ELPROG FORUM

Opel Corsa C 2002. motor Isuzu 1,7di tek uvezena. Zanimljiv problem... Auto je bio kod nekoliko majstora i kod mehanicara i kod elektricara i kod elektronicara. Niko ne zna ni izbliza u cemu je problem. Auto jako dugo vergla dok ne satavi prvi put. Kada upali, covek je napravio 500km u cugu bez problema. Medjutim, bio motor hladan ili topao, kada se motor ugasi, sto se vise ceka do trugog startovanja, verglanje je sve duze. Bukvalno se vidi razlika vec kod pauze od 15 sekundi mirovanja. Kao da se gorivo vrati u rezervoar. Pokusao sam svasta... proverio sito u rezervoaru, vilter goriva, zamenio gumice na kucistu filtera, premostio filter povidnim crevom, stavio nepovratni ventil od filtera prema pumpi, dao mu gorivo iz boce, pritiskom vazduha gurao gorivo prema pumpi, promenio holender na prelivu na pumpi, stavio ecu pumpe na drugi auto (pali kao mina, kao i sa ecu od toga auta), ecu pumpe je vec neko gledao i prelemio, dovodio napon na grejace... jedino je malo pomoglo otkacivanje termodavaca ali verovatno jer tada startuje sa gasom oko 2500 obrtaja. Ina li ko neku ideju ili da ga saljem kod bosiste? Da, na op-com-u ne prijavljuje nikakvu gresku i parametri su ok. Proban je i senzor radilice... Unapred hvala.

Zanima me jeli neko uspeo popraviti CIM modul? Pretpostavljam da je ovde u njemu problem. Covek je dosao zbog povremenog prestanka rada servo volana. Prethodni majstor nije uspeo da pristupi OP-comom bilo kom modulu. Kod mene je naravno, moguc pristup motornom ecu, imobilajzeru i ABS-u. Ostalim se modulima ne moze pristupiti. U imobilajzeru prijavljuje greske u na CAN komunikaciji sa kriticnih 5 modula: IPC, BCM, DDM, PDM,REC, ELEKTRO-HIDRAULICNI SERVO  a ne mogu pristupiti ni airbagu... usto ne radi ni ac klima a kazaljka od obrtaja pada na nulu.
  Auto je jos i uvezen iz engleske... naravno prebacivan je volan...
  Zanima me da li da uopste pokusavam popraviti CIM tj. da li ne neko uspeo u tome... Covek bi jos i da proda auto pa ne bi da ulaze mnogo u njega, a ne mogu da ga otkacim tek tako... dosao je preko veze...

  Unapred hvala.

Danas mi je stigao VAS 5054 sa softverom V19_eng. Instalirao sam bazu i dijagnosticku glavu, probao preko kabela na autu i radi. Ali nikako da prepozna i prihvati brand cd-ove. Ima li neko ideju kako da ovo resim? Svi diskovi su na DVD-u u iso formatu pokretani Alkoholom. Audi disk sam cak narezao na CD i tako probao i nista. Svi brendovi su verzije iznad 19. Po nekim uputstvima na youtube[u pojavljuje se i hotfix exe fajl. kod mene ga nema. Hvala unapred.

Opel Vectra B 2001 Z18XE. Ler varira kada je motor hladan i to samo kratko vreme, Ne vise od minut. Proban je i drugi ECU, ista stvar. Na dijagnostici ne prijavljuje gresku, Parametri se menjaju sa promenom gasa ali nema nenormalnih podataka na TP senzoru, potenciometrru pedale gasa... Cim se malo zagreje, radi normalno. Ima ugradjen gas sa emulatorom.

Zna li neko gde se na Peugeot 307 2002. 1,4 HDI nalazi taster za prekid rada motora u slucaju sudara (inercioni prekidac)? Auto je dosao kod mene, motor je radio... Skinuo sam klemnu sa acc da skinem airbag centralu jer je treba ocistiti. Pre toga sam (isto, bez acc) skinuo BSI i tablu jer je dizana kilometraza zbog uvoza i treba je vratiti (a to nisam ja radio). Vratio sam odmah sve nazad jer sam zaboravio da iscitam planetom da li je stvarno vlasnik zamenio sve jastuke i zatezace kao sto kaze... (naravno da nije). Medjutim, cim sam vratio sve nazad i vratio klemnu, instrumenti na tabli se nisu pomerili... To mi je bilo cudno, pa sam pokusao da ga upalim... Vergla ali ne pali... lampica imobilajzera trepce... 5 puta sam proveravao jesam li dobro vratio sat i BSI... airbag centralu nisam ni skidao... u greskama u motornom ecu spominje da je privremeni poremecaj zaustavljanje rada motora zbog ispucavanja airbagova... ima li ko neku ideju? Imam gomilu posla i sad mi je u ovom haosu samo jos trebala ovakva glupost... Unapred hvala.