Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
oliver zvani partibrejkeru
je napisao skrivenu poruku za korisnika: munja 4
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73
imao sam isti problema samo nemogu da vidim ovo pod skriven dio,
cekaj ti jos par jutara kad na suvo bez nafte u pumpi odvali mengesteler i poslije zamotas u 6stoja evrica i kod boshiste,godinu dana majstor ga vara a mi ovde sirotani da to odma rijesimo pomocu magic ball i to naglasava velikim slovima...
koyot mnogo imas ovih odabranih vec je 72 njih pogledalo
kts ima ga kolega pokusao regen dpf na corsu D prije pola godine,ja sa mojim uredjajem univerzalnim odradim cak i kodirnje injectora..,jos puno tog nije mogao da uradi pa sam ja u pomoc pristigao....
jeli kome uspjelo sa kts da ukodira pumpu na fordu mondeo u njoj je immo ??
da si blize u zemljama ex juge mozda bi zapalio i dosao na kafu do tebe...
kupi bre sve po pesu t30 i star,ti ces da radis sa njim i naplacivati radi mene mozes i probnu lampu koristit i mlatit pare... suprotno ces sebi zivce kidat a to nema ko da plati krajnji ishod je da razbijes dijagnostiku i laptop sve u gomilu kao ja
mnogo je bato netreba jesti to se malcice omezi i gotovo
da svakako vidi se da covek zeli i hoce pomoci i pohvala sa moje strane....
treba da vodi racuna o odgovorima ima opcija hide i da ne cita svak sa ulice resenja pojedinih kvarova nama ce se obiti o glavu,i kad okaci slike na forum moze da postavi sa pass pa kome je upucen odgovor dobije i pass i sl...
moje iskustvo od prije par dana,uradim momku mali sevis podje kod svojih u swiss i predje 10 000km,dosao opet uradimo ulje i filtere,predhodno ulje ispusteno razlilo se po ambalazi i zuti trag ostao znaci da nije potpuno pocrnjelo i pregorelo motor je tdi...
samo redovna zamena i ne boji se,a sipao sam i ja jednom to sranje u motor zato i potego ironiju 50 000km
nebi ja tu nista diro redovno na 50 000km kao svi talijani mijenjaju ulje i vozi,nepitaj me od kud znam
je napisao skrivenu poruku za korisnika: alldecode
od skora imam dijag,na sbc kaze aktiv. i deaktiv. za vw park. kocnivu open i close, i sl a nije gutmann vrec druga,juce na fiat punto za citiservo udjem u podesavanja polozaja volana i sensora, dugme i pluginplay znaci trebas se druzit sa aparatom i vidjeti neke opcije u samom uredjaju,nekom ne lezi kts nekom txt nekom svaka ima soje cari...
jeftino si prosao ovaj put,dobro sto nisi uspio da upalis auto pa da mu i turbo ostetis
lako je tebi drug radis u pisesljeto a poslije podne radis da kucu sagradis a mora ces tu kafu platit
imate malo svezijih tema pisat i odgovarat....pratite datume i ovo za atacment ima pravilo da se raruje i sl.
internet majstor.
jel ovo nesto na moj racun ???
Problem rijesen promjenjen nosac motora i ociscen senzor protoka zraka sad je OK
kolege ucite vidite da je bez dijagnoze i kvalifikovanog kadra rijesio poso a mi sa znanjem preko 15 godina mozemo ici pravit cevape i bureke,
dobro momci jel ovde neko odmera snage i znanje ili se druzimo?????
auh sto se prosipamo ko maksim po diviziji,dajte recite jeli tu vnt turbo ili ne pa da nagadjam dalje....
ahu motor koliko znam i radim nema vnt i nema potrebe cistiti nista,vidite da je clan posaljite ga majstoru ili kolegi,ovako ce obicni laik samo zeznuti stvar...
davne bjese prije dvije godine vozik auto a sad nesto novo na struju i to 3fanznu na dva tocka...
ako ga imas za dzabe dobar je ,ako ga placas ne valja... ka o sve u zivotu kada ti covek ucini dzabe ti ga hvalis u nebo ga dizes,100puta mu ucinis 1 put neucinis i nevaljas mu i pljuje po tebi....
je napisao skrivenu poruku za korisnika: draganford
je napisao skrivenu poruku za korisnika: milosevic03