Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Provjeri i njega ali ima u mj. blok kako se èita položaj klizaèa ali sad iz glave....
E problem je što je ovo volvo pa se nemogu spojiti sa vag-om
Znaèi moglo bi biti da hebe i konektor
Da sad ne otvaram novu temu,radi se o volvu 850 tdi koji ima stari audijev tdi petak (MIslim da je oznaka motaora AEL) javlja mi grešku
EFI-717 Fuel regulator position sensor signal Auto ponekad zatrokira i pojavi se puno crnog dima iza njega
Eto ga na.Znam da treba srediti komp ali je ovo bilo tak na brzinu da nisam stigao.Pali on klimu preko prve brzine ventilatora i iskopèaæe je jer je spojen presostat i ostale potrebite stvari.Najviše me nahebalo to što na toj vražjoj škodi nije stavljena ni jedna žica viška.Da nebi oni sluèajno ostavili koju pripremu instalacije.Moš mislit
Mehanièki neznam šta da ti opisujem.Ovdje je bio benzinac 1.6 onaj sa 75 konjièa,išao je drugi nosaè alternatora servo pumpe(koja se morala seliti sa donjeg kraja pa je bilo malo piganja metalnog crijeva i kraèenja gumenog)zamjena cijelog unutrašnjeg plastiènog dijela sa ventilatorom i ostalim sitnicama i naravno zamjena hladnjaka jer je morao iæi onaj sa dva ventilatora.Na komp nisam ništa spajao tako da on niti nezna da ima klimu nego sam se povodio za tim da èe automatski korigirati broj okretaja na leru kad osjeti optereèenje što uredno i radi.E sad jedino neznam dali kod tog modela bi trebalo da iskopèa klimu kod naglih ubrzanja.Mada je motor i onako slabašan pa ne bi bilo prevelikih razlika
Samo da javim da sam uspio ovu klimu ugraditi pa ako nekoga zanima pobliže nek pita
našao sam eprom.Jel baš nužno da se mora odlemiti ili se samo mogu nakaèiti na pinove?
Kako? Èime?
Jel može netko otkljuèat ovaj radio:
sn:AL3725S1137948
B1137948B
Ovao rijeè je o škodi 2002 g.1,6.Nabavila bi se polovna klima od tog tipa škode.E sad vaša saznanja što sa konektorima strujom dali je isti hladnjak i što treba napraviti sa kompom motora
Taj je i tražio 100€
Možda glupo ali jesi za poèetak provjerio zupèasti remen?(hm ako ga ima)
97god-ovo je mislim noviji model a6 bar po br.motora i ima pumpu u rezervoaru-ili bi trebalo da je ima.......zar ovo nije v6 motor
Možda si i u pravu napisao je gore AFB.Petak bi trebao biti AEL ak se ne varam.Yep ej AFB je v6.
Pa zatote i traže da ga izvadiš i oèitaš serijski broj negdje na unutrašnjoj strani radia da ti netko sa nekim programom otkljuèa radio!To kaj si napisao model radia ne znaèi previše.Treba im serijski broj radia
Taj isti motor imam ja u volvu 850.Pumpe goriva nema u rezervoaru kako kod audija tako niti kod volva.Stavi veè gore navedenu drukalicu iza filtera goriva na vod koji ide prema bosch pumpi.Bit èe ti lakše puno kod promjene fitera goriva jer èeš imati èime ozraèiti isti.I da na tim motorima zna puknuti zupèasti remen od bosch pumpe(kod tebe ispod vjetrobranskog stakla pa je teško doèi do njega,usput u volvu nije problem jer tamo motor stoji popreèo a kod audija uzdužno)pa niti nemože biti goriva na diznama
Upravo mi je frend javio da je na svoj T5 uspio èipitrati sa Willom.Imao je malo zafrkancije sa mapama ali je uspio srediti.Kaže da je najgore bilo izvaditi eprom iz compa i zalemiti podnožje
Može li se to napraviti willemom pošto ga je frend nabavio?
dil 28f512 oznaka 2227355824 fles memorija
E to si mi super napisao i kaj sad s tim?
Vjerojatno i je ali je oèito fda je kod njih to velika boljka i jako je osjetljivo.Mislim malo previše porazno za jedan golf
Pitao jednan autootpad 100€
Tražim dalje pa javim
Pitam sutra
Ovo sam isæitao sa naljepnice sa ecu.A gdje bi se trebao nalaziti taj broj?
Hm sakri se:0261200549
Sori ak ovo nije prava rubrika ali neznam kud bi smjestio.
Zar je na tim èetvorkama taj zadnji most toliko problematièan?Pitam zato jer tast ima tog golfa i jedostavno se svinuo most a auto nije udaren.Kažu ljudi da je to kod njega mana i da se jednostavno svine od ulaska i silaska sa bankine.Pa nemogu vjerovati da je napravljen toliko mekano
To nemam ali se mogu raspitati samo moram znati koja je godina tj. ph1 ili ph2
Znaèi ovako: Volvo 850 T5 96.g 2319 ccm 166kw
Turbo je gore mitsu 15g
A broj compa bosch:P01275105
1T26S3812
T95207186
Ima ova tri broja pa neznam koji je pravi ali vjerujem da èete vi znati
Ed inaèe je to: motornic 4.3 po boschu