ELPROG FORUM

vlasnik je odvukao auto kod elektrokicar pre 3-4 dana ali evo pre 2 sata opet mi se javio plakajuci molim te da izvadimo pumpu nema spasa slepali smo je 20 kilometara i nece da upali,sutra vadim pumpa i saljem na reparacije i promena elektronika,znaci ova p1630 greska nije jednostavna u ovom slucaju otisla je pumpa,vlasnik nije hteo iz prve da prihvati ova opcija i pola je platio pumpa  sa sle sluzbe. u svaki slucaj hvala vam na savjeti i pomoci oko mog problema ,kad je upalim da joj cujem glas odmah vam pisem sta ke i kako je ispalo .pozdrav

ja sam pre par dana na isti ovaj motor samo sa 6 ventila 1 bregasta namestio bez alata ali na onaj sa 12 ventila je malo komplikovano podesiti bez odgovarajuci alat

evo kod mog slucaj je samo ta greska p1630 i pise injection amount malfunction,kako da znam dal je elektronika crknuta ili je samo zrak u sistemu ???????? poludeo me neznam sta vise ratiti sa ovaj auto............ na diznama daje neki pritisak spricanja kad popustim cjevi za visak pritisak,i isto i na diag kad verglam daje dovoljna kolicina ubrizganog goriva 37-42mg po taktu,sta je vise zbunio me nacisto..........

hvala vam puno na paznja,stavio sam pumpu za dovod goriva ispred boshu celo vreme je bila prikacena a originalni filter (kukiste)iskljucio od linije sa zamenom mali filter na crevo dovoda onaj plasticni filter,a i neznam koj sve je palio na slepanje taj motor mislim da nema kajle na lancanika radalica i bregasta pa sumnjam da su izmestili tajming palenja,sutra cu da proverim kako je uzubljenje,filter su "strucnjaci"traktoristi menjali od dosade imao je samo 4000 kilometara,skupala se pola grada i nisu mogli da taj auto upale pa duri onda su meni pozvonili mozes li doci ili da ga doslepamo,zelim da pomognem ali i naplaticu za taj trud ako uspem odkloniti problem,zato sto su na podmukli nacin postupili i kad zaglave ajde POMOC ...ali takve su ljudi sa kljuc 13,17 par klesta i shilo hoce da urade remont.u svaki slucaj ako neko ima jos neka sugestija sa moj problem dobro bi dosla. hvala vam

hvala vam puno postovani kolegi ,sutra auto ubacujem u boks i videcemo sta je,hvala vam jos jedan put pa vraticu vam odgovor sta sam ustanovio ,pozdrav

da kao sta ti je rekao kolega stole ja sam nadogradio od kolega spidi sa 2011.1 na 2013.1 i radi savrseno zahvalan sam malo upornost i poznavanja kompjutera i neces pogresiti ........pozdravv

hvala vam kolegi na paznju oko mog problema,resio sam slucaj sve je dobro stegnuto po propisima i radalica i bregasta sve kako treba,nego celi problem je bio filter ulja,kad sam ga izvadio on ne da je bio zacepljen nego bio je u stanju na raspadanja kao da je polije sa ziva guma,vlasnik je imao auto samo 5-6 dana trgovac je autima pa nije hteo da promeni ulja i filter posle obrada glave, ali i kad sam rasturao bio sam sokiran koliko se moze naslaga uhvatit od nepromena ulja bilo je strasno, verujem da od sama izrada iz fabrike nije ulje promenjeno nego samo doturano neko jaftino ....hvala vam u svaki slucaj pozzdrav svima

prezahvalan sam evo ppred par sati sam adaptirao automatski kuplung na mercedes 170 cdi odlicno je odradio posla na sta ni sam se ni nadao da ce uspjeti. odlican uredjaj za ta lova

taj relej napaja kompjuter motora celo vreme dok je kontakt ukljucen

radi ko svajcarac odlican je za ta lova .......:)

mozda ali u tom slucaju bi motor gubio pritisak ulja i bi se slusalo tropanje,(doduse kolega i pisao da je auto doslepan kod njega pa kozna pred nega sta je sve uradeno)......