Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
da mozno e i remenicata na radalicata pravi isti simptomi pred 2-3 dena imav slucaj kade sto palenjeto ne mozev da go vidam na tdi grafot i nemase mirna rabota a i tesko palese prviot pat,problemot bese vo remenicata so cel zab imase lufta pozzzzzz
astra 93 godiste mono injection koga go vrates klucot ne gase produze da raboti neramnomerno, i cesto ne saka da zapali nema signal do injectorot ,koga go simuliram so zica togas dobie signal i produze da raborti ama ne za dolgo ??????
znam deka toa e smesna popravka deka ni najmalce ne bi se mislel za da otvaram ulozak,ama gazdata na voziloto taka insistirase i toa e toa inaku ne e ic pari 650 denari =11 eura da se kupi nov
resen problem od preopteret na instalacija imase stopeno kontakt vo ulozakot ,jas go otvoriv i go potpuniv na stopenoto mesto i sega e ok.
a kolku vreme ke izdrzi toa e znak???????? gazda sakase taka da proba .pozzz
dobar vi den na site, eve sega samo sto gi ispitav zicite od senzorot na bregastata do kompjuterot,site zici se dobri i imat dobra konekcija im staviv i kontakt sprej,na kontaktite 23,29 i 9 vo kompjuterot doagja dobar signal sto znaci nema prekin vo instalacijata no greskata uste stoi ne se brise ,proban e i drug senzor od ispravna kola, dali e mozno da e problemot vo kompjuterot? znaci od senzor do kompjuter se e ok a greskata ne se brise P0340 codna greska ako moze sovet
zdravo dragi kolegi,ova vozilo vcera vecer vo voznja izgubilo svetla,ventilator za parno,zmigavci,brisaci,i sirena. site osiguraci se dobri a problemot postoi. dali e mozno da e ulozakot na bravata ili nekoj drug problem da baram ako imal nekoj slicen problem neka pise.samo da napomenam dolgo svetlo ima samo na blendata... pozz
izvrsi adaptacija na klapnata koj motor go nosi so koja oznaka ...
haha taka e zemnjak vo pravo si utre gledam zica po zica i ke vidime kaj e problemot ,sekoe dobro pozz
zdravo kolegi.posle mesec dena musterija pak mi se vrati so isti problem voziloto dojde na slep sluzba, dijagnostikata kazuva frp senzor problem prvo ne se brisese posle se izbrisa no i pokraj toa pri verglanje nema ni 1 bar pritisok,minatiot pat ne palese na alanser no so pustanje vo brzina palese na pola metar, a sega nema sansi dvapati probav i nisto,do frp senzorot doagja 5 volti napon i masa 0 tretata e signalna znaci nema prekin na napon i nula.po dva dena proverka sopstvenikot na voziloto povika ovlasteni serviseri od pezo servis na lice mesto tie ispituvaa nekolku saati i resija da se izvadi visokopritisnata pumpa deka taa e defekt jas ja izvadiv i ja odnesoa na proverka,denes mi se javija deka nemalo defekt tuku imalo samo necistotii vo nea i utre ke ja montiram,sakav solucija od vas zar e mozno na 130 000 kilometri da otkaze taa pumpa covekot e prv sopstvenik od salon?
fala vi kolegi na site za sovetite vo pravo ste ,denes mu staviv nov senzor i pocna da pali odlicno na stariot senzor nema nikakov otpor, taka da problemot e resen.
E sega dodeka rabotev na ovaa kola dojde i druga so isti motor ali na dijagnostika dava greska p0340 senzor na bregasta,za sigurnost prvo go staviv od prvata ispravna korsa ali greskata ostana,dali e mozno da e problemot vo ozicuvanjeto ili labav kontakt na nekoja od trite zici od senzorot do kompjuterot ... fala vi pozzdrav
zdravo, ovoj tip na motor 1.0 po 2-3 casa miruvanje znaci koga dobro se oladi ne pali na alanser vo nikoj slucaj na butkanje pali na 2 metri,senzorot na radalicata e prekinat nema otpor i na dijagnostikata mi ja pojavi samo taa greska deka ovoj senzor ne e dobar. dali e mozno od ovoj senzor da ne pali koga e ladna?
a koga zapali prvpat posle pali mnogu dobro se dodeka ne ja ostavam dobro da se oladi .
ako moze vase mislenje
ispitaj redom site grejaci i ke go resis problemot 100% pozz....
vlado fala na vnimanie,neznam dali me razbra za problemot,znaci ne deka samo taa vrata ne funkcionira nego uopste dalinskoto ne raboti koga se naogjam nadvor od kolata na nekolku metri od kaj soferskata vrata znaci voziloto ne go prima signalot uopste od dalinskoto,a koga sum od desnata strana na kolata signalot od dalinskoto e primen (otklucuva i zaklucuva) dali e mozno da e do senzorot na kolata na taa strana i da ne prima signal od dalinskoto pozz
dali verglanjeto e so normalen zvuk ili e zabrzano ili so druga nekoja promena na uvo ...
da, otvara odlicno po mehanicki pat so klucot i od dvete strani soferska i suvozacka. blinka sirena koga se zakluci a so dalinsko funkcionira samo koga sum nadvor od desnata strana na voziloto i na dalecina ne pogolema od 20 metri, a od desna i koga sum na pola metar do kolata nema nikakov znak???????
drugar zemi i ke vidis koja e dobivkata,za tie pari ovoj ured e premija jas go imam 6-7 meseci pa do sega sum poveke od zadovolen i toa samo so blutot ja koristam i odli4no funkcionira pozz
fala vi na vnimanie vo ponedelnik ke go rasturam da vidam sto e pa ke vi pisam ,,,
pozzzzzz
drugar nikoj nema kazano deka so dijagnostikata ke se resi problemot,sakav detalno da go objasnam defektot taka da nema potreba da komentirame dali sme ili ne sme majstori,ima strucni lica so koi sum mnogu problemi spodelil i resil a vakvi komentari se banalni na forumov .
zdravo na site,na ova vozilo pri parkiranje mu se ima pojaveno zvuk na tropanje,sega posle 5 dena akumolatorot mu bese skoro na nula i imase mnogu greski koi lesno gi izbrisav i veke ne se pojavia, celiot problem e deka pri verglanje kaj desnata usisna bregasta se slusa tropanje (strakanje)kako da ima nesto otkaceno.pri dijagnostikata imase greska na senzor na usisna bregasta retardirana rabota.sakam da prasam dali e mozno da ima skrseno bregasta ili problem so prenosniot lanec,bidejki ne e otvoren kapakot nemam vidliv defekt,pa ke dojde kaj mene za 2 dena na slep sluzba od poiskusnite ako moze sovet na sto stradaat ovie motori imam slusnato deka imaat slabi bregasti .fala vi
imam dve dalinski i so dvete e istiot problem novi baterii se e ok ,od desnata strana na voziloto ima signal otvara i zatvara so dalinsko a od leva nema nisto ???
zdravo na site interesira me kade se naogjaat senzorite za dalecinskoto zaklucuvanje na ovoj avtomobil,bidejki od seferskata strana nemozam da ja zaklucam so dalinsko dodeka od drugata sovozacka strana se zaklucuva odlicno dali e mozno da e isklucen ili zaprljan senzorot od leva strana i kade se naogja fala vi odnapred
moze i bez aktivacija za indikator kocnici samo tretata btojka ja stavi 1 i se ke e ok ili 01140 so indikator za kocnica i 4 cilindricen motor pozz
kolega ako moze pass
pred mesec dena imav slicen problem so golf 3 1.9 tdi afn motir so variabilna geometrija na turbo,2 dena izgubiv no zaludno na kraj posle site mozni proverki problemot go najdov vo ventilot za regulacija na niskiot pritisok na bosh pumpata,onoj so opruga vo nego i o-prsten gumica samo go ocistiv ovoj ventil koj imase nafateno gusta ligava materija (od nasata "kvalitetna"nafta) i voziloto odese kako ludo,znaci posle 2 dena uporna rabota problemot bese vo cistenje na ovoj ventil. STAVAJTE MOTORNO MASLO NA ODREDENA KOLICINA NAFTA VO REZERVOAROT I REDOVNA PROMENA NA FILTER ZA NAFTA
pumpa e nekoj kinez a i gazda na vozilo siledjija na kraj prizna deka ja pregreal kolata taka da kinezot (pumpata) mozebi ke e imal podolg vek ama previsokata temperatura go ima iznenadeno i lopatkice prosireni na osovina i lizgajuuuu istata pumpa ja prativm na reklamacija a novata sga za sega e dobra ..........