Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Postovane kolege vidim da ovi postovi nevode nigdje sto pisu mno i sabit.Iskreno molim sve vas formurase ACOM-a da se malo ukljuce vezano za ovu dvojicu nasih kolega.Svadja ljudi moji pa ni vredjanje nije u redu.Ima li iko na ovom forumu da se malo ukljuci u ovu raspravu oko njih dvojice.Znaci vise nije u pitanju darko km kojem je trebalo pomoci nego da vidimo ko od njih dvojice grijesi.To kazem i za sabita i mno jer ako darko odvaze koje od njih u pravu moze od auta napraviti samo gore i trosak po dzepu a popravci ni govora.Ja iskreno nemogu ucestovati u raspravi zato jer radim sasvim druge stvari ali mogu oni koji znaju i koji su dobri u mehanici.Ja nevucem ni na jednu stranu ni sabitu ni mno ali da vise okoncamo njihovu svadju kao sto sam pisao za Dzevada hocu reci maistori nam trebaju a ne ljudi koji prave sprdnju sa ovim.NADAM SE DA MI ACOM NECE ZAMJERITI I MOLIM I NJEGA DA PODRZI OVO STO SAM NAPISAO.Pozdrav svima a narocito MNO I SABITU i neka malo citaju ako kolege budu odgovarale.SAMO BEZ VREDJANJA u postovima samo misljenja drugih kolega.
radi ali najbolje preko com porta.pozdrav
Car type: Iveco Daily - (Dash+Tachograf) - 2004 year
Dash chip type is 93s56, in Tachograf you must find 24c04
DASH:
The mileage is stored in the next lines:
0000: DF F7 DF F7 DF F7 DF F7 DF F7 DF F7 E0 F7 E0 F7
where the next bytes:
DF F7 - is String #1
TachoGraf:
The mileage is stored in the next lines:
0000: 9F 26 0A 00 9F 26 0A 00 9F 26 0A 00 xx xx xx xx
where the next bytes:
9F 26 0A 00 - is String #2
je li sada malo jasnije sve imas u tahosoftu.pozdrav.
kao sto je rekao kolega uraditi diagnostiku i obavezno pogledati u mjernim blokovima da li sva cetri mjere istu brzinu sto znaci gas pa na cestu to probati.ako to bude sve ok onda ce mo dalje resavati.pozdrav.
nije sigurno ,jer ventilatore pali rele a rele pobudjuje racunar a racunar dobija
signal od preostata , na dijagnostici pritisak 4 bar. tako da to nema veze sa ventilatorom,
ventilator se ukljucuje tek na povisenom pritisku.
mislio sam da je neko imao nesto slicno .
mno26 ti je rekao da vidis da li je ventilator ispravan.
vjerovatno na hladnjaku klime.
Ako mislis na citanje centrala preko diag mozes jedan mali dio uraditi.Ako mislis veci dio toga raditi imas etl upu prog za eprom-e ili labtool a sto se tice softwera za ciscenje fajla po meni je najbolje imati dobru bazu dampova i u prevodu Hex Workshop Hex Editor i cisti sam.Pozdrav.
Da li je moguc immo off na pomenutom vozilu.Ecu-PMF5SB-14A624-AA Ford CVN3.Ecu je Slican kao na ford fiesti.Immo box-a nema izvadjen iz vozila.Ecu nije diran.Pozdrav.
ETL,UPA_USB
Jesi li siguran da si napisao pravu oznaku od cd30!
Pogledaj pp.
Samo pogledaj opis greske i sve ce ti biti jasno.Obrati paznju na OSC1 i OSC2.Pozdrav.
predogas napisao:dzevad.v napisao:Dobro,procitao sam ja pravila i prema njima davno sam bio za izbaciti jer sam uglavnom kritikovao i davao objasnjenja za pojedine teme i probleme na koja vidim se niko nije bas ni osvrtao a vjerujem bila su izbor rjesenja problema.Nemoze se sve kolega iznositi javno jer nije se u mene xxxxxx znojila dzaba.Ako je itko za suradnju onda sam ja no kako dati nesto dobro za nesto sto je uglavnom iza mene.Moramo naci modus ali ga necu svakako pronalaziti preko necijih ledja da bi usicario nesto,jer bilo je reklame u tvoju korist pa se nije obaziralo na taj post no svi smo mi u principu pomalo sebicni.Ja kolegi za info nisam naplatio tu informaciju kao sto nebi niti jednom jer sam shvatio svoju ulogu na ovom forumu.Znao sam pricati pola sata telefonom pa i sat da bi kolege rijesile problem na vozilu iz Gracanice,Srebrenika,Doboja,Mostara,Viteza,...i nikom nisam uzeo feniga a nisam bio obavezan to ali je moj prijatelj imao neke aranzmane sa njima i eto ruka ruku mije...samo sam naplatio dan obuke u programiranju 200 eura covjeku koji je koliko cujem na ovom forumu.Eto ako procita vjerujem da nece imati sta dodati jer je ovo istina ziva.Sto se tice popravke modula to je dr.prica.Znaci prijatelju Acome,ovdje netreba ostati niti sekunde jer vi necete propasti naime zbog mene a ja cu manje tipkati ali ce me i manje boljeti glava kad vidim kakva se pitanja postavljaju i ocekuje se da neko kaze "CAKU"u jednoj recenici kako popraviti nekom auto i kesirati novac a zauzvrat dati program koji ili fali nesto ili neradi ili je prevazidjen.POZDRAV SVIM ELPROG FORUMASIMA koji su se barem nakratko osvrtali na moje odgovore.ODJAVA
BAS TAKO KAO STO SI REKAO ISTINA.
Mozes li nas prosvijetilti sa tom istinom, kojoj eto svi tezimo ?
i ako imas neku kritiku ili primjedbu vezanu za organizaciju i pravila foruma da je javno izneses ?
Acom ja nisam mislio nista lose nego sam samo potvrdio ono sto je Dzevad pisao.I ponovo kazem da nam ovde trebaju dobri maistori.A sto sam napisao da se Dzevad vrati ostajem pri tome.Procitaj u ostalim alatima i tu sam pisao vezano za Dzevada nevidim sta je u tome lose.Ko ce odgovarati ako budemo izbacivali ljude koji znaju sta govore,mislim da znas o cemu govorim,u protivnom ja nevidim buducnost foruma ako se tako budemo ponasali.POZDRAV sa najboljim namjerama.
Dobro,procitao sam ja pravila i prema njima davno sam bio za izbaciti jer sam uglavnom kritikovao i davao objasnjenja za pojedine teme i probleme na koja vidim se niko nije bas ni osvrtao a vjerujem bila su izbor rjesenja problema.Nemoze se sve kolega iznositi javno jer nije se u mene xxxxxx znojila dzaba.Ako je itko za suradnju onda sam ja no kako dati nesto dobro za nesto sto je uglavnom iza mene.Moramo naci modus ali ga necu svakako pronalaziti preko necijih ledja da bi usicario nesto,jer bilo je reklame u tvoju korist pa se nije obaziralo na taj post no svi smo mi u principu pomalo sebicni.Ja kolegi za info nisam naplatio tu informaciju kao sto nebi niti jednom jer sam shvatio svoju ulogu na ovom forumu.Znao sam pricati pola sata telefonom pa i sat da bi kolege rijesile problem na vozilu iz Gracanice,Srebrenika,Doboja,Mostara,Viteza,...i nikom nisam uzeo feniga a nisam bio obavezan to ali je moj prijatelj imao neke aranzmane sa njima i eto ruka ruku mije...samo sam naplatio dan obuke u programiranju 200 eura covjeku koji je koliko cujem na ovom forumu.Eto ako procita vjerujem da nece imati sta dodati jer je ovo istina ziva.Sto se tice popravke modula to je dr.prica.Znaci prijatelju Acome,ovdje netreba ostati niti sekunde jer vi necete propasti naime zbog mene a ja cu manje tipkati ali ce me i manje boljeti glava kad vidim kakva se pitanja postavljaju i ocekuje se da neko kaze "CAKU"u jednoj recenici kako popraviti nekom auto i kesirati novac a zauzvrat dati program koji ili fali nesto ili neradi ili je prevazidjen.POZDRAV SVIM ELPROG FORUMASIMA koji su se barem nakratko osvrtali na moje odgovore.ODJAVA
BAS TAKO KAO STO SI REKAO ISTINA.
Nadam se da sam dobro postavio jer ja nevidim prilozeno.Pozdrav.
Imam ovaj pogledaj dump u hex mozda pomogne.
Vjerovatno u travniku ima neko ko ti to moze odraditi.Jednostavno treba izbrisati podatke o udesu to jest upisati ispravan sadrzaj dump i onda postaviti ispravne jastuke pojaseve itd.Sve se to moze simulirati ali ja licno to nebih uradio a svi znamo zbog cega.
Upisi broj od ecu pa da trazimo.(1.9 DTI 0 281 001 878 eeprom 24C02)ovaj imam.
Zar nije jednostavnije uraditi immo off diagnostikom.Jesi li pokusao iscitati ecu.
je li onda treba damp ili ?
ili jednostavnije receno software za chip tuning
vjerovatno je ecu pumpe.otvori ga i vjerovatno ces ga ti moci popraviti!!!samo dobro otvori oci.pozdrav.
plavac 65 mozes li malo konkretnije napisati npr godiiste vozila koji je cip u ecu itd pa da se rijesi taj auto.pozdrav