Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ako je auto u fazi, i ima pritisak goriva s pumpe, ostaje ti jso da vidis kako su klavijature za PD postavljene, dali je dobro odradjen zazor na njima
senzor radilice dali je ok.....dali cita kod kljuc i dali su svi kablovi dobro postekani.....
ako se turbina ne cuje i auto dobro ide.....kako onda znas da "nije u bajnom stanju" po oku, uhu???
kloni se corava posla, vidi dali je sve u fazi, nasipaj dobro ulje, propusi sva crijeva od odusaka, ocisti EGR i dobro ispusi auto, ako se takav auto vozio po gradu ne moze nista drugo nego pusiti
decki, kako vi ne kuzite.....pa cojvek mu je namjerno digao potrosnju dijagnostikom jer je u talu s rafinerijama i benzinskim crpkama....
Zelim Sretnu Novu 2012 godinu svim serviserima i ucesnicima podforuma ARK.Pozzz
a nama ostalima nista?
nema veze neka tebi i svim ostalima bude sve naj
To se da riješiti na više načina samo treba naći pravog majstora
oliver je u pravu...tko poznaje tametiku rijesava za tili cas....vozi to majstoru....
negdje jso fali masa k oju je zatvarao preko grijaca ili nesto....provjeri dobro sve mase i ozicenja, postoji jos negdje neki prekid, plus osigurac i eto ti problema
na tim autima koliko cujem je inace problem ribanje bregaste
ja sam endavno radio jednoga......kad sam trazio djelove nasao sam lika u zagrebu koji prodaje smao daweoo i chevrloet djelove veli da se ne moze naprodavati bregastih
sve s kojima sam se ja susreo su imali DMF
s fabijom nemam iskustva ali cisto sumnjam da te godine tvornicki imaju jednomaseni zamasnjak
ak je auto dosao s tim kvarom tebi, mozda je netko vec stavio "krivi" regler, i t isad zamjenio, stavio drugi takav koji opet neodgovara
nebi bilo prvi puta da mi se desi da po katalogu dobijem nesto sto ide na taj auto i poklapa se s onim sto je na autu, ali ne radi dobro......u svakom slucaju 15 volti je debelo previse, da mu neznam sta uch kaze ovo ubija bateriju.....
osim ako.....ali ovo je samo moje osobno razmisljanje....ako uch stvarno mjeri i regulira punjenje pwm signalom, mjerna tocka uch nije u banani pa uch vidi manji napon pa dize na alternatoru napon u nebo....
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mirza_nrg
ajmo zajednicki naci crack
nema najboljeg, svaki ima nesto sto drugi nema. ako ne kombiniras u banani si....
meni osobno je autodata broj ejdna jel sam se navikao navigirati kroz izbornike i sznalaziti gdje trazim stvari koje mi trebaju.....
meni je skoro sav alat stahwille,malo gedore i simbolicno beta i probao sam sve srafcigere od pomenutih do hazet i facom ali na preporuku u soluna grka u prodavnici uzeh da probam unior ali made in austria.pokazali su se najbolje verovao ili ne
a za klesta,papagajke ili spicangle samo knipex
u pravu si unior je dobar, ali ne slovenski, u hr je sav made in slovenia
knipex je jako dobar alat, ali recimo u mojem ga gradu nemas gdje kupiti....kao ni gedore.....hazet se nije pokazao losim....
toptul, proxxon, beta....
peugeot hrvatska ima 30% poput na set zupčastog remena 12540kn.inina remenica 450. antifriz 100kn mikro remen contitek 120kn i majstor 400kn .i to je to..
a gdje su tu rolice za zupcasti?
meni se cini da tu svasta nesta jos fali
i sve to si napravio za 350 eura?
imas neke jako jeftine majstore...ili je ugradio jako"dobre" djelove
Acom daj lokot
le nije njemu pojacalo negdje u gepeku? da probas od toga?
ma gle, ne zamjeram mu, u sisku su stvarno sve nadri majstori, 70% njih je dalo 1000 eura za neki dijagnosticki uredjaj i napravilo generalku na golfu dvojci 1.6 dizelu i misle da su pobrali svu pamet ovoga svjeta, onda mi najveci vw majstor u sisku nezna ufaziti passata 1.9tdi......kad ja to ispricam u birtiji dvojici prijatelja onda on zove ove moje i prijeti mi da ce me traziti po gradu da mi slomi ruke jer sta ja to pricam o njemu
ali pazi frajer zove okolo preko posrednika da ce mene traziti po gradu i prijeti da on zna gdje sam ja sta sam ja i tko sam ja, ali trazit ce me, kad ga nazoves i pitas gdje hoce da se nadjemo da nemora trositi vrijeme na trazenje onda se usere, zavuce u misju rupu, a na cesti kad se sretnemo okrene glavu i pravi se da se nepoznamo.......a po trecim prijateljima ispricava i zove da se nadjemo i sjednemo na kavu da se popricamo ko ljudi
a takvih galamdjija i kvazi majstora je pun grad, na kojem god hoces cosku, i svi gule i deru zivotinjski a posao naprave polovicno ili jos bolje nikako
samo jos jedan primjer, od mog sogora kum imao a6 2.5 tdi-a i naravno crkla pumpa, deran kupi kompletnog audija takvog za presloziti sve kak treba da njegov auto radi ok, ovaj njegov mu slozi sve, sve super divno i krasno, dodje meni da mu klimu slozim ja narpavim dijagnostiku auto pun gresaka, fula paljenje ma milina jedna za gledati, 180konja ide ko da ima 120 a trosi ko da ima 400 i tak.....a ovaj pun prica kak je to sada novi auto kak to samo gas.......
tak da nije grgi za zamjeriti, ima 10-ak majstora koji su fer, korektni, posteni cjenom prihvatljivi i koji odrade ono sto treba odraditi i sto kazu da su odradili a da nedignu 600% na djelovima.....ali ovi ostali gulikoze samo prodaju pricu i samo da je zavaljati za sto vise love sto kraci posao....to je posao sport u nasem gradu a ne popraviti auto kak treba
ja sam ti odgovorio na mail koji si poslao, ali posto se nisi odazvao neznam jesi ga primio ili nisi, nazalod ciene su takve....hebiga......sto se tice stangice uvijek mozes doci da poriktamo na dijagnostiku......a majstori....ima ih svega par koji ce posao odraditi kvaliteno, ali ovisi opet koji segment posla....bundi konkrento, dobar majstora, ali nemoj mu nista s dijagnostikom dovoziti, i tak.....nisam ni ja pobrao svu pamet ovoga svjeta, ali za neke stvari su neki pametniji napisali upute i procedure i sve mimo toga je drkanje u prazno....
danas me Epi predpostavljam az tebe pitao za nariktavanje stangice....ti si kontaktirao i za podizace na daljinac ako se ne varam?
tesko da su iz topolovca dva lika s leonom i istim problemima
neznam gdje nalazis te majstore, ali znam da sam ja s malo kojime dobar, i niej mi jasno zasto ljudi i dalje idu likovima koji kupe dijagnostiku i galamom misle da su najbolji majstori u drzavi i siroj okolici, "najpametnijeg" cu istaknuti turkalja....mutavac na kvadrat.....
javi mi se i mozemo sve odraditi.....
ako na promjeni kuplung alternatora djabe mu kraci i duzi i sve ostalo pride
ako nisi nabavio jos uvijek ja iamm s e39
ovo je slika mojega, mozda se da upasati
kakve vi plivajuce zamajce imate koji odlaze na 30-40 tisuca, moj auto ima 350 na satu i jos uvijek ima prvi zamajac...
za pomoc preko foruma moras dati detalej sta si odradio da bi i mi znali kuda te navesti
s tvojim informacijama zvucis kao srednjeskolac koji ima manometre i probir lampu....nemoj zamjeriti ali tako to izgleda.....