Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ma lièi na KL interface, mo¾e¹ raditi sa vag com 409.
ovaj radi 100% :
Sve ti pi¹e u label file.
Evo sam ga sredio i sprobano radi 100%, ako netkome zatreba.
Ako mo¾e netko da me spasi, u prilogu crash od Opel Astra H sa centralom temic 13288175
memoria 95160.
Mislim, da mora radit i sa fiat ecu ako disablea¹ boot intelligent mode.
ELM327 zaboravi, ostala uni diagnostika zavisi koliko para toliko muzike.
Evo update, DPF zaèeplen do kraja.
ok sutra proba grupe 71-74.
Test aktuatora OK, e jo¹ jedan info auto ima partikl filter i sad ne znam ako je mo¾da tu neka caka i da nije mo¾da zaèepljen i zbog toga ne bu¹ta turba , da radi na puno?!
Feler 00565 P0235 001 charge air pressure control limit not achieved, proverili ako pu¹ta koji interkuler ili na crevima ali sve OK i dugme sa elektromotorèièa na turbo dobro radi, a ¹ta se tièe senzora za pressure ka¾e 997 mbar, a kad gazi¹ gas do kraja polako kreèe do 1300 - 1400 mbar i to je maximum.Ima tko kakvo ideju kako dalje?
To je to.
Non stop ti ka¾e 27 stepeni ili se ¹ta promeni kad se kola kreèu?Koja je gre¹ka u centrali?
Dali si odradio inicializaciju?
Ne znam ako 2003 veè podr¾ava to ali probaj u:
-09-Cent. Elect.
-Coding-07
-onda si pomogne¹ sa Long Coding helperom.
Original
Upali u google : Remote Controller Remote Master for wireless RF remote controller
Najeftivnija varijanta KKL i 409.1
Ne mo¾e.
I ja sam se zezao sa uporima, onda nabavio emulator, zakaèio na konektor od senzora sjedala i problem rje¹en za 2-3 minute.
Proveri ozublenje.
@ dan1222 clio 2005
Uèi se i u¾ivaj
Nema¹ tu ni¹ta sam da slo¾i¹! Kaèi na can clip i to je to.