Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
vozilo je 2008 10mesec a sta ima od opreme neznam nisam pogledao , ponasa se bas kako si napisao.
Znaci prepozna sve ali neradi
Ne radi telefon preko bluetooth.
Povezao sam ga i autorizovao al kad odaberem telefon, na displeju pise da nema telefona.
Zna li ko kako mogu aktivirati telefona.
p.s na sredini rukohfata ima fabricki telefon koji isto ne reaguje.
proveri tajming (palenje)
i sta sad da radim sa mojim instrumentima (fluke,mastech....)
mislim da si greska sa pin 17 al evo pogledaj sam
1. digni prozor skroz i drzi dugme dok cujes da uklkuci rele (2-3sec)
2. fabricki nema takva opcija kod astre g , mozda si video neku astru koja ima naknadno ugradjeno centralno zak.
posto pred P0300 imas i P0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected to ti je kvalitet benzina.
ili u prevod ECM je primetio izostanak varnice na cilindru 2, a zatim i na ostalih.
vidi koliko je map u data listi?
moze pass
radi i sa tis2000 provereno 100%
evo probaj ovaj
pass na pm
moras ga promeniti.
dali neko zna na doblu 1,9jtd 2003g koji je rele za pumpu u rezervaru.Auto se jednostavno ugasi i upali mu se zuta lampica na instrument tabli upalis ga ponovo i opet ide dok se ne ugasi .filteri novi jedino javlja gresku pumpa u rezervaru ja je skinuo a ona ko nova vrti ima pritisak,posto ne radim fiate jel ko ima kakvih iskustava hvala.
napisi celi opis greske da nije pritisak u rejlu
nisam imao takav problem ali sam na esitronicu pročitao da na nekim opelima moraš prijavit senzor radilice kad ga mijenjaš
za frontera netreba nikakvo programiranje
Mene zapravo zanima da li je ovo X20XEV ECU (sa slika);
i da li vozim sa mapama (ubrizgavanja, paljenja) od X20XEV;
i da li je ECU reprogramiran ili programiran 2001 godine;
i zadnje, ako je X20XEV ECU da li se stavlja program od X18XE ili se menja ECU.
Ako to uopste moze da se kaze sa slika.
preko slike nemoze nista al evoti prema broj sasije
W0L000031V7124341
motor X18XE
ser No 14289124
drzava XXBC
V: 1997
dat proizvodnje 19970430
reg BI-JS175
set je najbolja kombinacija
proveri napajanje na senzora za pritisak u DPF i creva koje vode do njega.
moguce da je defekt i da nemoze da se ocisti
ovo je za Captiva , je si li siguran da je i za Cruze
code 82 ti je kvalitet ulja. resetiranje se vrsi samo sa GDSom. znaci pravac u serivs Chevy
P0335 No Engine RPM Signal
P0370 Pump Position Sensor Invalid Signal
P0380 Glow Device General Error
1.znaci da bosch pumpa ne dobije rpm signal ili u prevod to ti je senzor radilice(montiraj originalni i nemas problema)
2. neispravan grijac(i)
bolje programiraj kluc kad vec imas pin, a ne immo off
i da uradis regeneriranje sa dijagnostikom ecu pod defolt podesi da je zacepljen 40% i memorira da je izvrsena prinudna regeneracija da bi ponovo odmah nakon sto se stvore uslovi (temperatura,opterecenje,brzina) ponovo izvrsi spontanu regeneraciju jer se tako najbolje cisti.
znaci auto u ruke i vozi na otvorenom il ako ako imas ugorninu(planinu) u blizini ondak to je najbolji izbor.
ovako postoje egr ventili koji za rad koriste vakum i imaju elektricni egr ventili koji u sebi sadrze senzor polozaja egr-a i njih nije moguce blokirat sto se tice ovih sa vakumom oni koriste princip menbrane a nime upravlja solenoid tako sro otvara i tatvara protok samog vakuma
znaci kada je solenoid pod naponom onda je egr u funkci
moram da te koregiram - nema niti jedan egr koji ima senzor polozaja vec to preracunava ecu.
na nekim moze
vidi u servisnom upustvom (vozila za dansku ) samo se ugraduje rele
koje pitanje
@@@exxl
Valjda hoce covek da se priremi dok ne dodje musterija. Nevidim sta je tu smesno