Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Auto vise dimi kad zacepis egr ventil.
Skini poklopac od kucista filtera i vidi kad das kontakt oce li baciti gorivo
Ako imas vakumsku pumpu sa njom ispitaj pokretljivost geometrije turbine.
Treba slobodno da se pokrece bez zaglavljivanja i vidis koliki ima hod.
Pogledaj relej za napajanje procesora
Nema srece od ciscenja.mozda malo bude bolje
Na novija vozila dijagnostika pa u mernim blokovima ocitas obrtaje u toku paljenja
Zamijeni kablove na dizne.oko 50 e kostaju novi
Slazem se sa kolegama imas pad napona i on na kratko upali lampice abs-a.
Imao sam bas isti slucaj.
Mora se skinuti branik i otpustiti cosak veznika da bi se mogao izvuci far.
Far ima poklopac koga drze sarafi i mora se skinuti.
To je senzor za nedostatak goriva,sluzi za zastitu bosch pumpe.
Kad je gorivo pri kraju on da signal za prekid ubrizgavanja.
Najbolje zamijeni citav set jer kais se tesko okine sam od sebe,u vecini slucajeva ga natjera neki roler,natezac itd.
Moze biti da je zamajac blokirao pa ti remeti signal na senzor obrtaja motora.
Ili je istrosen neki brijeg na bregastoj osovini.
Posle zamjene senzora g201 moras izvrsiti osnovno namjestanje senzora
Imas ovdje na web trgovinu programe za to.A moze se iscitati sa nekom novijom verziom gellata
U tom trenutku kad ne pali skini dzek okrugli sa dizni i izmjeri obrtaje anlasera.
mora biti 270 obrtaja.Mjeri se u prvoj grupi