Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Kod tvog cilindra je problem kod gumica na gornjem cilindru, dešava da se deformišu odnosno nabubre i prilikom rada zaglave u cilindru, moja preporuka ti je da cilindar skineš i provjeriš ako nisu nabubrile oèisti ih i ponovo ugradi, postoji moguænost da pukne opruga u cilindru aako su nabubrile opruga je ispravna ona nema snage da ih vrati do kraja. To su moja iskustva pozdrav Dragan.
Potrošnja je 42 litra u prosjeku a kreæe se Brèko - Makedonija. Znam za volva mlaðe generacije tj. oni koji imaju C motor imaju drugi tip softvera i elektroniku. Mislim da volvo sa B motorom nema isti softver i ne dijagnosticira se kao novija generacija. Trebam informaciju dali je neko radio korekciju potrošnje na B motoru sa dijagnostikom tj. dali je to moguæe a ako je moguæe problem æe da se riješi. Ako neko posjeduje dijagnostiku za volva a može da rijeèi potrošnju goriva možemo da stupimo u kontakt i o svemu da se dogovorimo.Pozdrav.
Pozdrav. Trebam pomoæ oko volva kamiona ako ko može da mi da neku informaciju. Volvo FH 12 - 420, 1999 god. Stari model te serije tj, na kontrolnoj tabli nema displeja kompjutera što znaèi da ne ispisuje greške. Izvršena je zamjena pumpe goriva i mjerenje pritiska napajanja gorivom je zadovoljavajuæe, pre par mjeseci zamijenjena je elektronska kutija motora i od tada potrošnja goriva se uveæala. Da li je moguæe na ovom tipu vozila izvršiti sa dijagnostièkim ureðajem promjenu parametara vezanih za potrošnju ili se to mora uraditi na neki drugim naèinom ako neko sa ovim problemom ima iskustva molim da mi odgovori. Hvala.
Pozdrav. Trebam pomoæ oko volva kamiona ako ko može da mi da neku informaciju. Volvo FH 12 - 420, 1999 god. Stari model te serije tj, na kontrolnoj tabli nema displeja kompjutera što znaèi da ne ispisuje greške. Izvršena je zamjena pumpe goriva i mjerenje pritiska napajanja gorivom je zadovoljavajuæe, pre par mjeseci zamijenjena je elektronska kutija motora i od tada potrošnja goriva se uveæala. Da li je moguæe na ovom tipu vozila izvršiti sa dijagnostièkim ureðajem promjenu parametara vezanih za potrošnju ili se to mora uraditi na neki drugim naèinom ako neko sa ovim problemom ima iskustva molim da mi odgovori. Hvala.
Pozdrav. I ja sam zainteresovan za poljoprivredne programe i dijagnostiku. Radim kamione,ali imam dosta iskustva sa traktorima i radnim mašinama. Ako postoji kakav univerzalac za traktore zainteresovan sam. Radio sam razne tipove i tu se ne mogu opredjeliti za jedan tip pa bi mi rešenje bila univerzalna dijagnostika. Ako neko posjeduje program od nekih tipova traktora i hoæe da ga da na forum bio bi mu zahvalan nadam se da æu ga moæi preuzeti nakon 10 postova. Hvala .
Pozdrav. Proèitao sam opširno izlaganje zadivljen sam iskustvom o dijagnostici za teretnjake.
Zanimaju me cijene tih ureðaja i dali se prodaju polovni, moje je mišljenje da je cijena od
8000.00 eura prevelika.
Kamione koje radim su najèešæe Mercedes, MAN, Volvo, Skania...
Koja texa,i kako radi Volvo kamione. Imam informaciju da na Mercedesovim kamionima nije losa ali za Volva nije dobra... Mozda sam pogresno upucen pa me interesuju razna iskustva vezana za kamione.
Trebaš flašencug da drži menjaè,spojnièku osovinu za centriranje lamele i velika je muka to raditi na terenu.
Pozdrav svima. Šta kupiti od univerzalne dijagnostike ako su u pitanju kamioni? Da li postoji solidan ureðaj za teškaše i ima li ko iskustvo sa tim ureðajem?
Stranice: 1