Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imas dve varijate RT3 radija sa mono malim i velikim kolor ekranom. Update diskovi su isti ali nikad nisam imao priliku da vidim sadrzaj flash iscitan. Inace imam delimicno ispravan radio laser treba da se menja zato delimicno, ali deo ploce sa procesor nema opticke izlaze pa odgovara ovome samo sa mono ekranom.
Za CAN model imam komplet ispravan od C4 samo si daleko a ja nemam alat cime da iscitam sadrzaj flash.
Pazi imas dve varijatne radija za VAN i CAN bus ako updetujes sa pogresnim diskom programiraces flash ponovo. 2004. godina bi trebao biti VAN.
To RD4 Siemens VDO ? Ako je RD4 onda ima AUX ulaz za spoljni izvor samo aktiviraj u PP2000 i napravis/kupis kabel, treba fakra beli za aux1 ukoliko se secam dobro, proveri za svaki slucaj. Proveri na semi koji su pinovi mozes pogledati seme od KML ili Nomada modula oni koristi iste ulaze posto analogno salju audio signal.
MB, danas sam otisao nesto do trgovine i dok sam se vracao kuci prelazeci preko neke velike rupe (radovi na putu
) kazaljka mi je skocila na realnu vrijednost. Mislim da je ipak bio razlog sipanja goriva doslovno do cepa. Vjerovatno nije bio odavno toliko nasipan pa se nekako plovak zaglavio u odredjenom polozaju. Mozda ipak nije dijagnostika kriva za kazaljku.
Nece tu biti nesto dobro, pokazivac nivoa goriva na 307 ne radi ovako kako je opisano. Ako pogledate Peugeot dokumentaciju videcete da prikazuje proracunatu a ne izmerenu vrednost goriva u voznji. Opis rada merenja nivoa goriva konsultutujete zvanicnu dokumentaciju ne izvore rekla kazala . Ovako ponasanje nije ispravno i ne bi smelo da se desava.
prepravke koje bi to zahtevalo, za zamenu BSI, BSM, AirBag centrala, ablender, displej... i jos po nesto, instalacija prepravke konektora i ozicenja. Jednostavnije ti je drugi auto pa prebacis svu instalaciju i module u kompletu ovako ce te boleti glava dok ne prodjes kroz sve seme i nenadjes sta su modifikovali.
Za taj auto ako hoces MP3 dve opcije jedna emulator cd changera ili ti zamena RD3 sa RT3 radijom naravno moras zameniti i displej. RT3 sa softverom 5.5x pusta MP3.
Nov orginalni oko 50e koliko vidim ima dve vrste u zavisnosti od godista tj. proizvodnog broja.
Karakteristike vozila
Proizvodna linija 406 RESTIL
Br.PP/RD 08808 89 2 0795
Datum početka jamstva 2002.04.04
NRE e2*98/14*0087*02
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 406 RESTIL
OBLIK KAROSERIJE LIMUZINA S 4 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA RAZINA 2
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA ZELENA SHERWOOD
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR SARATOGA + POENTIL "GS"
BOJA OBLOGE "FC"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP) EW/DW
DODATNI MONOGRAM HDI
MONOGRAM ST
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA RAZINA 2
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE BOJA ZELENA SHERWOOD
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR SARATOGA + POENTIL "GS"
BOJA OBLOGE "FC"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA TAHO MOMENT ZATEZANJA 22X18
Dovod goriva motora
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
ZAHVAT BRZINE (PODACI SENZORA) OSJETNIK HALL EFEKTA
MOTOR (TIP) EW/DW
KATALIZATOR KATALIZATOR 3 DIJELA
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
PREKID NAPAJANJA GORIVOM PREKIDAČ ZA ODVAJANJE DOVODA GORIVA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 350 W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA BEZ UBRIZGAVANJA VARIJANT
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 77
MOMENT BRZINOMJERA TAHO MOMENT ZATEZANJA 22X18
STIL KOTAČA CORAIL LEGIRANI KOTAČ
SPOJKA HIDRAULIČNA SPOJKA
SIGURNOSNO ZAKLJUČAVANJE MJENJAČA BEZ SIGURNOSNOG ZAKLJUČAVANJA MJENJAČKE KUT
DIFERENCIJAL (KUTIJA) SUPERIORNI DIFERENCIJALNI MJENJAČ
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6'
KOTAČ (TIP) SKLOP LEGIRANOG KOTAČA
TIP MJENJAČA MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 22
BRAVICA ZAŠTITE OD KRAĐE STANDARDNI PROTUPROVALNI
UPRAVLJAČ NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
GLAVNA KOČNICA ELEKTRONIČKA RAZDIOBA SNAGE KOČENJA
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
HLAĐENJE ULJA PUMPA UPRAVLJAČ SA SERVO UPRAVLJAČEM ZA HLAÐENJE ULJA
OVJES NORMALNI OVJES
AKTIVNI OVJES BEZ VARIJABILNOG OVJESA
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI
POMOĆ PRI NAGLOM KOČENJU TEVES SERVO KOČNICA
Karoserijska oprema
TRUBA SIRENA HARMONY
ANTENA ANTENA NA KROVU POJAČANA
STRUGALJKA PREDNJE KRILO BEZ USMJERIVAČA
BOČNI UKRASI (IZGLED) ZAŠTITNIK SA KROMIRANIM PRSTENOM
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) BOČNI ŠTITNICI L=50 + BOČNI PRAG
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) CORAIL KAPA
SVJETLO PRAGA BEZ OSVJETLJENJA PRAGA
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO NA VRATIMA BEZ DODATNE FUNKCIJE
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
ZVUČNA IZOLACIJA NA STRANI MOTORA POKL.MOTORA ZVUČNA IZOLACIJA
PREDNJI BRISAČ PREDNJI BRISAČ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJEG PERAČA ZASLONA
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI BEZ PREDNJEG ČEPA ODBOJNIKA
BRANIK PRED/STRAŽ BRANIK U BOJI KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ BLATOBRANA
NOSAČ PRTLJAGE BEZ KROVNIH LETVI
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) HT VANJ RETROVIZOR S EL. INT UPRAVLJ
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJ GRIJANI PUTN RETROVIZOR S RUČNIM UPRAVLJ
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA ZRCALO NA VRATIMA I RUČKE BOJE KAROSERIJE
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) STAKLO ZRCALA ZAKRIVLJENIH VOZAČKIH VRATA
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA BEZ STRAŽNJEG PERAČA ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) BEZ STRAŽNJE ČETVRTINE STAKLA
STAKLO (TIP) NE-ATERMALNI VJETROBRAN
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR SARATOGA + POENTIL "GS"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENI NASLONI SJEDALA S JASTUČIĆEM SJEDALA STRAŽNJE KLUPE
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU SA STRAŽNJIM NASLONOM ZA RUKU
LETVICA TERETNOG PODA BEZ TRAKE OPTEREĆENJA PODA
RADIOTELEFON BEZ TELEFONSKE PRED-OPREME
MASKA ZA PRTLJAGU BEZ PREKRIVAČA PRTLJAŽNIKA
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS BEZ ALARMA
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
KLIMA-UREĐAJ SA ASISTENCIJOM UPRAVLJANJA GRIJAČA
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
KONZOLA DUGA KONZOLA (ODVOJENI PRETINAC ZA RUKAVICE)
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DALJINSKA KOMANDA SKLOP DALJINSKOG UPRAVLJANJA
OPREMA PREDNJE PLOČE INSTR.PLOČA VELIKI POKLOPAC PRETINCA, OPLATA ORAH EFEKT
ZAŠTITA OD SMETNJI POTISKIVAČ RADIO SMETNJI
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA ŽARULJE ZA ČITANJE KARTI
OBLOGA TERETNOG PROSTORA OPLATA PRTLJAŽNIKA + STR ZAKRILCE
KONTROLNA PLOČA (KARAKTERISTIKE) STANDARDNO SPEEDO NIŽE STUPNJEVANJE
OBLOGA VRATA UKRAS S EFEKTOM ORAHA
BROJAČ OKRETAJA (ZAHVAT PODATAKA) BROJAČ OKRETAJA KALK
SIDRENJE DJEČJIH SJEDALICA BEZ NOSAČA SJEDALA ZA DJECU
ZVUČNIK BEZ ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA BEZ DALJINSKOG RADIO UPRAVLJANJA
FILTAR ZA PELUD SA POLENSKIM FILTROM
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ ZASLONA ŠTITNIKA OD SUNCA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ PODEŠAVANJA VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
UPRAVLJANJE VOZAČEVIM SJEDALOM RUČNO UPRAVLJANJE PR VOZAČKOG SJEDALA
UPRAVLJANJE SUVOZAČEVIM SJEDALOM RUČNA KONTROLA SUVOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA PODESIVI NASLON ZA LEÐA VOZAČKOG SJEDALA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA NASLON S NAGIBOM ZA LEÐA PUTNIKA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU OPREMLJEN S NASLONOM ZA RUKU
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
ŽARULJICA RUČNE KOČNICE BEZ POKAZIVAČA PARKIRNE KOČNICE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA ELEKT KONT STR PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA ELEKTRIČNA KONTROLA PREDNJEG SUVOZAČKOG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČ SKRIVENO+SUVOZAČKI SKRIVENO BEZ SVJETLA
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK DVOSTRUKI PREDNJI BOČNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD) AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA VOZAČKE STRANE
REŠETKA ZVUČNIKA (STRAŽNJI ODJELJAK) BEZ STRAŽNJE POLICE REŠETKE ZVUČNIKA
PUTNO RAČUNALO RAČUNALO U VOZILU
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
STROPNO SVJETLO PR+STR VRATA KONT - PR+STR UNUTARNJA ŽARULJA
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUČNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
PREDNJE SJENILO VOZAČKA+SUVOZAČKA STRANA BEZ NATPISA
RADIO PRIJEMNIK NEMA RADIJA
HLAĐENJE KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE KONTROLA BRZINE
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO+PR PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
REGULACIJA KLIMATIZACIJE / TEMPERATURA KONTROLA TEMPERATURE
PRETINCI (OSTALI) JEDNA KUTIJA ZA POHRANU PRTLJAŽNIKU
GORNJA PROSTIRKA (IZGLED) BEZ PROSTIRAČA
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
VANJSKI RETROVIZOR (PODRUČJE VOZAČEVE STRANE) STAKLO ZRCALA ZAKRIVLJENIH VOZAČKIH VRATA
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA BEZ MREŽE U PRTLJAŽNIKU
UNUTARNJA ZAŠTITA BEZ UNUTARNJE ZAŠTITE
KONTAKT ELEKTRONIČKI PROTUPROVALNI KLJUČ
ŽARULJICA RAZINE RASHLADNE TEKUĆINE MOTORA UPOZORENJE RAZINE VODE
ŽARULJICA NEISPRAVNOSTI SPRJEČAVANJA ONEČIŠĆENJA BEZ LED DIODE ZA KVAR ANTI-POLUCIJE
PRILAGODBA OBLOGE STANDARDNI GUMB POLUGE MJENJAČA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) BEZ STRAŽNJE ČETVRTINE STAKLA
STAKLO (TIP) NE-ATERMALNI VJETROBRAN
KOLO UPRAVLJAČA GUMENI UPRAVLJAČ,4 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 350 W
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA HARMONY
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
DALJINSKA KOMANDA SKLOP DALJINSKOG UPRAVLJANJA
ELEKTROPOKRETAČ STARTER MOTOR CL 5
POSEBNA RASVJETA BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
ZAŠTITA OD SMETNJI POTISKIVAČ RADIO SMETNJI
RAZNA UNUTARNJA SVJETLA ŽARULJE ZA ČITANJE KARTI
SVJETLO PRAGA BEZ OSVJETLJENJA PRAGA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO NA VRATIMA BEZ DODATNE FUNKCIJE
MULTIPLEKSIRANJE BEZ MULTIPLEKSIRANJA
STROPNO SVJETLO PR+STR VRATA KONT - PR+STR UNUTARNJA ŽARULJA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
FAR, KOREKTOR VISINE DALJINSKO RUČNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA BEZ UBRIZGAVANJA VARIJANT
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA DEPOLUCIJA
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
KUTIJA PRVE POMOĆI BEZ KUTIJE PRVE POMOĆI
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA ZRCALO NA VRATIMA I RUČKE BOJE KAROSERIJE
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
SIGNALNI TROKUT KONDICIONIRANJE TROKUTOM UPOZORENJA
Stavi orginalnu rucku za otvaranje sa motorom, to je komad plastike sa mehanizmom i kada motor povuce samo smakne polugu da ne moze da se otvori.
Imam ja negde jednu ali mislim da si mi daleko, a ima tih 206 pa nije problem naci.
Ali ima dioda na instrumet tabli treperi i ako ima displej ispisuje .
Ima takav slucaj milion puta .
Samo sto je svaki put druga greska, moze da bude od toga da upozorava na temperaturu, preko neispravne sijalice, vode u gorivu ako ima senzor... i tako dalje i dalje. Obicno ispise nesto na displeju ako je noviji model i ima displej.
Gde gledas greske tj. cime ?
Ispitaj ih omski pa ces znati da li je neki u prekidu to je bar lako jos ako je 1.4HDI C3 stariji model ima utikac iza filtera goriva om metar i udri ako ne direktno na svakom grejacu proveriti, odvojeni strujni krugovi ukoliko se secam dobro. Pogledaj semu sigurnija je nego ja .
Zameniti nije problem ide to brzo ali ako neki pukne onda glava mora dole e to je vec ozbiljniji posao.
Ako nisi majstor vozi u servis po slobodnom izboru kostace od lupam 20e do neke cifre, bude i par stotina eura ako pukne pa se skida glava, nisam siguran ali zaptivac za taj motor je tu blize 100e mozda zaboravio sam .
Malo si vise poskidao sa tog motora nego sto treba, grejaci nisu pristupacni ali pola od toga sto si ti skinuo se ne skida na 1.4HDI, ups ne pola nego sa slike samo dve stvari se skidaju .
Jedino ako hoces vise radnih sati da naplatis al i onda bolje popi kafu mesto da skidas.
Ti si to skidao zato sto si menjao diznu ali za grejac nema potrebe, osim ako ne pukne ali onda glava mora dole.
Nikad nisam probao ali koliko citam ne moze korisceni daljinski isto kao i transponder mora novi ali niko ne daje neko objasnjenje zasto kako.
Skidaju se za 5 sekundi kao sto ti je rekao zole72, silo i/ili safciger povuces kroz rupicu.
Samo pazi na hladno jace povuces hoce da pukne, mada nije nesto skupo u orginalu.
Displej i komande sve je kompletno oziceno na taj ECU sto kontrolise displej. Napajanje za taj ECU je uradjeno preko napajanja za instrument tablu osigurac F24.zuti konektor na njemu pin2n a masa na pin12.
Jel mozes dijagnostikom da pristupis tom ECU displeja i navigaciji ?
Nisam radio ovo nikada ali od kolega koji su radili samo cuo da menjaju taj ECU da hoce da crkne, zbog cega sta kako nemam pojma nisam ga imao jos u ruci.
Na semama ima odakle je uradjeno napajanje zmigavca, pozicija.
Potreban materijal parce izlovane zice , iskljuciti konektor iz BSI dovesti plus na mesto odakle se napajana pozicija, zmigavci i videti da li radi i posle toga sve ce se pokazati.
Moze i na osigurac za pozicije ide preko njih .
raven_sk 99% da je tako nesto .
Ne podesava se nigde u Leksiji moze samo da se procita, a kako se resetuje nalazi se u korisnickom upustvu automobila ne u servisnom posto to nije servisna opcija .
Inace i to sa kljucem isto NE treba leksija pise u korisnicom upustvu kako se radi, to sve sto pitas su opcije za krajnjeg korisnika za to se leksija ne ukljucuje gubljenje vremena.
Citaj dokumentaciju malo, prvo user manual pa onda docbackup a ako ozbiljnije radis lepo uplatis onaj full pristup serverima, malo obuka i ostalog dobro dodje.
Koliko sam samo toga procitao, probao a uvek se nadje neka fora nova ili nesto sto ne vidis ili peskocis na prvi pogled, ko moze najbolje malo obuke napolju kosta i vredi.
Nije tako strasno , posle par puta skida se lako osim kad pukne, onda glava dole. Vratis drugu glavu nazad i teraj
. Bar polovnih delova ima za te 1.4HDI i novih.
Ovo sa svetlima ne znam sta bi bilo ali ako radi ne treba da te brine, za spoljnu temperaturu verovatno je nekad izgubio kontakt ili nesto slicno ali ako sad prikazuje ne diraj ako pocne da zeza premeri senzor ili instalaciju idu dve zice direktno na jedan od ona gornja tri 40 pinska utikaca. Senzor ne znam napamet vrednost ali imas u dokumentaciji.
Gresku za grejace prijavljuje i kad ne valja neki od grejaca ili kad rele zeza.
Ja bi proverio grejace sve, proverio da li ima napajanja na njima za to batali dijagnostiku.
Dijagnostika je dobra ali bez da zamastis ruke nema da bude nista od tog posla, multimetar u ruke sema i udri.
Pazi kad grejac kade vadis ako su losijeg kvaliteta hoce da pukne pripremi se da ako treablo da ide glava dole.
Inace samo da napomenem ti motor pale dobro i bez grejaca.
Za dizne koliko ajz nam ne vrsi se korekcija ubrizgavanja na vecim obrtajim bar na tom motoru zar ne ?? Mozda se ne secam dobro al sumljam
Update BSI sa fabricke dijagnostike moze da se uradi ukoliko postoji novija verzija.
Ako imas 307 gde je to ubaceno pogledaj model i softvera verziju BSI pa ces znati koja tebi treba.
Za C4 na nekima nisam uspeo da ubacim dok za C2,C3 na svima moze od 2006 pa na dalje.
Orginalni sigurno radi ima dve vrste za VAN i CAN bus, obrati paznju kad kupujes ili uzmes emulator cd sanzera pa ti pusta MP3 sa flash kartice ili USB.
Mora se aktivirati na dijagnostici.
Sta imas od opcija u BSI i radiju ?
Vidjao sam C4 gde isto to nije moguce bilo uraditi zbog BSI. Sa Valeo BSI obicno moze bez problema.
Updetuj softver u BSI pa probaj onda da li ima ta opcija ili zameni BSI za probu sa nekim novijim.
To ovako izgleda kada se doda na C- tipu displeja.
ili ovako ako ima senzor za svetla
Imas sad po otpadima fabrickih alarma a na BSI ostavljen konektor ubodes i ne mislis kupi signale sa vrata sam ne treba nista cackati po instalaciji centralne brave.
Nedavno sam bas ubacivao tako u jedan 206 2003.
Em radi na orginal daljinski.
207 trebalo bi da elektornika ima opciju za klimu BSI ti je tu samo deo price u njega ide senzor temperature sa isparivaca, sa BSM ide spulna, a ako se dobro secam neka me neko ispravi presostat ide na motorni, uglavnom resi se ako i negde nema opcija za klimu zamenis taj ECU i teras dalje.
Brava ispravna mikroprekidac ispravan ,struja dolazi do brave.
lp.
Da li je brava probana da li je mehanicki ispravna povlaci motor ? Skines 12V dovedes i testiras.
Trebala bi da je elektricna brava jel imas napajanje do brave da li je ispravan mikroprekidac za otvaranje, multimetar u ruke pogledas.
Ne treba ti za to diagnostika samo dobra volja i rucni alat .