Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
moze sifra ?
pozdrav
Danas sam uradio flesovanje , sve je proslo bez problema . Napomena jedna , GND na SDA sam drzao sve vreme dok sam ucitavo COD fajl , MOD sam bez GND na SDA .
evo nekih slicica :
ovde se vidi kad sam ucitavao MOD fajl
ovo cisto da se vidi u kakvim smesnim uslovima sam radio
Hvala jos jednom ljudi na svemu , nadam se da ce nekom koristiti ova tema .
Pozdrav
Kada sam dobio te fajlove receno mi je da CODfajl ucitam sa boot m. i da mi za ucitavanje mod fajla ne treba boot m. Moguce da je upitanju fajl koji dozvoljava kasnije upisivanje bez boot m.
Pokusacu kao sto je exxl napisao da ga okinem prvo , provericu sa gallettom da li je u boot modu pre upisivanja .
Upravo tako sam i ja hteo , upisacu cod fajl (sa spojenim SDA sa GND) zatim mod fajl (bez SDA sa GND ) .
Imo bi trebalo da je ispravan po ponasanju lampice u autu ali provericu .
Javicu ishod .
Upravu si da se nisam susreo sa hibridom , ali mislim da cu ovu proceduru moci da ispostujem .
Zasto mislis da necu uspeti , pitam te da obratim paznju na to na sta ces me upozoriti .
Svestan sam kakvu gresku mogu da napravim , ako imas jos koju smernicu slobodno reci bicu ti zahvalan kao i do sad.
to su bcb fajlovi konvertovani za galletto.
Saljem fajlove .
Hvala moci sila ste .
Upozoren sam cak i da cu naici unutra i na gel preko komponenti
Uploaded with
Mislim da necu moci nista da procitam nista iz njega (do duse meni nije ni potrebno imam sve fajlove) u gallettu je prozor za citanje kod tog modela ECU zatamnjen i pise u upustvu da ga ne cita samo je moguce pisanje .
Mogu da vam ubacim i ta dva fajla ako hocete da bacite oko i na njih a mozda ce nekom i da zatreba nekad .
Ne vidim atachment
Mislim da nije problem obaviti iglom . koju bi ja drzao naravno ? Mada moguce da ucitavanje traje nekoliko minuta , sta vi mislite ?
Slazete se da za ucitavanje prvog fajla treba boot mod (gnd na sda) a da za drugi nije potrebno .
I jos jedna stvar kada dovodim GND na SDA da li moram da dovodim na pin 10 ECUa +12v , kao na slici gore ?
Takav odgovor sam vec dobio zato sam i pitao za GND na SDA , hvala jos jedno exxl . Da li mi mozes reci jos par stvari :
Naime receno mi je da mogu GND na SDA da spojim iglom bez lemljenja
Sta ti mislis da li je to izvodljivo realno ? Tih par sekundi dok neudje u boot mod , mada je meni receno da boot mode treba da ostane sve dok ne ucitam fajl *COD.BCB koji sliz da ecu ode u virgine mod , a da potom mogu da ucitam fajl sa softverom bez GND na SDA , da li je ovo ispravna procedura ?
Pozdrav
Ok spoicu kao na prvoj slici pa javljam rezultate , hvala.
Hvala jos jednom na brzom odgovoru , siguran si da ne moram da spajam GND na SDA (to bi mi olaksalo posao strasno) dovoljno je da spojim ecu kao na slici i mislis da cu uspeti da udje u boot mod ?
Potrebna mi je pomoc oko ovog ecua naime upitanju je m1.5.5 iz alfe 156 2,0 98god. Hocu da flesujem ecu sa novijim softverom koji imam tacnije MOD 0,66 u kome je otklonjena glupost da auto dok je hladan , tanije dok ne dostigne temperaturu od nekih 60 stepeni C se ponasa kao da ima 40ks , klasican problem kod svih 156ica tog godista. Od alata posedujem galletto 1260 , imam i potreban fajl da ecu ode u vrgine mod kao i novi sotver za ecu mod 0,66 naravno oba u BCB formatu. Kada sam spojio pin 10 na ECU sa +12volti (proveravao sam hiljadu puta da li akumulator ima 12v da li je dobar kontakt itd.) ECU nije hteo da udje u boot mod evo sta mi je galeto procitao sa i bez spojenog pina 10 sa +12v(u oba slucaja pokazuje isto) :
Znam da treba da pokazuje maks.km :000000km i DATA PROGR. 00.00.0000 kada je u boot modu ali nece neznam sto , mislim da bi i na tabli trebao da pokazuje 000000km ali nece (mozda na tabli nece jer je neko vratio kilomtrazu na 136000km)
Odlucio sam da ga flesujem na stolu , znam za sledecu proceduru ali mi par stvari nisu jasne :
ECU bi trebao da spojim kao na slici :
kao i da SDA spojim sa GND kao na slici
E sad moje pitanje je sta trebam da spojim na pinove 23,29,33 ?
znam da na pinove 8,17,18 spajam +12V (istih +12 sa kjim napajam galeto )
na pin 11 dovodim K liniju sa galeta
pin 10 +12v za boot mod (e sad nije mi jasno da li trebam da spajam ovo ako dovodim GND na SDA ? )
Nadam se da je neko imao iskustva sa ovim , unapred havala na odgovoru.
Pozdrav
koji je to servis ako nije tejna ?
Druze vidim da dosta toga znas a takodje sam zapazio da si iz Smederva kao i ja , reci mi dali ti imas neki servis ili gde radis u Smedervu ? Pozdrav
Sory za off
Kolika razlika u ms je podnosljiva ? Tj. koji odnos je dozvoljen da se nebi pristupilo povecavanju rupe na dizni ?
senzor rashladne tecnosti zna da zadaje glavobolju ....
moguce je da su injektori drugar je imao isti problem sa 156icom ,ciscenje je resilo problem . javi sta si uradio
dali se tako ponasa samo kad je hladna ili uvek, pogledaj parametre senzora rashladne tecnosti (nalazi se na termostatu na glavi )
dali neko ima treba mi hitno , neko je pogresno ozubio auto pa mi zapravo treba sema .
Pozdrav
Prikljucivao sam Alfu 155 2,0ts 8v i na dva razlicita auta je pronalazio gresku loop status , dali neko zna sta ova greska pretstavlja ?
Pozdrav
evo ti fajl , provereno radi , inace ni ja nisam uspeo da iskoristim visa.iso ,morao sam da instaliram free dos pored windowsa... i sljaka perfektno , napravio jednu malu particiju za dos ostalo za xp i kad se butuje sistem izaberem dos ili win u zavisnosti sta zelim. Nema diskova flopija i usba
ovaj uredjaj radi alfe koji imaju ecu bosch m1.5.5 a tu spadaju svi ts 16v modeli otprilike...
flugzeung tako je najbolje , sta te zanima i ja volim da se igram kao i ti
radi ako imas ecu boch m1.5.5 a imas
Da li si aktivan i na alfa forumu? Imas nik isti kao jedan clan tamo. Ja sam aktivan i tamo, imam alfu 145 pa se trudim da prikupim neki hard i soft za dijagnostiku.
da to sam ja
evo i jednog za cr905