Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Da i ovo zatvorimo rjeseno vidim ima dosta pogleda
Pogledaj osigurac u kutiji kod motora 10 A
Imas pm
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Zeljko Ristic
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mario.k
je napisao skrivenu poruku za korisnika: zmigavac
trebao bih nešto napravit sa dotičnom pumpom 5n0965561 povremeno ne radi greška je p0261a , čovjek bi prodao auto pa mu se baš ne ulaže , znam da to nije riješenje ali dali je netko možda popravljao , ili da nekako simuliram signal
Koja je sonda sad . Dali trosi ulje motor
riješeno ne treba ništa adaptirati
pozdrav društvo radim tiguana 2.0 cr tdi 2008 cbaa . otišao motorić klapni usisa , sve sam poskidao i čekam novi sa cijelom granom usisa , e sad me zanima ako je netko radio dali treba kakva adaptacija , gledao sam u basic setings ima samo egr . ponudjen , ako ima koja dobra duša da mi pomogne
pozdrav društvo radim tiguana 2.0 cr tdi 2008 cbaa . otišao motorić klapni usisa , sve sam poskidao i čekam novi sa cijelom granom usisa , e sad me zanima ako je netko radio dali treba kakva adaptacija , gledao sam u basic setings ima samo egr . ponudjen , ako ima koja dobra duša da mi pomogne
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mobile
odi na diagnostiku , da nije tko vratio km. koliko ima trenutno
ecu još na popravku , već kod drugog majstora neznam hoće li ga uspjet rješit , svaki drugi dan probam pa natrag nevalja , stalno se javljaju drugi simptomi , jednom ventilator , drugi put vergla al ne pali , treći put isto neće verglati i tako u nedogled dali mora biti isti broj ecu-u kad se mjenja
ne vrijedi kod ovog našeg u hr. zvat telefonski kad ni on sam nezna šta ima na stanju tako je bilo sa mnom kad sam došao tamo alata svuda i po dvorištu nedaj bože nikome , a našao sam alata za koji ni on nezna da je tamo , dobro je zasad služi , dok su gedore katastrofa
Tako je pola od onih gedora sto sam kupio vec je u smecu , gedore za alu felge su pukle vec nakon deset dana
je napisao skrivenu poruku za korisnika: c 230 kompressor
kupio sam dosta toga kod njih , gedore loše , dizalica i kompresor još se uvijek drže (made in china) bez ikakvih problema, a ovdje možeš pogledati i moj post ako trrebaš još kakve informacije pitaj
prvo diagnostika , ako nisi baš radio mercedesa kloni se ćorava posla , bez dobre diagnostike nećeš baš ništa napravit , ja bih rekao da je SAM e sad ti vidi šta je to i gdje se nalazi
Ma gledao sam l nema ga ovaj motor egr .da krivo pokazuje dignostika temperaturu onda bi krajnju pokazao krivo a kad se zagrije stoji zabetonirana na 87c . Nisam jos nista radio jel tip ne dolazi kao da je sve ok. vidjet cemo
baš čudno nisam mogao naći tu funkciju na tabli , a i sat je poludio neda se naštelati i ako ga nariktaš počne kasnit ili brzati
auto i dalje vozi bez problema , dali na ovoj e klasi postoji brojčanik za trajanje akumulatora koji treba resetirati kad se ugradi novi akumulator
ma ništa danas probali sam prednji . bcm pregledali sve napone , sve u redu , vadili ecu htjeli ga otvorit al je ono zanitano u sredini pa baš nisam htio natezati previše , ali vidi čuda poslije toga auto pali bez greške , probao sam micati žice natezati ali uvijek isto , i sad više puni 14,15 u svim modulima je dobar napon , stim da je bila jedna greška u esp nema komunikaciju sa ecu , a u ecu senzor bregaste , senzor radilice i pokretanje anlasera bez komande , sve mislim da ecu pravi problem jel kad neće upalit uvijek ostaju greške i nedaju se obrisati
kao što piše u početnom postu sve očišćeno ispuhano obrisano , taj regulator što spominješ nema na ovom sistemu , nego je više kao čep za test pritiska , pošto nema povrat na railu , pumpu smo uzeli isto repariranu sa garancijom kod sigurne firme u samoboru kakva su iskustva
prednji SAM pravi problem , nasao polovan za probu