Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Nisam siguran ali probaj
pod 46 - kanal 192 - zamjeni 3 sa 0,
Pozdrav,
Ja bi tu promjenio poklopac ventila jer moguće da je membrana otkazala.
Poz,
Ako si sve provjerio resetiraj postavke ecua i probaj,
Pozdrav,
Razlika nože bit u cijeni ostalo je isto.
Pozdrav,
Najednostavnije odis online 15 -20 minuta posla i auto pali. Ima dosta i drugih načina ali potrebna je oprema i vrijeme ( možda i znanje).
Pozdrav,
Može tu biti dosta stvari ali najvjerojatnije je dpf pun,
probaj sa prisilnom regeneracijom pa vidi što se događa.
Pozdrav,
Grešku C 0242 bi trebao riješiti kalibracijom senzora kuta volana a ovu prvu neznam, odradi standardnu provjeru
Pozdrav,
Lambde sonde su potrošni dio kao i svjećice, doduše kod nas lambde se mjenjaju kad baš riknu. Njih treba mjenjati kao i svjećice na 80 ili 100 000 i motor će puno bolje radit jer će smjesa biti kvalitetnija. Nijedna dijagnostika neće dati prave podatke o kvaliteti sonde a poslije promjene odmah se vidi da motor radi mirnije i bolje prima gas.
Provjeri instalaciju od papučice do klapne, imaju oni tu problema,
A ako nije to neznam što može biti osim nekog čudnog mehaničkog kvara.
Pozdrav,
jesi li mijenjo pedalu gasa,
pozdrav,
Onda nije odgovarajući ključ tu treba biti
1K0959753G / 433MHz ili
1K0959753H / 315MHz
Pozdrav,
Prvo kanal 00 read, i sačuvati onda dalje...
Pozdrav,
Interfejs VCP pro
Provjeri modul na minus klemi,
Poz,
Neznam koji je tiguan ali kod njih nemožeš testirati koliko vuče ako je hauba otvorena pa je nužno bravu haube zaključati.
Dok je hauba otvorena on neide u spavanje.
A također može biti i do same brave.
Pozdrav,
Neznam točno ali mislim da se takav ugrađuje u mini coper i oni su loši motori ,visoka potrošnja ulja lanci se otegnu čak na 50 d0 70 t km, komplicirani za radit.
Nisam mislio da je bmw motor već se radi o zajedničkom motoru citroena i bmw-a.
Valjda će se neko javiti ko se susreo sa takvim motorom.
Pozdrav
Dali je to bmw - citroen motor, ako jest onda bi trebalo na 120000 ili 10 godina, ti motori i puno prije sjebu lanac .
Ova je informacija za motor od 120 ks za taj od 100 ks nisam našao točan podatak.
Pozdrav,
Rade na njemu i cdp+ sa dvije ploče ali firmware mora biti 1622, dok kod hq cdp+ ( ful čipovi) sa jednom pločom radi sa firmware 3201.
Manje kvalitetni cdp+ sa jednom pločom isto rade sa firmware 1622 ili niži.
Pozdrav,
Ako želiš vijek trajanja onda ovo nije za tebe,
skup za održavanje ,
problemi sa lancem prije 200000 km,
Pozdrav,
Mislim da su tu drugačiji konektori , upitno je ožičenje CECM i također je potrebno kodiranje.
Bolje je to dovesti u red nego stavljati obične farove .
Pozdrav,
I nema mase
Pozdrav,
Između ostalog zna zezat i senzor tlaka turba.
Pozdrav,
Ako je 1.4 kao u kliju onda sve razjebe.
Pozdrav,
Koristio sam ga sa kts 640 i bio je ok. Pošto sam davno prodao kts neznam za novije a problem je i aktivacija.
U prilogu link cca 35 gb, skini instaliraj i pošalji kod , pa ću ti poslati aktivacijski kod.
Pozdrav,
Mislim da ide i 2016.1