Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
saran 2005 god 1.9 tdi prijavjuje gresku senzor ugla volana nema komunikacije .kupio sam nov senzor ,(orginal) namontirao i nemoze da se greska izbrise sa hexcan.zakacim kts isto ,ali snjim idem na adaptaciju i uspem,izbrise gresku uradi adaptaciju i ugasi se lampica od esp.vozim sve ok ,ugasim ,ponovo paljenje opet greska prisutna.opet adaptacija ,prihvati sve ok dok se ne ugasi auto.ucu sa hexcanom adaptaciju ali nece kanal 001 , 004, 060.login 40168. zna li neko koji je login i kanal za ovaj auto?tolko sam se mucio snjim da sad na kraju ni kts nece da uradi nista nevidi opste senzor.
sta tu moze da bude??
probao sam odspojiti nema neka velika razlika.kad se jako trese onda jako dimi belo.i katalizator se usija bude skroz crvena.
uglavnom se pojavio greka p0300 i p0302 ova sto ti kazes da je za bregastu to je sad prvi put bio prisutan.moram da nabavim alat za blokadu bregaste da bi proverio zupcasti . neznam dal kod njih ima da se istrosi se breg na bregastoj???dok je hladan auto onda se pojavjuje greska gori lampica za chek engime .kad se ugreje vise ga nema i auto mirnije radi , ali nije idealan
alfa 156 2.0jts trese se na leru oce motor da iskoci.prijavjuje greske P1176 aditivna korekcija smese (red2)premala minimalna vrednost P1175 multiplikativna korekcija smese (red2) P0300 prepoznavanje prekid paljenja razni cilindri -greska relevantna za ispusne plinove. P0303 prekid paljenja cilindar 3 P0302 prekid paljenja cilindar 2
promenjene su svecice stavjeno NGK bas koji mu je predvidjeno .auto radi kao da je neka bombina kad se oslabi pa neva jaku varnicu.ili kao ulazi voda u cilindar .ali promenio sam mesto bombine i opet se zali na 2 cilindar najvise znaci nije do bombine.kad se ugreje dobro onda dosta se smiruje motor.mislio sam da voda ulazi ali netrosi vodu.ili je to jos tek pocetak posle ce vise
ima li neko neku idelju?
dieselman napisao:...da samo znate koliko je to cest slucaj....
Upravo tako
To kod fiata samo ili i kod ostalih ???
hmm zbog EGR moze da nepali?????
kolki mu je pritisak goriva?cime radis diagnostiku?
druge dizne bi trebalo kodirati ,ali to nije uzrok da nepali.
kako je radio kad si zamenio dizne i upalio ?
peugeot 407 2006 god 1.6hdi prijavjuje gresku P1645 polozaj gas pedale neplauzibilno.greska nemoze da se izbrise i na displeju pise "particle filter regeneration cycle urgent" .Auto ide sasvim normalno .u mernim blokovima kad gledam gas pedalu ide od 0-100%..
Ima li neko neku idelju?
zamenio sam rele 109 .videcemo.hvala svima na pomoc
kad izvadim rele premostim 30 i 87 onda pali.ili rele me zeza ili brava .
prelemio sam lemove na 109 rele ali i dalje zeza.
vw cady 1.9sdi 2000god AEY motor nekad nece da upali.diagnostika nenadje ni jednu gresku.kad auto upali dok ga negasis radi ,alikad ga ugasis bude cesto da nece da pali.kad malo duze odstoji upali ponovo.zamenuo sam senzor radilice ali dalje isto.kad nece da pali onda nebaca gorivo pumpa .dao sam i direktno struju shut off ventilu .ima li ko neku idelju???
pa jesul jastuci bili ispaljeni ???
neznam sad je auto kupjen ?ako jesu onda su lepo sredili nevidi se nista.
alfa 156 2002 god 2.0jts greska u airbagu je 01 upravjacki uredjaj za zracne jastuke interna greska. greska se nemoze izbrisati.sta je tu resenje?
jesi riješio taj abs?
hvala ti na pomoci.nisam jos resio otisao auto.rekao sam musteriji da je problem u elektronici i da treba drugi .docice za 2 nedelje kad dobije pare. pre nego sto cu uzeti drugi probacu da otvorim.
na pumpu direktno dam struju onda radi
osiguraci su u redu ima i napaljanje ecu
golf 4 AHW motor 1.4 16v 1999god ima gresku pumpa ABS-a .ima li neki fazon kao i kod opela da je elektronika problem?
to je uglavnom problem cetkice na motoricu.
Hvala bgdvinko .slikaj ako si u mogucnosti.pozzzz
imam slican problem pa bi molio vas da mi kazete de se taj motoric nalazi i kako se skida ,da ne bi sve bezveze rasturio.
bosch KTS 530, op-com ,vcds10.6.0, opel scenner, visa, launch CRecoder. launch creader
ajde molim te kad ces imati auto pored sebe ispisi sve jer to i mene interesuje imam isti problem sa jednim astrom h 2008 god
vidi kolki je pritisak u railu kad verglas.treba da bude min 220-230 bar.egr ,maf, map nema veze sto nepali.i da je neispravno zbog toga mozes upaliti.
stavi nove kvalitetne diskove.