Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Rjeseno
Pozdrav svima,imam zanimljiv problem.U pitanju Golf5 2004g,neradi pokazivac goriva i u Instrument ima stalnu gresku Fuel level sensor.Probao sam 3 druga kucista pumpe sa sensorom,mjenjao tablu,ispitao zice,ima ih 3 i sve idu u sat.
Sinhronizacija,pritisnes oba dugmeta i drzis dok lampica zavrsi sa blinkanjem,onda pustis dugmad i pritisnes dugme za ukljucenje alarma.
Ako nije problem posalji,treba mi taj dump.
Kod Meta sistema je posebna prica,postoji poseban aparat za programiranje daljinaca.
Ako je marelli,zagrij duvaljkom 908 motorolu i prikopcaj tablu dok je vruca,pa proveri kako radi.
Ulje ne,aditiv da.
Rekao bih ja tebi,da negledaju ovi ljudi
Imam malo neobican problem,Scenic 2004god. 1.9dci,prijavljuje papucu gasa,bio u ovlastenom servisu,probali novu papucu,ispitali instalaciju i utvrdili da je do ecu.Pokusao praviti njegov uvek isto,nabavim drugi isti ecu,opet isto,probam njegovu papucu na drugi scenic,sve ok,povucem drugu instalaciju,opet nista.Znaci auto upali,prima normalno gas 10tak sekundi,i padnu obrataji i tad moze ici samo do oko 1500 obrtaja.Ugasim ga sacekam par min,opet isto,ako odmah palim nece gas,znaci mora stati par min.Proveren povrat goriva,dizne,otkacivan kat.,menjan egr.Sto je najcudnije obrisem greske,i na ugasenom autu pritisnem gas do kraja i prijavi gresku.
Nemoze covek da se pomiri da sa tolikim kablovima nemoze da zavrsi sve !
Osovinica od diode je idealna,ako ne ubodes pod 90 stepeni,mozes je kriviti.
U svaki modul ulazis posebno,glavni modul,modul vozacevog sjedista,suvozacevog,pa lijeva strana,pa nazad...Da malo ubrzas uradis prvo globalno citanje gresaka,cini mi se Functional jobs,pa vidis koji modul ima gresku.
Promenio covek regler,pa onda skinuo alternator !
Ako je dzabe i ja bi
Ma ne budi na kraj srca..........
Samo napred,uèi,pokaži volju a za pomoæ se ne sekiraj.
Možda je bolje prvo savladati rad sa diag.ureðajima,pa polako na elektroniku.
Pusti sad immo off i kilometražu,to veæ radi puno ljudi,ima pravih majstora,teško je to stiæi......
Treba puno para i znanja.
Uzeti neku dijagnostiku,nauèiti posao sa njom,zatim sledeæa,tebi kao mehaièaru ne treba ništa više.
Svoj posao æeš raditi dobro,brzo a kad ti zatreba elektonièar,imaš uvek nekoga u blizini ko æe pomoæi.
Na kraju,platiš da èovek uradi svoj deo posla,bez uvrede,obezvreðen je to posao,košta ko ciganska ..........
Ono što je skupo,ovde na forumu radi 10-ak ljudi,i vidi se to po postovima a svi oni su ti ponudili pomoæ.
Oni nisu samo veliki majstori veæ i veliki ljudi...
NJihova oprema košta po 15ak i više hiljada eura,godine iskustva..............To se teško stiže.
Zato,nastavi mehaniku,pomozi se diagnostikom.
Poèni od jeftinijih modela,ubrzo æeš sam kupovati sve bolje i bolje..............
To sam i htio reci,a ne objasnjavati coveku sta je dump i immo off,a nema ni dijagnostiku,niti se sam potrudio da na netu nesto sam nadje.Neka se bar malo sam namuci,i ako je mehanicar bez bilo kakve elektronske opreme,neka kupi prvo bar dijagnostiku,pa onda dalje.Kad kupi dijagnostiku pa nesto zapne svako strucniji ce ovdje tada da pomogne.Postoji neki redoslijed,nemoze se preko noci nauciti sve.
Probaj promeniti na instrument tabli
Ako je dci sa delphi ecu koliko znam nemoze immo off
Ja imam,kacio nedavno pasat 2007 i neradi,mozda budes bolje srece.
ja mislim da ako resio da radi ovaj posao da mu se pomogne da ide u pravim putem jer svako ima potrebu za necega zto ne zna pa mora negde pitati i dobiti neku informaciu. pozdrav
I ovo neshvatam,ako je rjesio da se bavi ovim poslom treba mu pomoci.Znaci ko god bi htio da radi ovaj posao treba mu pomoci ? Pa ja cu za par min naci kod sebe 100 ljudi koji bi htjeli ovo raditi ? Ja koliko znam forum nije skola,vec je uvijek bio mjesto gdje strucnjaci razmjenjuju licna iskustva i pomazu jedni drugima u rjesavanju problema.
Ako ne ide sa Star okaci dumpove od immo i ecu.
Ja sam lepo napisao da se neljuti niko,jer sve sto sam napisao je 100% tako.U njegovoj blizini vjerovatno ima neki elektronicar i njemu sigurno nije drago zbog vasih postupaka.Sto od njega netrazi da mu kaze kako se sta radi ????? Ja u svom poslu ako vidim da posao nije za mene vec nekog mehanicara,prebacim auto njemu,a nikad za nikad nisam ga pitao kako se to rjesava pa da ja pokusavam,svako neka radi svoj posao.A taj isti mehanicar ako ista zna i toj mehanici ima sigurno posla i na pretek.
Covek je nacuo juce sta je K i L linija,a danas bi vec da radi immo off,zar treba uciti nekoga ko nema pojma o tome i nije se ni potrudio da sam nesto nauci i praviti konkurencije koje naravno obaraju cijene,jer su dobili sve free i jer se nisu puno namucili da to nauce.Ja sam sve skoro naucio sam,proveo mnogo noci za racunarom i ucio dugo vremena i ako sam inzinjer elektrotehnike.Tada nisu po forumima nudili pomoc i sve davali free.Netreba se cuditi sto ovaj posao ide u propast i padaju cijene.U Sabcu km rade za 10 eur i jos u mnogim mjestima,upravo zbog ovoga.
Netreba se niko ljutiti zbog ovoga,jer je stvarno tako.I ljudi koji rade ovaj posao ako ga imalo cijene cuvace ga za sebe.
A ti automotonik ako bi da prosiris posao zar nije bolje da kupis jos jednu dizalicu i prosiris posao,ili bar neku dijagnostiku posto vidim da ni to nemas,i jeftinije ces daleko proci nego da se upustas u elektroniku.I radit ces posao koji poznajes.
a mozda si i ti glu!!! pa nemoras ni odgovorit pametnije ti !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Covek nezasluzuje nikakvu pomoc ako moze ovako nesto da napise prijatelju sa foruma.A ako si modifikovao mape a neznas od toga nista,dobro ti je i rekao,mozda je i bolje da ne upali taj auto sa tim .
To sto pise to mora da radi,ocigledno jedan u nizu neispravnih kineskih uredjaja.Mozes probati promeniti spulnu u njemu,stavi od Golfa3.
BMW E60 530d i Pezo 206cc