ELPROG FORUM
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
#26 Re: Mercedes dijagnostika » Clk w209 voda u automatskom menjaču » 06-12-2012 18:32:37
prije dva dana me čovjek zove i opet ista stvar. napravio 500 km i gotovo. Kad avto stoji par minuta ide jednih 20 metara i gotovo. dijagnostika pokazivala Y3/8n2 speed senzor i transmission sliping. Uzmemo novo ploču i stavim i druge ventile pošto jih je voda od prije malo načela pa mislih da bude sigurno, danem opet novi filter i ulje radi avto ko lud. Napravim par kilometara po gradu sve ok. Čovjek juče naveče dođe po avto, danas ujutru krene na poso napravi par kilometara i OPET ISTO. E sad ne znam jeli moguče da je greška do menjača ili do one glavne ploče u koju ide uljni filtar. Nisam više pametan, danas naveče ču ga opet na dijagnostiku pa da vidim.
Svaka pomoč dobrodošla
#27 Re: Mercedes dijagnostika » Clk w209 voda u automatskom menjaču » 30-11-2012 13:20:43
samo da javim, hladnjak sem zamjenio, ventile i ploču očistio benzinom, wandler dobro izaprao uljom. Zajedanput sve radi kako treba, posle 1000 km čemo ponovno zamjeniti ulje i filter. To je to, ako bude kakvi problema javiču ja se nadam da če biti u redu 
pozdrav
#28 Re: Mercedes dijagnostika » Clk w209 voda u automatskom menjaču » 23-11-2012 02:10:37
ma imaš i pravo, javiču ču kakav če biti rezultat
pozz
#29 Mercedes dijagnostika » Clk w209 voda u automatskom menjaču » 23-11-2012 01:15:27
- sharky76
- Odgovori: 27
ide se za motor 2.7 cdi g.2002, čovjek dovezo auto, nije htjeo da ide u nikakvu brzinu. Kad sam skinuo karter menjača, ulje je bilo prljavo a ventili na ploči bili su malo hrđavi jer je probio hladnjak vode. E sad me zanima je li dosta da saperem menjač i wandler, hladnjak ide i tako nov, a ventile i komand ploču namočio bi u benzin ili petrolej da se dobro očisti. Neki kažu da je mjenjač gotov a i da treba wandler mjenjat, pošto ga voda uništi pa ne znam jeli to tačno ili nije, jer vode nije bilo baš puno pa mislim da je i mjenjač i wandler ok.
#30 Re: Mercedes dijagnostika » Vito v220 gasi se u vožnji » 21-10-2012 22:29:16
nakon gašenja nece odmah upalit,ostavim ga neko vreme pa onda idem upalit i dugo vergla..
imao sam sličan problem, nije valjala dizna ali bez dijagnostike nečeš ništa napraviti
#31 Re: Mercedes dijagnostika » Vito v220 gasi se u vožnji » 21-10-2012 00:09:44
da li se gasi samo kad ubrzavaš ili i kad normalno voziš? sta pokaziva dijagnostika?
#32 Re: Mercedes dijagnostika » Problem w211 220 cdi ne vuče » 13-10-2012 12:40:15
evo samo toliko da javim, da je kolega ove sedmice opet dovezo vozilo, jer mu turbina nije više nikako radila, a pokazivalo je istu grešku kao na početku. Nisem menjao komplet turbinu sa elektronikom, nego samo elektroniku (component y100/1, right charge pressure positioner) i avto radi normalno.
hvala svima, pozdrav
Provjeri vezu između CDI centrale i turbine, ako je sve OK imadobre šanse daje to turbina. Ima li još grešaka, na npr grijač uljnih para, motorić usisa ili EGR? Probaj aktuaciju pa promatraj polugu turbine...
#33 Re: Mercedes dijagnostika » W168 160cdi g.2002,zaključana koda » 14-09-2012 10:26:59
u glavnom samo da javim, da su ključevi zauvijek zaključani in da jih više nije moguče otključati. Valjda se može izbisati kod na immobox, motorni se napravi nevinog, pa se ponovo kodira, ali to neka potvrde stručnjaki na forumu koju so za takve stvari majstori.
Sutra mi dolazi stručnjak za takve stvari pa čemo vidjeti da li je to stvarno istina, u suprotnom če trebati drugi ključ, brava i immobox.
pozz
#34 Re: Mercedes dijagnostika » W168 160cdi g.2002,zaključana koda » 09-09-2012 03:52:54
sharky76 napisao:pozdrav svima
čovjek mi dovezo a klasu, a problem je da avto neče da upali ni da vergla. Avto je radio dok ga nije odvezo nekom majstoru zarad neki problema sa daljinskim zaključavanjem, i taj mu je pokvario paljenje. Daljinski sam več popravio nije bila prikopčana masa na šasiju izpod volana), a i priklopio sam ga na star, i pokaziva mi da je ključ za paljenje zaključan. Sta se tiče ključeva radio mu samo jedan rezervni (nije skakavac nego obični). Dodajem i slike, pa sad ne znam, da li se taj ključ da otključat ili nekako usposobit sa starom?
evo slike
#35 Re: Mercedes dijagnostika » W168 160cdi g.2002,zaključana koda » 09-09-2012 03:04:19
pozdrav svima
čovjek mi dovezo a klasu, a problem je da avto neče da upali ni da vergla. Avto je radio dok ga nije odvezo nekom majstoru zarad neki problema sa daljinskim zaključavanjem, i taj mu je pokvario paljenje. Daljinski sam več popravio nije bila prikopčana masa na šasiju izpod volana), a i priklopio sam ga na star, i pokaziva mi da je ključ za paljenje zaključan. Sta se tiče ključeva radio mu samo jedan rezervni (nije skakavac nego obični). Dodajem i slike, pa sad ne znam, da li se taj ključ da otključat ili nekako usposobit sa starom?
evo slike
#36 Mercedes dijagnostika » W168 160cdi g.2002,zaključana koda » 09-09-2012 02:50:46
- sharky76
- Odgovori: 3
pozdrav svima
čovjek mi dovezo a klasu, a problem je da avto neče da upali ni da vergla. Avto je radio dok ga nije odvezo nekom majstoru zarad neki problema sa daljinskim zaključavanjem, i taj mu je pokvario paljenje. Daljinski sam več popravio nije bila prikopčana masa na šasiju izpod volana), a i priklopio sam ga na star, i pokaziva mi da je ključ za paljenje zaključan. Sta se tiče ključeva radio mu samo jedan rezervni (nije skakavac nego obični). Dodajem i slike, pa sad ne znam, da li se taj ključ da otključat ili nekako usposobit sa starom?
evo slike
#37 Re: Mercedes dijagnostika » Problem w211 220 cdi ne vuče » 29-08-2012 20:50:51
toliko samo da javim, da mušterija još nije dovezla avto, pa ako doveze javiču kako stoje stvari
pozdrav
#38 Mercedes dijagnostika » Problem w211 220 cdi ne vuče » 23-08-2012 15:14:15
- sharky76
- Odgovori: 3
jučer mi stigo prijatelj sa mb 220 cdi, 2005 jer mu baca u safe i avto ne vuče. Preko stara pokaziva dve greške
2526-002 test signal cable to component y100/1 (right charge pressure positioner). Short circuit to ground.
2526-004 test signal cable to component y100/1 (right charge pressure positioner). Signal line is interrupted.
grešku je stalna in ne može se brisati. U parametrima je boost pressure izpod min oko 900. Grešku pokaziva na turbinu, koja bi se morala mjenjati. Više nisam imao vremena da provjerim da nije spoj u žicama ili nešto drugo, tako da če avto sutra ostaviti pa čemo vidjeti.
dali je imao ko sličan problem, mislim dali je moguče da je otišla turbina?
pozz
#39 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Astra g, problem gas » 22-08-2012 14:31:14
težko reči, nešto slično sam imao i ja, bile zaništa svječice in spala jedna vakum cjevka. Probaj provjeriti ove obične stvari, često je samo neka sitnica samo treba je pronači. pozdrav
#40 Re: Mercedes dijagnostika » W211 E220 cdi SBC ecu » 16-08-2012 10:53:31
imao sam uskoro taj slučaj na 2003 godište. U glavnom bilo je to nekada, ako imaš potvrđenu servisnu da ti besplatno zamjenu jer jim je to bila serijska greška. I ja sam išao na ovlašteni servis i mušteriji so priznali 70 posto troškova a drugo je morao sam platiti. Sad ne znam je li tako svagdje po servisima
Nakada ode samo softwere pa se nanovo programuje i stvar radi
#41 Re: Mercedes dijagnostika » Problem w203 avto klenka » 26-07-2012 17:41:46
toliko samo da javim, da covjek nije dovezo avto jer neče više da popravlja, a takvog če ga valjda i prodati
pozz
#42 Re: Mercedes dijagnostika » Schaltung w210 manuleni » 22-07-2012 21:53:33
provjerio i može, tako mi kaže čovek koji je več menjao, ja osobno nisam ali kao što kažes dužina šaltunge i kardan i mora da radi
pozdrav
U w210 je 220 cdi. Gledajuci po slici potpuno je siti saltung na oba vozila... e sada ostaje smao duzina saltunga, neke sitnice svojstvene svakom. Bit cu ti jako zahvalan ako uspijes saznati d ali odgovara.... Pozdrav
#43 Re: Mercedes dijagnostika » Schaltung w210 manuleni » 21-07-2012 22:32:53
koji motor? mislim da je isto ali nisam baš 100 posto siguran, javiču ti sutra ako ti nije kasno
pozdrav
Pozdrav!
Da li neko pozna, da li sa mmercedesa w203 odgovara manuelni schaltung od 6 brzina na model w210 face lift. Nemam tu konkretno u svojim rukama da uporedim, nego uzimam preko neta...?
#44 Mercedes dijagnostika » Problem w203 avto klenka » 21-07-2012 22:27:03
- sharky76
- Odgovori: 4
pozdrav društvo
Mušterija u pon dovozi avto C klasa w203, 2.7 cdi, g.2000 a problem je takav, da je čovjeku probilo blok, pa je dao majstoru da mu zamjeni drugi blok. Od tada avto radi normalno ali motor se puno čuje (grubi zvuk kao klenkanje). E sad taj majstor mu je pokupio pare i neče više da čuje za njega jer se on ne osječa krivim. Mušterija je dala več u pregled blok, kompresiju i dizne i valjda je sve ok. Ja sam od nekog druga koji zna tog majstora čuo, da je čovjeku ugradio pogrešan blok (valjda od w211) i da ti blokovi nisu isti kao za w203, tako da mu je majstor stavio i blok i glavu od w211 a dizne je dao njegove prave od motora w203 pa valjda te dizne nisu iste, a od w211 ne može dati jer ga motorni neče prepoznat.
Sad ako je to istina, videču u ponedaljak, je li ima ko kakvo rešenje sta se tiče otih dizni ili treba ponovo vadit motor? U glavnom stvar su zakomplikovali, pa sad ga dovezli meni da ga spasim. Svaki prijedlog dobrodošao
pozdrav
#45 Re: Mercedes dijagnostika » W211 problem avtomatski menjač » 12-07-2012 00:39:59
e ovako problem je rešen, greška se je našla . Nečete vjerovati, konektor na egs modulu nije bio dobro pričvrščen. U glavnom sad radi bez problema. Hvala svima na savjetima.
#46 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Skoda octavia bjb 77 kw senzor g28 » 10-07-2012 11:14:25
i ja tako mislim, jer kad bi to tako bilo znači musterija doveze avto, pustiš ga dva dana u radioni a ne dirneš ga, na kraju kao naplatiš svoj rad i rečeš mušteriji ne znam šta je, produži do drugog mehaničara...
#47 Re: Mercedes dijagnostika » W211 problem avtomatski menjač » 10-07-2012 09:56:20
Mijenjaj električni dio EHS-a, A1402701161. Ili tvojim riječima, cijela ploča.
Pozdrav
dajene i drugi, ima li ko kakvu ideju, svaki savjet je dobrodošao?:)
#48 Re: Mercedes dijagnostika » W211 problem avtomatski menjač » 10-07-2012 02:36:09
problemi problemi
zamjenio onaj električnio dio sa novim i ista greška. Kad sam zamjenio dio, nije bilo nikakve greške ali posle desetak metara vožnje baci u safe i pokaziva istu grešku. Primjetio sam, da kad mi prebaci u safe, parametar senzora 2 skoći na 8000 1/min. I kod rubrike Status of shift valves mi u N i P pokaziva samo 3-4, a kad dam u D ili R pokaziva Not present.
Vlastnik vozila kaže, da je dva mjeseca unazad puko hladnjak pa se voda pomješala sa uljem. Prošli majstor je hladnjak zamjenio, očistio mjenjač, dao novi filter i ulje, valjda je još nešto reprogramiro egs modul. Do sada je mjenjač radio, dok se nijo ovo desilo.
pošto su mi ovi parametri strani, probaču dodati slike dijagnostike. Ne znam više sta da tražim a novi dio je več platit. Ako ima ko kakvu ideju?
pozdrav
#49 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Polo 1.9 SDI 2002g » 07-07-2012 21:00:21
lampica od ulja blica i gori lampica od ručne bez kontakta i kad je ključ izvađen,kad se da kontakt pali se i kontrola alternatora i ostale lampice a kad se upali auto sve lampice se pogase ,dali netko zna što može biti problem?
vjerovatno ti je negdje spoj ali prvo dijagnostika pa onda dalje.
pozdrav
#50 Re: Mercedes dijagnostika » W211 problem avtomatski menjač » 04-07-2012 00:12:53
Mijenjaj električni dio EHS-a, A1402701161. Ili tvojim riječima, cijela ploča.
Pozdrav
važi, videču kad skinem ploču kakva je situacija. Ako ne bude ništa sumljivo, menjam električni dio. A kada se menja taj dio novi ili polovni da li ga je potrebno sa dijagnostikom avtorizirati ili ne? U svakom slučaju javim kako se je završilo. pozdrav