Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ja ga uparim sa dobrom crnom majcom kad nosim ispod ruke kod elektroničara
da mi se nevidi a i da se nesmije komšija sa servisom do mene
i ja sam svaki put otvorao da vidim dali je probila masa i svaki put kad god sam probao da prčkam po bsi-u desilo mi se ovo
ČITAV DAN se smijem u radioni za "uputstvo" za uparivanje,popravku bsi-a čitav dan mi zvrči po glavi (du..duuu...dugačka je to priča) Maybach svaka ti dala
Ako imas pin kod i pp2000 mozes to da sredis i ako slucajno nisi menjao BSI ili ECU e onda du..duu....dugacka je to prica
nemaš šta tu šta tražiti sa kts-om treba ti samo komad kabla ili prob lampa,nisam skontao neće na blink;da nisi slučajnu upalio motor i čekao da mil blinka
nece dijagnostika da udje ,KTS nece na blink zamenjen senzor radilice ,kabl bio prosecen,pre je radio dok se ne ugreje motor i onda se ugasi sam,1998 1,3 a nemam podataka za proveru elemenata
Jos ako je siemens SID80.. elektronika zaboravi ...
sid 801 mi je uzeo 5 g života al fakat ako nemaš alat i DOBRO iskustvo ======
==== du duu dugačka priča
Ako imas pin kod i pp2000 mozes to da sredis i ako slucajno nisi menjao BSI ili ECU e onda du..duu....dugacka je to prica
pogledaj sen. leptira gasa .
riješeno
u bsi nemam opciju da upalim,testiram svijetla( u delphiju) sijalice, osigurače pregledao .Nisam stigao dalje pošto je imao problema sa vučom i to sam riješio al mu nisam nikada radijo rikverc svijetla .Neznam preko čega mu daje in za svijetla a i parking senzori su mu stali
auto treba da mi dođe večeras ili sutra a nikada nisam radio na njemu rikverc svijetla ..na kojem principu radi i dali je neko imao problema sa njim ,..mušterija kaže da je obišla par njih nisu napravili...pa ako može pomoć ko ima iskustva
majstor koji je spajao auto alarm zna gdje je spojio i odgovor na tvoje pitanje;ako je sve u redu GASS i nediraj ništa
nemoj mi japanaca za nas smrtnike to je auto br.1
sta mislis da su kinezi japanci mazde usranii francuzi itd bolji od forda
jesam nije loše bilo..al na kraju su nas zgotivili pravo
i šta bi fakat me interesuje
ima sam bruka problema na fiatima ECU punto seicento itd ,na leru radi ko sat ,daš gas neće da ga primi puca kao da su mu izmješani kablovi ili neće gasa nikako guši ga,,nekad mi izčita na visi grešku nekad ne ,,i imao sam par puta problema sa kajlom na radilici slični simptomi ;; a prije toga normalno probaj pumpu
jeste
stratos ,,;;Kele zasluzuje status Experta ...................ne obraćajući pažnju na ovu raspravu ...mislim na raznorazne pomoći kolegama .U POTPUNOSTI SE SLAŽEM
evo upustva za sve TO JE TAKO JEDNOSTAVNO
10.10 je seminar pierburg u doboju valjda se vidimo nadam se da si dobio pozivnicu
ja idem na svaki seminar nisam bio samo na ovom za kocnice
pa vidimo se
jest al taj poso radiš sjednom rukom a u drugoj držiš kaficu i lagano 50 km za 30-40 minuta
da 20 minuta ali treba je i odnijeti bošisti pa opet po nju za to vrijeme promijeniš kvačilo na drugom vozilu
predingli napisao:Pa ta pumpa je dolje za 15-20 min laganog rada....
čuo sam da taj ima ćoro čip i neradi hauba of,šajba off,lamela off opet provjereno je provjereno
pa zar to nije malo zastarelo? Ja sam uzeo tolerance kabal. dosta bolji i brzi od autodate
ja ga imam samo nemam uputstva za korištenje
:.. samo je na pakovanju je pisalo protresti prije upotrebe
može 2013.1
dali neko ima dvostubnu hidrauličnu dizalicu weber.kakva su iskustva dali se isplati kupovati
najače je kada dođe MILICIJA uhapsi dvojicu likova ko brdo i PRIVEDE IH U FIĆI :D:D:D:D
benzin