hladan ili kakve mu je boje dim. Puno njih danas remontuju te pumpe sa garniturom gumica što možemo vidjeti svaki dan.Da barem imaju alat nego èekiæ i pajser pa ljevo - desno,na kraju pumpa ko da je kraj nje pala granata.Ali tako je to uvjek ona neka elektronika što ono nešto mu reguliše.

elprog forum

#1 16-06-2010 23:04:07

E34 525 tds.problem pumpa

#2 16-06-2010 23:33:08

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#3 17-06-2010 02:01:52

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#4 17-06-2010 21:28:45

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#5 18-06-2010 11:03:03

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#6 18-06-2010 11:17:33

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#7 18-06-2010 12:17:54

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#8 18-06-2010 15:39:12

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#9 18-06-2010 17:06:11

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#10 18-06-2010 17:58:22

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#11 18-06-2010 18:18:38

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#12 18-06-2010 23:57:48

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#13 19-06-2010 00:24:02

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#14 19-06-2010 09:37:12

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#15 19-06-2010 16:06:54

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#16 19-06-2010 19:27:46

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#17 20-06-2010 20:27:54

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#18 20-06-2010 23:06:58

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#19 20-06-2010 23:43:32

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#20 21-06-2010 01:40:02

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#21 21-06-2010 09:36:24

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#22 21-06-2010 11:29:27

Re: E34 525 tds.problem pumpa

#23 21-06-2010 20:35:15

Re: E34 525 tds.problem pumpa

Board footer