Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
jel bio masni sir kad si to naplatio aa doe??
pocni od usisa vazduha pa na dalje kontrolisi od filtera vazduha na dalje usisna crijeva pa redom do turbine,ocitaj parametre ubrizgane kolicine goriva i vidi dizne kakvog su stanja dali bljuju naftu ovo je napamet kao gatara pozz tebi kolega...
imas li semu tog ecu da propratis zice do baro sensora,ja imam jedan od golfa 3 isto oznaka 1Z imam ga u garazu kad sam jednu sa desna prepravio na lijevu stranu ostao mi je tu jer sam imao od oba auta instalaciju,pozz
sto se tice motora vidi kompresiju i napravi test curenja cilindara ako je kompresija dobra ides na ubrizgavanje gorivo pumpa regulator dizne pa vazduzni filter usisna grana prljava ili fals vazduh i sl ovo sto ti cadi svecice ti je samo los odnos zraka i goriva redosledom ili eliminacijom sklopova motora dodjes do tacne dijagnostike tj kvara u sistemu ubrizgavanja...
je napisao skrivenu poruku za korisnika: zsolje
poprecke je ranije a dijagonalno kasnije paljenje a lucas epic kako ih volim u garazu a tek foshu tranzit kad zalomi rad,kako se vi tamo brisete kolega uzdus jel??
a sta je sa dijag sta kaze dijagnostika nedovoljno punjenje ili prepunpavanje ima li greski na dijag svima nama je poznata stvar to preko 3000rpm
ja sam poslije 2mjeseca popravljao za mojim kolegom isto se manifestovalo preko 3000rpm izgubi...daj opis greski i popuni profil da znamo kome pisemo mozda si mi komsija a ?
pa jasta i prekidac kvacila i prekidac za rikverc svetla,za kodiranje table vidi na ross tech kako ide za manualni
ja znam kako kremen kamen zavarnici i ubije BSI sad jel to moguce imaju ovi otkrivaci mitova??nadam se da sam pojasnio kolega...
Kele napisao:Najbolje je ne rizikovati i akumulator menjati tako sto se ukljucen punjac za akumulatore(12 Volti) zakaci na kleme pre skidanja istih sa neispravnog akumulatora i po montiranju novog se otkaci.Poenta je da racunar ne ostane bez napajanja,a i sto praviti sebi suvisnog posla ili troska....
E svašta....daj objasni kak onda izvaditi motor iz auta a da ne skidaš akumulator ??? Kolega launch je objašnjavao kako ubiti BSI, a ubiti ga najlakše ako pališ auto a akumlator slab i pogasi sve instrumente na tabli, tak se ubija BSI, ili recimo kreneš variti auspuh ? Kaj sad ? Skinuti klemu ili ? Ja imam zaštitu koju stavim na polove akumulatora, ali nemaju svi, i kaj sad ? Variti po auspuhu sa spojenom klemom na akumulatoru i riskirati ili ?
pametno zboris gonza ima li te na gonza rejsingu??
xaxa gde opel tu i marsher:) ko je za da se marsheru dodeli titula expert jer se i vise nego dokazao.
dancho sredi taj napon pa onda dalje
ima ju on u bosch pumpi nepovratni ventil,samo ces otezati dotok nafte do pumpe sa tim notreturn ventilom...
sjedi jos malo evo vruci kompiri i tursija paprike pa se tese po malo prsute da vidis kad izderes na mraz i smzlinu nece te gripa...:D
izmedju ostalog ja nikako ne jedem stalno mezim...
je napisao skrivenu poruku za korisnika: predingli
refresh ili ti F5
da ne otvaram novu temu potrebno mi je 2 klipa od od mercedesa c 220 cdi 2005 ako neko zna gdje ima da se nabave polovni dobro bi doslo obilazio sam dosta otpada i nisam uspjeo naci pozdrav
Uuuuhh sta dozivek ljudji moji...zaronim i ja malo da dodjem do tog kabla samo da ne trokira sofersajbna od tog cunga lunga obd kabla...
nesto nije dalo da se vrsi regeneracija,zato je avtotronic napisao zacepljen a to nije razlog da mi nemozemo popit kafu i gatat u solju...
sta je sa tom ticom jos je ne uvati pa nema piletine...
ma lako je za nekoliko slika ali imam i dvd
bila i televizija T kantona
novinari itd
falilo samo malo piletine
problem je u osovini koja korozira i pusti glicerin vani na onaj sraf za 13 kljuc,razklopi ga ponesi tokaru ili strugaru da obradi malo i toliko koliko mu je oduzeo mjere uradi vecu piksnu i nova gumuca i narednih 500 000km ga nema dok ne zakorozira opet...
dobro dosao lijepo te vidjeti ovde popuni profil da se druzimo,temu otvori pod univerzalne dijagnostike
compresion presure limit
dao bi ja vama da sarafite na gazove da stezete glavu na 3 kile pa zagrijes pa dotezi u radu ili ti zaporozac pa mu radilicu razdvajas jer nije iz cjeline,
sad mi tu kudite mercedesa a ja zameracio ga kupit cdi buljasa 210 sad mi merak pokvariste,zbilja sad gledao sam ga malo mijenjane podloske ispod dizni vani tek je uvezen i vidi se garez po deklima kad ga upalis ima neko predvajanje varira 4-5sec i smiri rad ono kao da ga drzis na kuplungu i motor se malo naginje tako se ponasa prvih 4-5sec poslije sve ok sta da mu gledam za sebe ga uzet imam nekoliko kamiona mb pa reko da uzmem i njega,sta kazete mercedasi??
ej i ti trazis jaja medju dlakama i
nek se kvare daj boze jos da ovi u mb prave propuste i da mi na balkanu preko stepa i kanapa popravimo i zajebemo inzenjere,koji oni bre mi sa balkana smo mentalitet da nas ima svud po svijetu i to vodeci po svemu...
@eli tako i treba slozna braca kucu grade a ne slozna dvije,trebamo se pomagat jer nepostizes sve oblasti propratit i usavrsit...
nece da radi taj kabl sa krekovanom autodatom!!